أشاد الرئيس السنغالي بدور نظيره الموريتاني في إطلاق مشروع جسر روسو

قال الرئيس السنغالي ماكي سال خلال انطلاق أشغال مشروع جسر روسو اليوم الثلاثاء ، إن الفضل الأكبر في ذلك يعود إلى “قيادة وإرادة” الرئيس الموريتاني محمد ولد شيخ الغزواني ، معتبرا أن الجسر هو أكثر من مجرد وسيلة عبور بين ضفتي النهر ، بحسب موقع صحارى. الإعلام الموريتاني.

وأضاف ماكي سال في كلمة بمناسبة إطلاق الأعمال في روسو ، أنه “في هذا اليوم التاريخي ، 30 نوفمبر 2021 ، نواصل صنع التاريخ ، على خطى أسلافنا ، الذين نفخر بهم ، و نحن فخورون بميراثهم “.

وشدد على أن مشروع الجسر “يشكل مرفقا استراتيجيا لعبور النهر وربط ضفتيه ، وتسهيل حركة البضائع والأشخاص بين بلدينا” ، قبل أن يضيف: “لكن الرسالة التي يمثلها الجسر أعمق من ذلك. لانها ستكون حلقة وصل قوية بين شمال افريقيا وافريقيا جنوب الصحراء “.

وأوضح الرئيس السنغالي أن جسر روسو “يشكل حلقة وصل أساسية في محور طنجة – الدار البيضاء – نواكشوط – دكار ، وهو المحور الذي يواصل ربط أبيدجان ولاغوس” ، مؤكدا أن مشروع الجسر “يضيف إلى سلسلة مشاريع البنية التحتية لتحقيقها. التكامل الأفريقي “.

وتابع: “أحيي الرئيس والأخ محمد ولد شيخ الغزواني الذي أعمل معه يدا بيد في جميع المشاريع ذات الاهتمام المشترك ، بعقلية الأخوة وحسن الجوار”.

وأضاف في نفس السياق: “إذا كنا نعمل اليوم على تحقيق حلم قديم لسكان ضفتي النهر ، فإن الفضل الأكبر في ذلك يعود إلى الإرادة السياسية للرئيس محمد ولد الشيخ الغزواني. وصفاته القيادية. لولا إصراره والتزامه لما بدأ العمل في المشروع “. شكراً لكم سيادة الرئيس ، ومبروك عليكم “على حد تعبيره.

يعتزم الرئيسان الموريتاني والسنغالي ، اليوم الثلاثاء ، وضع حجر الأساس لمشروع جسر روسو الذي يربط ضفتي نهر السنغال. تبلغ تكلفة مشروع جسر روسو 87.63 مليون يورو ، بتمويل من بنك التنمية الأفريقي والاتحاد الأوروبي وصندوق الاستثمار الأوروبي. ستستمر الأعمال في الجسر لمدة 30 شهرًا ، ومن المتوقع تسليمه في منتصف عام 2024.

يمتد جسر روسو بين موريتانيا والسنغال عابراً نهر السنغال الذي يفصل بين البلدين ، على مسافة 1.4 كيلومتر ، ويبلغ طول الجسر وعرضه 55 متراً.

وتشير الدراسة الفنية إلى أن السيارات ستحصل على ساعتين من الرحلة بين مدينتي نواكشوط وداكار التي تمتد لمسافة 550 كيلومترًا.

فازت شركة صينية بمشروع بناء الجسر. يأخذ الجسر أهميته من كونه جزءًا من مشاريع البنية التحتية في منطقة غرب إفريقيا ، ويربط هذه الدول بالسوق الأوروبية ، ضمن محور طريق يمتد من طنجة بالمغرب إلى لاغوس بنيجيريا.