دستور نيوز
البريطاني الراحل فرانك ويليامز – (أ ف ب) – كتب البريطاني فرانك ويليامز ، الذي توفي أمس عن 79 عاما ، اسمه في تاريخ بطولة العالم للفورمولا 1 بفضل فريقه الذي حمل اسمه وأسسها خلال السبعينيات. . مع 16 لقبًا عالميًا بين عامي 1980 و 1997 ، بما في ذلك 9 في الصانعين و 7 في السائقين ، يعد Williams أحد أكثر الفرق تتويجًا في فئة رياضة السيارات. تركت أساطير ذات مقعد واحد مثل البرازيلي نيلسون بيكيت (1987) ، ونيجل مانسيل (1992) والفرنسي آلان بروست (1993) بصماتهم مع هذا الفريق. كان يسمى الحصان البري “المرآب” ، وهي فرق خاصة بدأت في تجميع سياراتها في مرائب صغيرة قبل أن تصل إلى القمة. شارك “السير” فرانك ، المصاب بالشلل الرباعي بعد تعرضه لحادث سير في فرنسا في مارس 1986 ، في بطولة العالم بسياراته لأول مرة في عام 1969 ، أولاً عن طريق تجهيز هيكل من علامة تجارية أخرى ثم من خلال تصميم منفرد خاص به- سيارات المقاعد في ساحة منزله. قال ويليامز لصحيفة ليبراسيون الفرنسية في عام 1997: “لا أستطيع أن أشرح سبب هذا الشغف ، لكني أحب سيارات السباق”. وفي عام 1975 ، شارك في بطولة العالم تحت شعار “فرانك ويليامز ريسينغ كارز” ، لكن قلة من التمويل دفع الفريق ليصبح في عام 1977 تحت سيطرة الملياردير الكندي الملياردير والتر وولف. مرة أخرى ، وجد فرانك ويليامز نفسه يبدأ شغفه من الصفر ، وهذه المرة مع صديقه مدى الحياة وزميله المهندس باتريك هيد ، حيث أسس فريق “ويليامز جراند بريكس للهندسة” ويخطو خطواته الأولى في الجوائز الكبرى في عام 1978. تحقق انتصار الحظيرة البريطانية على أرض الوطن في حلبة سيلفرستون في عام 1979 ، بينما فازت بلقبها الأول بين السائقين والمُصنِّعين معًا في عام 1980. إنها بداية “قصة نجاح” لهذا الرجل الشغوف بالمعارك بقيادة القائد العسكري الفرنسي نابليون بونابرت ، التكنولوجيا والاستراتيجية. ستبقى محفورة في ذاكرتنا مثل WF07 الأبيض في حقبة الثمانينيات ، التي حملت ألوان الخطوط الجوية الوطنية السعودية ، كان لدى فرانك رؤية استباقية للأشياء للنجاح في إقناع المملكة العربية السعودية في ذلك الوقت بتمويل فريقه. وتحقيق النجاحات معه. كان مستلقيًا على سرير المستشفى بعد تعرضه لحادث سيارة ، وكان في طريقه للانضمام إلى رحلته بعد التجارب في حلبة دي كاستيليه ، فرنسا. وهو أب لثلاثة أطفال ، أصيب بالشلل في سن 43 ليقضي ما تبقى من سنواته على كرسي متحرك. في وقت لاحق ، دخل ويليامز في شراكة ناجحة مع رينو (1989-1997) ، حيث جمع أكبر عدد من الانتصارات (63 من أصل 144) من الألقاب العالمية. (9 من 16). وشهد الفريق أيضًا لحظات مظلمة وحزينة في مسيرته ، مع وفاة الأسطورة البرازيلية أيرتون سينا في مايو 1994 بعد حادث في حلبة إيمولا خلف مقود سيارة ويليامز رينو بعد فترة وجيزة من انضمامه إلى الفريق. يتذكر وفاة صديقه وزميله السائق بيرس كوراج في عام 1970 في حادث أثناء سباق الجائزة الكبرى الهولندي في سيارة كان ويليامز قد أعدها بنفسه. فريقه ، هذه المآسي المتتالية أسقطته بالضربة القاضية ، لكنه كان ينهض في كل مرة ويعود أقوى. لقد شعر بقليل من الندم خلال مسيرته ، لذلك ظل ثابتًا في “Padock” Formula 1 حتى عام 2013 ، عندما قرر تسليم إدارة الفريق إلى ابنته كلير .. ومع ذلك ، استوعبت الفكرة من كونها المدير المساعد لوالدها. خلال كل هذه السنوات ، تحول فريق ويليامز من فريق خاص ومستقل إلى شركة كبيرة وحديثة ومتداولة جيدًا تقدم خدمات متعلقة بالتكنولوجيا والهندسة في صناعات متنوعة مثل السيارات والفضاء والدفاع والطاقة … كان بسبب نقص التمويل والأزمات المالية المتتالية التي عانى منها الفريق ، وكذلك الرياضة ، حيث غاب عن الألقاب والمنصات ، قرر “السير” بيعها في عام 2020 لصندوق الاستثمار الأمريكي “دورلينتون كابيتال” ، حيث كان سباق الجائزة الكبرى الإيطالي في مونزا في 6 سبتمبر (سبتمبر) آخر مشاركة للحظيرة البريطانية تحت إدارة عائلة ويليامز. – (أ ف ب)
رحيل “السير” فرانك ويليامز .. الأكثر تتويجا بين فرق “المرآب” – جريدة الدستور نيوز
– الدستور نيوز