دستور نيوز
شاكر جويحان وسط فريقه والمتسابق أمير النجار على المنصة – (غدا) أيمن وجيه الخطيب عمان – فاز العملاق شاكر جويحان ، 23 عاما ، بالرهان والتحدي ، وأصبح أول سائق أردني يفوز بالمركز الأول. لقب بطولة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في “كروس كارت” ، التي ينظمها النادي اللبناني للسيارات والرحلات على حلبة RBM ، بإشراف ودعم الاتحاد الدولي للسيارات (FIA). كان طريق جويحان للفوز باللقب مليئًا بالمطبات تتخللها العديد من المطبات ، لكنه لم يسمح للضغوط بالتسلل إليه ، وحافظ على رباطة جأشه حتى تمكن في النهاية من تحقيق هدفه. أخطاء تنظيمية بدأت القصة. على حلبة “آر بي إم” في العاصمة اللبنانية أول من أمس ، خلال بطولة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا الأولى في “كروس كارت” التي شارك فيها 18 متسابقا عربيا وعالميا (بمتوسط سائقين). من كل دولة) على متن سيارات قوتها “850 سم مكعب” وتتميز بخفة وزنها. ودارت المنافسة على اللقب بين السائقين ، واقتصرت المنافسة على مراحل السباق بين جويحان وأقوى منافسه اللبناني أليكس فغالي نجل بطل رياضة السيارات روجر ، وفي الجولة الأخيرة من السباق. واجهت سيارة أليكس مشاكل في السيارة الفرامل وعلبة التروس مما أثر سلباً على أدائه ، وأدى إلى خروجه من الحلبة ، من أول لفة من الجولة ، وبعد ذلك رفع أحد المنظمين العلم الأسود والأبيض ، مما يشير نهاية السباق الذي أجبر جويحان على التوقف. من قبل الجميع وباعتراض السائق جويحان ومدير فريقه منسق لجنة رياضة السيارات في نادي السيارات والسياحة اللبناني وممثل الاتحاد الدولي للشرق الأوسط وشمال أفريقيا عماد لحود. ووقفوا على ملابسات الأمر وقالوا في مقابلة تلفزيونية على شاشة “ال بي سي” التي بثت اللقاء على الهواء مباشرة. “ينص القانون على أنه عند حدوث مشاكل في السيارة ، يُعتبر سائقها منسحبًا ، وهو أمر خارج عن سيطرة السائق ، وعلينا معرفة ما إذا كان جويحان قد سجل وقتًا في الجولة ، ونحن في انتظار القرار للجنة المنظمة في هذا الشأن “. وأضاف: “بعد اجتماع اللجنة المنظمة”. ، تم إبلاغ كل من جوهان وفغالي بالقرار الذي ذكر أن سيارة أليكس بها مشاكل وأن جوهان لم يسجل الوقت في حضنه لأنه توقف ، بسبب العلم الأسود والأبيض ، وبسبب مشاكل تنظيمية ، واعترف بذلك. أما فيما يتعلق برفع العلم الأبيض والأسود ، فنحن نحب أي سباق يعلن الفائز بالبطولة “. معارضة اللجنة المنظمة ، موضحا أنني لم أنتهي من السباق ، ورفع العلم الأبيض والأسود ، ما يعني انتهاء السباق ، وبحسب المنظمين ، كان علي أن أقوم بجولتين في الجولة الأخيرة ، و بعد رفع العلم لم أسجل أي وقت رسمي ، مع العلم أن أليكس فغالي لم يقم بدورتين أيضًا. حتى أنه أنهى دورة واحدة بسبب مشاكل في الصندوق الاحتياطي في سيارته “. وتابع: “إذا تم رفع علم نهاية السباق ، فهذا ليس خطأي ، لقد توقفت ولم أكمل الجولة وفق قوانين رياضة السيارات ، وإذا أكملت الجولة ولم أطع العلم” كنت سأفوز بالسباق وبعد جدل طويل مع لحود أقيمت مباراة فاصلة وفزت باللقب محققة رقما قياسيا بزمن 2.07.40 يوم متقدما على فغالي والقبرصي كريس ديميترو. أفريقيا تجربتي الجديدة بسيارة مختلفة وبطولة هي الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا ، وكان هدفي رفع علم الأردن عالياً وتحقيق أفضل المراكز. في العام المقبل ، سأكرس نفسي للمشاركة في بطولة الأردن للراليات في الشرق الأوسط ، وأتطلع إلى تحقيق إنجازات طويلة الأمد في هذا المجال “. ممثل الأردن لرياضة السيارات وعدد من الفنيين. النجار أصغر مشارك في نفس البطولة. حقق السائق الأردني أمير النجار (17 عاما) نجل بطل رياضة السيارات هشام المركز السابع كأصغر مشارك في البطولة. أمير بطل لسباقات الكارتينج الأردنية لمدة 8 سنوات وحقق المركز الثاني في بطولة الشرق الأوسط للكارتينج التي أقيمت في عمان العام الماضي ، وبدأ ممارسة رياضة السيارات في سن العاشرة ، ووالده خلفه الذي يدعمه. له مباشرة. رياضة السيارات العربية والعالمية ، وسجلت أرقامًا مميزة في جولات البطولة ، وكأول مشاركة في هذا النوع والفئة كانت تجربتي ناجحة بكل المقاييس ، فهي مختلفة تمامًا عن سباقات الكارتينج ، وقد نجحت بالفعل في الوقوف بجانب الأبطال المتميزين. في هذه البطولة ، وسأعمل على المشاركة في مثل هذه البطولات في المستقبل “. رياضة السيارات خلال الفترة المقبلة مما يحفز روح المنافسة والتحدي بين السائقين.
جوهان يهزم فغالي ويفوز بأول بطولة “مينا” في “كروس كارت”.
– الدستور نيوز