طلعة جوية ثانية فوق المريخ بواسطة مروحية “براعة”.

طلعة جوية ثانية فوق المريخ بواسطة مروحية “براعة” / AP

الدستور نيوز | وكالة فرانس برس

كانت مروحية الإبداع هي أول سيارة تطير فوق كوكب آخر

تمكنت مروحية “إنجينيوتي” التابعة لوكالة الفضاء الأمريكية “ناسا” من التحليق مرة أخرى في المجال الجوي للمريخ لمسافة أعلى وأطول من الرحلة الأولى.

وأعلنت الوكالة أن الرحلة الثانية تحمل مخاطر أكبر من الرحلة الأولى التي تمت يوم الاثنين ، ونتيجة لذلك ، أصبحت أول مركبة آلية تطير فوق كوكب آخر.

وقالت “ناسا” في بيان لها إن هذه الطلعة استغرقت 51.9 ثانية ، بينما استمرت طلعة واحدة مقارنة بالاثنتين 39.1 ثانية فقط. مشيرة إلى أن الرحلة الثانية شهدت مجموعة من التحديات الجديدة التي ميزتها عن الأولى وأبرزها تحليقها على ارتفاع أقصى.

أعلى ، ويبقى في الهواء لفترة أطول ، ويؤدي حركات جانبية.

أقلعت “براعة” في الساعة 05.33 (09.33 بتوقيت جرينتش) وارتفعت إلى ارتفاع خمسة أمتار بعد أن كانت في طلعة جوية سابقة وتوقفت عند مستوى ثلاثة أمتار.

نفذت المروحية أيضًا حركة جانبية لأول مرة ، محققة اثنين من طموحات ناسا.

قال هافارد غريب ، أحد طياري “الإبداع” من مسافة بعيدة: “يبدو الأمر بسيطًا ، لكن هناك الكثير من الأمور المجهولة حول كيفية تحليق طائرة هليكوبتر على سطح المريخ”. هذا هو سبب وجودنا هنا للعثور على إجابات لهذه الأسئلة.

أما عن كبير مهندسي المشروع ، بوب بالارام ، فقد أشار إلى أن البيانات الواردة تشير إلى أن هذه الرحلة الثانية “كانت على مستوى التوقعات”. “لدينا رحلتان فوق المريخ ، مما يعني أن هناك الكثير لنتعلم منه هذا الشهر.”

خلال الهليكوبتر. “

وقالت رئيسة مشروع المروحية ، ميمي أونج ، إنه تم التخطيط لمزيد من الطلعات الجوية ، لكنها أشارت إلى أن “العمر الافتراضي” للطائرة المروحية “يتحدد بالطريقة التي تهبط بها” في كل مرة.

مهما حدث ، ستتوقف تجربة “الإبداع” بعد شهر أو أقل ، للسماح للمركبة الجوالة “المثابرة” بتكريس نفسها لمهمتها الرئيسية المتمثلة في البحث عن آثار قديمة للحياة على المريخ.