دستور نيوز
أصدر المركز الوطني لتنمية الموارد البشرية بالمجلس الأعلى للعلوم والتكنولوجيا، بالتنسيق مع هيئة تنمية المهارات التقنية والمهنية وبمشاركة القطاعين العام والخاص، دراسة حول الفجوة بين العرض والطلب في قطاع “صيانة وإصلاح المركبات الآلية” للأعوام (2023-2025). وأوضحت الدراسة أن حجم الطلب على مهن القطاع للأعوام (2023-2025) يبلغ نحو (4273) عاملاً، منها 519 فرصة عمل مطلوبة لذوي الإعاقة، حيث بلغ الطلب على الذكور (4254)، مقابل (19) من الإناث، وأن الطلب الأكبر هو على مهنة ميكانيكي السيارات/المركبات الخفيفة بنسبة (25%)، ثم مهنة (تنظيف) المركبات بنسبة (15%)، ومهنة كهربائي السيارات/المركبات بنسبة (13%). وفي هذا الصدد أكد رئيس المركز الأستاذ الدكتور عبدالله عبابنة أن الدراسة تأتي ضمن دراسات يجريها المركز في عدد من القطاعات منذ عام 2013 وحتى الآن، بهدف التأكد من مواءمة مخرجات التعليم مع متطلبات القطاعات الاقتصادية، وتحديد مدى توفر فرص العمل، وعلى مستوى كل مهنة. وأشار إلى أن الدراسة تقدم خدمة مباشرة للمؤسسات المعنية بالتدريب والتشغيل، والمؤسسات المعنية بالتعليم والتدريب لتطوير برامجها وخططها التعليمية والتدريبية. وأشارت الدراسة إلى أن عدد العاملين في القطاع يتجاوز (27923) عاملاً وعاملة ضمن (11602) منشأة موزعة على مناطق المملكة، بنسب تصل إلى (70%) في المنطقة الوسطى، و(22%) في المنطقة الشمالية، و(8%) في المنطقة الجنوبية، والتي تشكل (96%) منشآت فردية بحسب كيانها القانوني. ويتوزع عدد العاملين في القطاع بأغلبية من الذكور بنسبة (99%) مقابل ما لا يزيد عن (1%) للإناث فقط، وأن (90%) من العاملين في هذا القطاع أردنيون. كما أظهرت الدراسة أن غالبية الذكور العاملين في القطاع حاصلون على مؤهل تعليمي أقل من الثانوية العامة بنسبة (52.9%)، ثم الثانوية العامة بنسبة (21%)، ثم البكالوريوس فأعلى بنسبة (9.1%)، كما أن غالبية الإناث حاصلات على درجة البكالوريوس بنسبة (85.7%)، ثم الثانوية العامة (6.2%)، وحوالي (3.6%) أقل من الثانوية العامة. وكشفت الدراسة أن أكثر المهن شغلاً في القطاع هي مهنة ميكانيكا السيارات “مركبات خفيفة” (23.4%)، ثم مهنة كهربائي سيارات “مركبات” (11.1%)، تليها مهنة (تنظيف) المركبات (8.5%)، ثم مهنة ميكانيكي إصلاح الإطارات “خرامة” (8.3%)، ثم مهنة ميكانيكي “حداد وتنجيد مركبات” (5.6%)، وأخيراً مهنة دهان سيارات/مركبات (5.3%). كما أظهرت الدراسة أن الطلب على مهن القطاع يتركز بشكل رئيسي على الحاصلين على مؤهل تعليمي أقل من الثانوية العامة بنسبة (36%)، يليهم الحاصلين على شهادة التدريب المهني بنسبة (21%)، وأقل طلب هو على طلبة الجامعات والمعاهد المتوسطة، حيث بلغت نسبة الفرص لحاملي شهادة البكالوريوس أدنى مستوى بنحو (1%). ويبدو أن السبب الرئيسي لعدم تشغيل الإناث هو أن طبيعة العمل لا تناسب النساء بنسبة (65%) وسبب آخر هو أن عدم الحاجة يشكل نسبة (29%) ولكن بشكل عام يبقى هناك عزوف واضح عن تشغيل الإناث في مهن هذا القطاع بنسبة تزيد عن (99%). كما أظهرت الدراسة أن عدد العاملين في القطاع من ذوي الإعاقة بلغ (169) عاملاً من أصل (27,923) عاملاً في القطاع وبالتالي يشكلون نسبة (0.6%) فقط وهم يعملون في مهن مختلفة في نفس القطاع ولكن المهن التي يعملون بها أكثر هي ميكانيكا إصلاح الإطارات/إصلاح الثقوب وميكانيكا التنجيد والدهان. وأوضح أصحاب العمل المشمولون بالدراسة عدداً من الصعوبات والتحديات التي تواجه القطاع وترتيبها من حيث التأثير على القطاع حيث أجاب أكثر من (22%) من إجمالي المنشآت وعددها (14,073) منشأة بأن الضرائب المرتفعة هي المؤثر الرئيسي على أداء القطاع. وجاء الخيار الثاني من قبل (16%) من إجمالي المنشآت مما يدل على ضعف الحوافز المالية، وأشار (16%) من إجمالي المنشآت إلى أن القوانين والتشريعات المنظمة للعمل تلعب دوراً في ضعف القطاع، وأجاب (14%) بضعف القدرات التسويقية، وكانت هذه الخيارات هي أهم التحديات التي تواجه القطاع. وفيما يتعلق بالتدريب فقد كشفت نتائج تحليل البيانات المجمعة عن عدم توفر مرافق أو أقسام تدريب في العديد من المنشآت العاملة في قطاع صيانة وإصلاح المركبات الآلية. وفيما يتعلق بمقدمي التدريب أفاد حوالي (43%) من المنشآت المستجيبة في القطاع أنهم يفضلون تدريب موظفيهم في مؤسسة التدريب المهني، ويفضلون توظيف الموظفين الذين تلقوا تدريباً في مؤسسة التدريب المهني، يليه مراكز التدريب الخاصة بنسبة (26%)، ثم خريجي الجامعة الأردنية بنسبة (12%). وفيما يتعلق بتقييم أصحاب العمل لحجم الطلب على خدماتهم، فقد أعلنت (62.5%) من المنشآت في هذا القطاع عن انخفاض الطلب على خدماتها في عام 2022، فيما أعلنت (10.7%) من المنشآت عن زيادة الطلب على خدماتها خلال الفترة المذكورة، وأفاد حوالي (23%) أن الطلب على خدماتها لم يتغير خلال تلك الفترة. واختلف تقييم أصحاب العمل لتوقعاتهم بشأن حجم الطلب على خدماتهم وفقاً لحجم المنشأة، حيث أفادت غالبية المنشآت الصغيرة بأن الطلب على خدماتها سينخفض في عام 2023 (65%)، وكذلك المنشآت المتوسطة (54%). أما المنشآت الكبيرة، فقد توقع (39%) زيادة الطلب. بلغ عدد البرامج التدريبية لهذا القطاع حوالي (15) برنامجاً تدريبياً، وبلغ عدد خريجيه حوالي (13,547) خريجاً خلال الأعوام (2020-2022)، وكانت النسبة الأكبر (41%) لخريجي برنامج ميكانيكا السيارات/المركبات الخفيفة، ثم برنامج فني كهرباء السيارات/المركبات الهجينة (19%)، وأخيراً كانت النسبة (18%) لبرنامج مهندس مركبات أوتوترونيكس.
20 ألف عامل في قطاع صيانة وإصلاح المركبات الآلية…
– الدستور نيوز