ألدستور
الاتحاد الأوروبي يطلق “تحالف الموانئ” لمكافحة تهريب المخدرات. وفي مدينة أنتويرب البلجيكية، التي تعد نقطة الدخول الرئيسية للكوكايين إلى القارة، أطلق الاتحاد الأوروبي “تحالف الموانئ الأوروبية” لتنسيق الإجراءات الأمنية بين الدول الأعضاء ضد تهريب المخدرات ومكافحة تسلل الشبكات الإجرامية إلى هذه المرافق. تقول المفوضة الأوروبية للشؤون الداخلية، إيلفا يوهانسون: “نحن بحاجة إلى شبكة لمحاربة الشبكة”. “إن تحقيق نجاحات ضد المجرمين في منفذ واحد لن يؤدي إلا إلى انتقالهم إلى موانئ أخرى”. وينتشر الكوكايين القادم من أمريكا اللاتينية على نطاق واسع في السوق الأوروبية. ويضيف جوهانسون أن «عدد مضبوطات الكوكايين آخذ في الارتفاع، ولكن في الوقت نفسه نرى أن أسعار (البيع) في الشوارع لا ترتفع، مما يشير إلى أن تدفق المخدرات في تزايد». ويهدف تحالف الموانئ الأوروبية إلى إنشاء شراكة بين سلطات الموانئ والجمارك والشرطة وشركات الشحن. وحضر ممثلو 16 من موانئ الحاويات الأوروبية الرئيسية حفل إطلاق التحالف، بما في ذلك موانئ روتردام وهامبورغ والجزيرة الخضراء ومرسيليا وأنتويرب. وأكدت وزيرة الداخلية البلجيكية أنيليس فيرليندن، التي تتولى بلادها رئاسة المجلس الأوروبي، خلال الحفل الذي حضره أيضا نظراؤها الأوروبيون، أن “المشهد الإجرامي أصبح أكثر تعقيدا”. “من الواضح بالنسبة لي أننا لن نتمكن من النجاح إذا ركزنا فقط على المستوى الوطني”. وتستهدف العصابات المحلية الموانئ الكبيرة وتسعى إلى رشوة عمال الموانئ ووكلاء الموانئ وسائقي الشاحنات ومسؤولي الجمارك وأحيانا الشرطة، من أجل السماح “للأيدي الصغيرة” بإزالة المخدرات من الحاويات. وفي ميناء أنتويرب، حطمت المضبوطات رقما قياسيا جديدا، حيث بلغت 116 طنا عام 2023. وتشهد مدينة أنتويرب أعمال عنف بين عصابات تتنافس على المرور بمخاطر مالية ضخمة. “المنافسة العادلة” وأعقب زيادة حركة تهريب المخدرات في ميناء أنتويرب تشديد الإجراءات الأمنية في ميناء روتردام بهولندا المجاورة، بحسب المسؤول السويدي. وصرح يوهانسون لوكالة فرانس برس أن “أنتويرب تشدد (الحرب ضد تهريب المخدرات) ويبدو أن التهريب ينتقل أيضا إلى موانئ أصغر”. “على سبيل المثال، هناك دلائل تشير إلى وصول المزيد من المخدرات إلى هيلسينجبورج، السويد.” وتشير إلى أن الظاهرة نفسها تتكرر عندما تخرج المخدرات من أميركا اللاتينية. وفي أعقاب التدابير التي اتخذتها الموانئ الكولومبية، أصبح ميناء غواياكيل في الإكوادور نقطة التصدير الرئيسية للكوكايين المنتج في كولومبيا وبيرو إلى أوروبا. وفي الاتحاد الأوروبي، تتم حوالي 70% من عمليات ضبط المخدرات الجمركية في الموانئ. ويشدد يوهانسون على ضرورة “مزيد من التعاون ليس فقط مع الشرطة والجمارك، بل أيضاً مع الجهات الخاصة في الموانئ”. وأشارت إلى أن ظاهرة الفساد المرتبطة بتهريب المخدرات داخل المنافذ “تشكل أيضا خطرا على التجارة المشروعة، لذلك لا أحد يريد ذلك”. ويشدد وزير الداخلية الفرنسي جيرالد دارمانين على أهمية توفير المستوى نفسه من الأمن في جميع موانئ الاتحاد الأوروبي من أجل تحقيق “المنافسة العادلة”، خاصة أن عمليات الرقابة تستغرق وقتا، ويمكن أن تؤخر النشاط التجاري وتضعف الجاذبية الاقتصادية للميناء. وفي إطار تحالف الموانئ الأوروبي، ستقوم الموانئ المشاركة بتبادل المعلومات وأفضل الممارسات لتأمين الموانئ وتحديد مصادر ووجهات التدفقات وتفكيك الشبكات الإجرامية. وبالإضافة إلى الشحنات التي تصل بالحاويات إلى الموانئ الكبيرة في شمال أوروبا، هناك طريقة أخرى للمهربين تتمثل في نقل المخدرات إلى غرب أو شمال أفريقيا، حيث يتم تحميلها على قوارب أصغر متجهة إلى الموانئ الموجودة في إسبانيا على وجه الخصوص، كما ذكرت المفوضية الأوروبية. يشرح. . وبالإضافة إلى تدفقات الكوكايين، تشعر السلطات الأوروبية بالقلق إزاء زيادة الاتجار بالمخدرات الاصطناعية. ويدعو دارمانين إلى تطوير استراتيجية أوروبية مشتركة “خاصة لمنع الفنتانيل من الوصول إلى أوروبا”. ويتسبب الفنتانيل الأفيوني، المصنوع من مواد غالبا ما تأتي من الصين، في حدوث عشرات الآلاف من الجرعات الزائدة سنويا في الولايات المتحدة، حيث يتم جلبه إلى الأسواق عن طريق العصابات المكسيكية. ورغم أن هذه المادة منتشرة على نطاق واسع «بكميات قليلة جداً» في أوروبا، إلا أن العديد من المخدرات الاصطناعية يتم تصنيعها في الاتحاد الأوروبي «الذي يعتبر مصدراً صافياً لبقية العالم»، بحسب يوهانسون. ويقول المسؤول الأوروبي: «نفكك 400 معمل (لتصنيع الأدوية) سنوياً. وهذا أمر يقلقني حقاً”، مشيرة إلى أن المهربين في الاتحاد الأوروبي “اكتسبوا المهارات” اللازمة لتصنيع الفنتانيل من العصابات المكسيكية.
ضبط 70% من عمليات تهريب المخدرات في الموانئ.. وخطوة أوروبية لمنعها
– الدستور نيوز