ثنائي مرسيدس يهيمن على الإصدارات التجريبية المجانية من Emilia Romagna Formula 1 – فيديو

إيمولا (إيطاليا) – سيطر الثنائي بطل العالم مرسيدس على جولتي التجارب المجانية لسباق الجائزة الكبرى لإميليا رومانيا ، الجولة الثانية من بطولة العالم للفورمولا واحد ، بعد أن احتل فالتيري بوتاس الفنلندي المركز الأول خلال الدورتين أمام زميله المدافع لويس هاميلتون يوم الجمعة في إيمولا. دائرة كهربائية.
وبعد أن تخلف عن فريق ريد بول في التجارب الشتوية التي أقيمت في البحرين ثم في التجارب والتأهيلات المجانية للسباق الافتتاحي الذي أقيم على حلبة البحرين الدولية دون أن يمنع هذا هاميلتون من الفوز على الهولندي ماكس فرستابن ، أظهر فريق مرسيدس يوم الجمعة تحسنا كبيرا نتيجة لبعض التعديلات. ساهم في ثبات الجزء الخلفي من السيارة.

بوف: أنت تضمين التغريدةالجناح الأمامي#ImolaGP 🇮🇹 # F1 تضمين التغريدة pic.twitter.com/FmDiUzAwBu

– الفورمولا 1 (@ F1) 16 أبريل 2021

مع الإطارات الناعمة ، سجل الثنائي مرسيدس أسرع هدفين في الجولة التجريبية المجانية الأولى يوم الجمعة على حلبة إيمولا الأسطورية ، والتي شهدت رفع العلم الأحمر وتوقف الصف بعد اصطدام بين سائق ريد بول المكسيكي الآخر سيرجيو بيريز وألبين. السائق Esteban Ocon.
كان بوتاس متقدمًا بفارق ضئيل على زميله في الفريق هاميلتون بفارق 0.041 ثانية فقط ، بينما احتل المنافس الرئيسي على متن ريد بول فيرستابن المركز الثالث بفارق 0.058 ثانية أيضًا.

كانت أول ممارسة مليئة بالحوادث في إيمولا صباح الجمعة

إليكم جميع الملامح البارزة من FP1 🎬#ImolaGP 🇮🇹 # F1 pic.twitter.com/dOSNj3I7zE

– الفورمولا 1 (@ F1) 16 أبريل 2021

بيريز ، الذي كان في “لفة سريعة” وكان أوكون يدور “ببطء” وفقًا لمخرج ريد بول كريستيان هورنر ، مما أدى إلى تلف الإطار الخلفي الأيسر لسيارته في مقابل الأضرار التي لحقت بالجناح الأمامي للسيارة الفرنسية ، أنهى الدرجة الأولى في المركز السادس عشر مباشرة أمام سائق جبال الألب الذي أنهى سائقه الثاني ، بطل العالم الأسبق فرناندو ألونسو ، وهو السابع.
كانت الحصة الأولى جيدة لفيراري على الرغم من غياب موناكو تشارلز لوكلير عن الجزء الأول منها ، حيث جاء الأخير في المركز الرابع بعد مشاركته في الشوط الثاني ، 0.232 من بوتاس ، بينما جاء زميله الإسباني الجديد كارلوس ساينس ، جاء في المركز السادس ، على بعد 0.3 ثانية من الصدارة. .
بالانتقال إلى الجلسة الثانية ، والتي ركزت فيها الفرق في بدايتها على محاكاة التجارب المؤهلة ليوم السبت بكمية قليلة من الوقود ، كان التفضيل مرة أخرى لبوتاس ، الذي احتل المركز الثالث في السباق الافتتاحي ، بإطارات متوسطة الصلابة أداءها. أفضل لأبطال العالم من الإطارات اللينة التي تم استخدامها لاحقًا في الفترة.
لكن توقيت بوتاس وهاملتون ، الذي كان بفارق 0.010 ثانية فقط عن زميله في الفريق ، كان كافياً لإبقائهما في الصدارة مرة أخرى حيث واجه خصمهما فيرستابين مشكلة ميكانيكية في بداية الجلسة وتوقفت سيارته عند مخرج الحفرة ، منهية بذلك. الجلسة الثانية في الرابع عشر بينما حل زميله بيريز. سادسا ، خلف الفرنسي بيير جاسلي (ألفا توري) ، والعلوم لوكلير على التوالي.
يعتقد لوكليرك أنه سجل أسرع وقت خلال هذه الجلسة ، والتي لم تنته بسبب رفع العلم الأحمر مرة أخرى نتيجة حادث تعرض له سائق الفيراري بشكل خاص في الدقائق الأخيرة ، لكنه سريع. تم إلغاء الدور بسبب تجاوز حدود الدائرة. – (أ ف ب)