دستور نيوز
العقبة – تتواصل جهود وزارة النقل وسلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة في تطوير وتحديث مطار الملك الحسين الدولي نظراً لأهميته الاستراتيجية في المنطقة، من خلال حزمة من المشاريع المتنوعة لرفع الكفاءة التشغيلية وتقديم أفضل الخدمات بأعلى المعايير لمختلف أنواع الطائرات وشركات الطيران، وأبرزها خدمات الأمن وخدمات المسافرين والتسهيلات، وبما يلبي متطلبات سلطة الطيران المدني وشركات الطيران والمطارات في مختلف دول العالم. كشفت وزارة النقل عن فرصة استثمارية لبناء مبنى ركاب جديد في مطار الملك الحسين الدولي في العقبة، بطاقة استيعابية تصل إلى 3 ملايين مسافر، ضمن الخطة الاستراتيجية لقطاع النقل للأعوام (2024-2028)، كمرحلة أولى من الفرص الاستثمارية لتطوير مطار الملك الحسين الدولي في العقبة، والتي تتضمن تحديث المخطط الشمولي، وإعداد دراسات لتطوير الخطوط الجوية، ودراسات جدوى لإيجاد حركة ترانزيت عبر مطار العقبة بتكلفة تقديرية 50 مليون دينار كمرحلة أولى، حيث من المتوقع تنفيذها خلال الفترة من 2025 إلى 2028. ويعتبر مطار الملك الحسين الدولي مطاراً “مفتوح الأجواء”، إذ يتمتع بحقوق هبوط لا تقتصر على الحقوق المذكورة في الاتفاقيات الثنائية التقليدية، كما أن هناك اهتماماً متزايداً باستخدام المطار لأغراض الشحن والتوزيع، بالإضافة إلى الحركة الجوية البحرية. وتشير استراتيجية وزارة النقل إلى أن من ضمن قائمة المشاريع المقترحة فيما يتعلق بالنقل الجوي تحديث وتطوير الأجهزة الملاحية في المحطات والمطارات خلال الأعوام 2024-2026، بتكلفة 10.3 مليون دينار، حيث يهدف المشروع إلى تطوير منظومة النقل الجوي، وبلغ عدد المسافرين في مطار الملك حسين الدولي خلال العام الماضي 2023 نحو 309 آلاف مسافر، منهم 109 آلاف مسافر سافروا بين عمان والعقبة، وجاءت أبوظبي في المرتبة الأولى بـ 28 ألف مسافر، ثم 20 ألف مسافر من وارسو في بولندا، والقاهرة ثالثاً بـ 16.5 ألف مسافر، و13.5 ألف مسافر سافروا بين صوفيا في بلغاريا إلى العقبة، وإسطنبول في تركيا في المرتبة الخامسة بـ 13 ألف مسافر. وبحسب الرئيس التنفيذي لشركة مطارات العقبة ومدير عام مطار الملك حسين الدولي رمزي عرفات، فإن مشاريع التحديث والتطوير التي تم تنفيذها وسيتم تنفيذها في مطار الملك حسين الدولي تهدف إلى رفع الكفاءة التشغيلية وتقديم أفضل الخدمات بأعلى المعايير لمختلف أنواع الطائرات وشركات الطيران، وأبرزها خدمات الأمن وخدمات المسافرين والمرافق، وبما يلبي متطلبات سلطة الطيران المدني وشركات الطيران والمطارات في مختلف دول العالم. وأضاف عرفات أن العمل جار على مشروع منطقة فرز الأمتعة في قاعات المغادرين والقادمين، والذي يأتي ضمن الحزمة الثانية من خطة توسعة المطار، بتكلفة تقارب 5 ملايين دينار، بتمويل من شركة تطوير العقبة، بحيث يستجيب المطار للمتطلبات الأمنية الجديدة والإضافية لدول الاتحاد الأوروبي، والتي تنص على عدم استقبال الطائرات القادمة من المطارات التي لا تتوفر فيها هذه الأجهزة، وتلبية المتطلبات الأمنية والتشغيلية حسب الكود الدولي للأمن والمرافق والاستغناء عن العمل اليدوي للفرز والتفتيش. وأشار إلى أن “المطار بعد إنجاز هذا المشروع سيكون قادراً على تقديم الخدمة واستقبال أكثر من رحلة في وقت واحد، خلال عمليات التفتيش الأمني على مسار الأمتعة، وذلك بعد توفير أحدث الأجهزة المتطورة وتجهيز المنحدرات المخصصة للتحميل والتنزيل، وتعديل مناطق الربط مع رصيف الطائرات، بالإضافة إلى غرفة تحكم وقيادة ونظام كاميرات حديث ومتكامل وأحزمة ناقلة حديثة”. يشار إلى أن معدل حركة الطائرات العابرة للأجواء الأردنية ارتفع خلال العام الماضي بنسبة 82% مقارنة بعام 2019، حيث عبرت نحو 86 ألف طائرة الأجواء خلال عام 2023 مقارنة بـ 47 ألف طائرة عبرت الأجواء خلال عام 2019.
مطار الملك حسين .. جهود متواصلة لرفع الكفاءة التشغيلية ومستوى الخدمة…
– الدستور نيوز