ترحب Formula 1 بعودة اسم شوماخر إلى الحلبة

باريس – بالنسبة للسائق الذي فاز ببطولة سباقات الفورمولا 2 ، ينتقل إلى الفئة الأولى ، أي فورمولا 1 ، فهو تقدم طبيعي لا يحمل معه في العادة الكثير من الترقب والضجيج ، ولكن عندما يكون لهذا السائق اسم مشهور ، تكون الأمور كذلك يختلف إلى حد ما.
الحديث هنا عن الألماني ميك شوماخر ، نجل الأسطورة مايكل مايكل ، بطل العالم سبع مرات ، والذي سيكون في دائرة الضوء هذا الموسم بعد أن حصل له على مقعد في فريق هاس ، الذي بدأ معه مغامرته الأولى في الفورمولا 1 ، الأحد المقبل في السباق الافتتاحي المقرر على حلبة البحرين الدولية.
بعد تسع سنوات من المشاركة الأخيرة للأب الأسطوري ، الذي لا يعرف تفاصيل صحته بعد تعرضه لحادث تزلج خطير في عام 2013 ، سيخطو ميك خطواته الأولى في اليوم الثامن والعشرين بجدارة ، ليس لأنه ابن الأب. أسطورة فيراري السابقة.
هذا السائق الشاب ، المولود في 22 مارس 1999 ، يشارك باسم عائلته من شوماخر هذه المرة ، بعد محاولته الاختباء في بداياته في الكارتينغ تحت اسم عائلة والدته Pecs ثم باسم Mick Jr.
توج ميك بطلاً للبطولة الأوروبية لسباقات الفورمولا 3 في عام 2018 ، قبل أن يصعد إلى الفورمولا 2 في عام 2019 ، حيث لم يتمكن من إنهاء أفضل من المركز 12 في الترتيب النهائي للسائقين بفوز يتيم على حلبة المجر المجرية ، لكنه كشف معدنه الحقيقي الموسم الماضي وتوج بلقب البطولة.
هذا ليس رقما قياسيا سيئا على الإطلاق لشاب احتفل بعيد ميلاده الثاني والعشرين يوم الاثنين.
لكن في نهاية هذا الأسبوع ، ستكون الأمور مختلفة تمامًا بالنسبة لميك ، لأنه سيكتشف أن اسمه يحمل معه الكثير من الضغط وسيُقارن منذ السباق الأول بوالده الأسطوري الذي قاد فيراري إلى قمة السباق. الفئة الأولى التي فازت مع المنتخب الإيطالي ببطولة السائقين خمس مرات والصناع ست مرات ، ليضيف ذلك بسبب اللقبين اللذين أحرزهما في 1994 و 1995 مع بينيتون
قال ميك في شباط (فبراير): “أنا بالتأكيد أنظر إلى ما حققه (والده) وأحاول التعلم منه”.
بالنسبة للجيل الأصغر الذي وصل متأخراً لرؤية إنجازات مايكل على المضمار ، أو أولئك الذين يتذكرونه فقط من عودته المخيبة للآمال من التقاعد عندما دافع عن ألوان مرسيدس من 2010 إلى 2012 ، من السهل أن ننسى كيف سيطر “تشومي” على الرياضة بنفس القدر. البريطاني لويس هاميلتون يفعل ذلك اليوم.
رأى ميك أن والده “كان هو المعيار لفترة طويلة ، ولا يزال هو المعيار بالنسبة لي ، لذلك سأعتبره دائمًا المرجع. هذا في الجانب الرياضي ، من الجانب البشري. سأقدر دائمًا كيف وقف ثابتًا طوال تلك السنوات وكيف حافظ على قدميه على الأرض. “
وقال “هذا شيء أقدره كثيرًا ، لكنه أيضًا شيء يمكنني التعلم منه وحمله معه طوال مسيرتي المهنية”.
سلط بطل العالم الألماني السابق نيكو روزبرغ ، الذي فاز والده كيكي باللقب في عام 1982 ، قبل 24 عامًا من ظهور ابنه لأول مرة في حلبات الفورمولا 1 ، الضوء على الضغط الإضافي الذي سيواجهه ميك نتيجة لهالة والده في الرياضة.
روزبرغ ، الذي فاز باللقب مع مرسيدس في 2016 قبل اعتزاله مباشرة بعد ذلك ، قال لـ “سبورت 1” إنه “ليس من السهل أن تكون + ابن كذا وكذا”. مع ميك ، كان الأمر أكثر صعوبة بعشر مرات ، لأن عصر مايكل ليس بعيدًا جدًا (في الوقت المناسب) وكان أكثر نجاحًا (من Keke Rosberg). “
وتابع: “أتمنى أن ينحى ميك ذلك جانباً ويركز جيداً على وظيفته ، وإلا فإنه سيحرمه جزء كبير من المتعة”.
حتى بدون ضغوط الأضواء وشهرة والده ، لن تكون مغامرة Mick في الفورمولا 1 سهلة أبدًا ، حيث من المحتمل أن يكون هاس بين منتصف وذيل الفرق المشاركة من حيث القدرة التنافسية.
ما يضيف إلى الصعوبة هو أن الفريق تعاقد أيضًا مع وافد جديد آخر وهو الروسي نيكيتا مازبين ، الذي يشارك في الفئة الأولى باسم “ابن فلان” ، ويتحدث هنا عن والده الملياردير دميتري ، غير المدير التنفيذي لشركة Uralkali الروسية ، وهي الراعي الرئيسي لفريق Haas. .
ومع ذلك ، هناك فرصة جيدة أن ميك كان أفضل من والده عندما تنافس في أول سباق له في عام 1991 في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي. بعد تألقه في التصفيات في المركز السابع ، كان يعاني من مشكلة في القابض منعته حتى من إكمال اللفة الأولى.
وسواء اقترب من تحقيق الفوز الـ91 أو الألقاب السبعة التي فاز بها والده ، فلن يخبرنا ذلك سوى الوقت. – (أ ف ب)