ألدستور

صورة معبرة. بروكسل (أ ف ب) – 2021/07/14. 18:01 المفوضية الأوروبية تريد فرض رسوم على الواردات التي تسبب أكبر قدر من تلوث الهواء اقترحت المفوضية الأوروبية ، يوم الأربعاء ، إخضاع واردات الاتحاد الأوروبي في خمسة قطاعات شديدة التلوث لنفس القواعد المطبقة على الإنتاج الأوروبي من خلال مطالبتهم بشراء “الكربون تدريجيًا” شهادات الانبعاثات “. فرض رسوم على الواردات الأكثر تلويثًا تتطلب القطاعات شديدة التلوث لشراء شهادات الكربون فرض ضرائب على الكيروسين في الطائرات لمكافحة تغير المناخ سيتعين على المستوردين في النهاية دفع تعويضات الكربون على السلع المنتجة في الاتحاد الأوروبي. تريد المفوضية الأوروبية التوقف عن استخدام محركات الديزل والبنزين اعتبارًا من عام 2035 وفي عام هذه القطاعات (الصلب والألمنيوم والأسمنت والأسمدة والكهرباء) ، وسيتم تطبيق آلية هذا التعديل تدريجياً بين عامي 2026 و 2036 ، أي أنه سيتعين على المستوردين في نهاية المطاف دفع تعويض الكربون المفروض على السلع المنتجة في الاتحاد الأوروبي ، لمشروع التنفيذي الأوروبي. ضريبة على استخدام كيروسين الطائرات لمكافحة تغير المناخ اقترحت المفوضية الأوروبية يوم الأربعاء ضريبة تدريجية على الكيروسين للرحلات داخل الاتحاد الأوروبي ، بهدف تقليل الانبعاثات لهذا القطاع الذي يستفيد من إعفاء كامل للطائرات. وقود. سيتم فرض هذه الرسوم ، التي يُعفى منها طيران الأعمال والشحن ، على مراحل على مدى عشر سنوات ، بينما سيتم رفع الحد الأدنى المستهدف لاستخدام الوقود الحيوي في الطائرات و “تصاريح التلوث” المجانية التي يتمتع بها القطاع سوف تختفي من عام 2026 ، وفقًا لهذه الخطة. تصاريح التلوث عرضت المفوضية الأوروبية إنشاء سوق كربون أوروبي ثان يتطلب من موردي النقل البري أو وقود التدفئة المحلي شراء “تصاريح التلوث” لتعويض انبعاثاتهم. تريد المفوضية الأوروبية وقف استخدام محركات الديزل والبنزين اعتبارًا من عام 2035 ، كما اقترحت المفوضية الأوروبية خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي إلى الصفر اعتبارًا من عام 2035 ، وهو الأمر الذي من شأنه إيقاف مبيعات سيارات البنزين والديزل فعليًا. ذلك التاريخ لصالح الآليات التي تعمل بمحرك كهربائي بنسبة 100 بالمائة. مخاوف سائدة في قطاع السيارات قالت المفوضية الأوروبية في بيان إن هذا الإجراء يجب أن يساعد في تحقيق أهداف الاتحاد الأوروبي المتعلقة بالمناخ ولكنه سيفيد المواطنين أيضًا من خلال خفض تكاليف الطاقة وتحسين جودة الهواء. ومع ذلك ، يبدو أن صناعة السيارات قلقة بشأن نقص محطات الشحن والتحول الصناعي الذي قد يتسبب في نزيف الوظائف. .
أوروبا تعوض الماضي وتتخذ إجراءات صارمة للحد من تلوث الهواء
– الدستور نيوز