تعترف مرسيدس “بتفوق” ريد بول وتسعى لتحقيق نصر ثان

توقع البريطاني لويس هاميلتون ، بطل العالم ، ردا قويا وسرعة رهيبة من الهولندي ماكس فيرستابين ، يوم الأحد في سباق إيميليا رومانيا الكبرى الإيطالي ، في المرحلة الثانية من بطولة العالم للفورمولا 1.
كان هاميلتون (مرسيدس) قد حقق انتصاره القياسي رقم 96 قبل ثلاثة أسابيع في الجولة الافتتاحية للموسم على حلبة الصخير البحرينية ، أمام فرستابن (ريد بول) ، الذي كان أول مركز أول.
يعرف بطل العالم سبع مرات أن تتويجه للموسم الثاني على التوالي في أوتودرومو إنتسو ودينو فيراري لن يكون سهلاً.
وبينما أعرب قائد المنتخب النمساوي ، توتو وولف ، عن سعادته بتتويج هاميلتون (36 عامًا) في البحرين ، أكد أن سيارة المرسيدس لم تثبت بعد قدرتها على اللحاق بسرعة ريد بول. حصل فيرستابن في البحرين على المركز الأول بثلاثة أعشار من الثانية ، لكن هاميلتون استفاد من استراتيجيته واحترافه للتفوق في السباق بمساعدة خطأ مكلف من الهولندي بفارق سبعة أعشار من الثانية.
بعد فوزه بالعديد من الأرقام القياسية بعد ظهوره الشاب لأول مرة في الفئة الأولى ، حان الوقت لفرستابن ، 23 عامًا ، ليحصد مكافآته في سباقات 120 التي خاضها وأحرز 10 انتصارات.
أكد فوز هاميلتون في البحرين ليس فقط سرعته ، ولكن خبرته وجودته الاستثنائية في سباقات الجري ، وسيحتاجها كثيرًا هذا الموسم إذا كان يريد إبعاد خطر فيرستابين ويكون وحيدًا في الفوز باللقب الذي يشاركه حاليًا مع الألماني. أسطورة مايكل شوماخر.
وشهد آخر سباق “فال خير” لإميليا رومانيا لهاميلتون تدخل سيارة الأمان في أكتوبر الماضي ومهد الطريق للفوز باللقب العالمي.
كان فوزه في إيطاليا بالدائرة الضيقة والعودة إلى التقويم للمرة الأولى منذ عام 2006 ، هو الثالث على التوالي في سلسلة من خمسة انتصارات ، والذي استراح صدارته في بطولة العالم في ظل تعثر زميله الفنلندي. فالتري بوتاس.
وكان هاميلتون قد أوضح العام الماضي أنه يحب طبيعة حلبة التزلج القريبة من مزارع الكروم ، وشبهها بـ “المدرسة القديمة”. دائرة ضيقة يصعب عليهم تجاوزها ، مما يجعل استراتيجيات الفرق ، مثل تلك التي تتبناها مرسيدس في البحرين ، عاملاً رئيسياً في تحقيق النصر.
احتلال المركز الأول على خط البداية سيكون عنصرًا مهمًا ، يوم السبت الساعة 13:00 بتوقيت جرينتش ، قبل ساعة من الوقت المحدد سابقًا بسبب دفن الأمير فيليب ، زوج الملكة إليزابيث الثانية ، الذي توفي الأسبوع الماضي في 99 عاما.
كان إيمولا مسرحًا بين عامي 1981 و 2006 لسباق سان مارينو جراند بريكس ، وكان هناك مقتل الأسطورة البرازيلية أيرتون سينا ​​في عام 1994 في عطلة نهاية الأسبوع الكارثية التي شهدت أيضًا رحيل النمساوي رولان راتزنبرجر.
تمت إضافته إلى التقويم لعام 2020 في ظل إلغاء عدد من السباقات بسبب تفشي فيروس “كورونا” ، الأمر الذي جعل الكثير من السائقين التقليديين سعداء.
شارك وولف رأي هاميلتون ، قائلاً: “لقد كان الفوز هو الذي ضمن لنا الفائزين السابع من صانعي القرار”.
وأضاف: “إنها حلبة تاريخية ومبدعة حيث يمكن للسائقين أن يستمتعوا بها ، ويلتفوا ويسرعوا بمختلف المنعطفات”.
وبعيدًا عن هاميلتون ، عاد السائق الذي توج سابقًا في إيمولا ، بطل العالم مرتين ، الإسباني المخضرم فرناندو ألونسو ، إلى الفئة الأولى بعد غياب عامين مع فريق جبال الألب الذي يعمل بقيادة رينو.
سيحاول ألونسو ، الذي جرب حظه في سباقات سيارات مختلفة ، انتزاع نقاطه الأولى هذا الموسم في إيمولا ، بعد انسحابه في البحرين ، على غرار بطل العالم أربع مرات سيباستيان فيتيل ، سائق أستون مارتن الجديد. لكن هذا الثنائي يبدو بعيدًا عن سرعة مرسيدس-ريد بول ، ثم الطامحين مثل مكلارين وفيراري وألفاتور. – (أ ف ب)