دستور نيوز
عمان – تلعب رياضة السيارات الأردنية دوراً محورياً في الشرق الأوسط. ويحتل السائقون الأردنيون الآن المراكز الأولى في سباقات تسلق التلال، مثل السباق السعودي، وحققوا مراكز جيدة في بطولة الشرق الأوسط للراليات وفي بطولة روتاكس ماكس للكارتينغ العام الماضي. ساهم السائقون الأردنيون في تطوير رياضة السيارات. في عدة دول عربية، من خلال المشاركة في تنظيم السباقات العالمية، التي تقام في السعودية، مثل سباق داكار، ورالي الجميل للسيدات، وبطولة الرالي الصحراوي، وبطولة الشرق الأوسط للراليات. أضف إعلاناً و”قطار التطوير” يسير بقوة كبيرة دون توقف في رياضة السيارات، من أجل الوصول إلى أفضل النتائج، بعد النجاح الكبير الذي حققته رياضة السيارات إدارياً وفنياً وتنظيمياً. لفتت سباقات الدريفت والدفع الرباعي وسباقات السرعة والكارتينج والبانوراما والتاندوم والجيمخانا انتباه الجماهير، وأدت إلى زيادة عدد سباقاتها، وأصبحت من السباقات الأكثر اهتماما بين محبي “العالم”. من المحركات.” ويطمح القائمون على رياضة السيارات إلى تعزيز قاعدتها الشعبية والشعبية، وتنويع المبادرات المتعلقة بالرياضة، بما يضمن النهوض بالبطولات في ظل الظروف التي تشهدها المنطقة، ويعتزمون إقامة السباقات في كافة المحافظات. من البلاد. كما تم وضع استراتيجية شاملة تهدف إلى مضاعفة العمل لتحقيق المزيد من النجاحات في هذه الرياضة. السيارات. وفي المقابل، يطمح السائقون إلى تقديم الدعم المالي في ظل الأوضاع المالية والاقتصادية الصعبة. فضل عدد كبير من المتسابقين الابتعاد عن البطولات، مثل بطولة الشرق الأوسط للراليات، والبحث عن طرق بديلة لممارسة رياضة السيارات، مثل التركيز على المشاركات المحلية، إلا أن حب رياضة السيارات يجري في دمائهم. وأوضح السائقون لـ«الدستور نيوز»، أهمية تقديم الدعم المالي، والتركيز على إعداد جيل من المتسابقين الواعدين، وتقديم الدعم المالي لهم. كما تشكل إنجازات السائقين محوراً أساسياً في تقديم الدعم المالي، ويعملون على استقطاب الشركات والمؤسسات لدعمهم مالياً. وأكدوا أن عقلية المستثمرين يجب أن تتغير من أجل مستقبل مشرق لرياضة السيارات. وقال بطل الرالي سلامة القماز: «إذا توفر الدعم المالي يستطيع المتسابق تحسين أدائه في السباقات. رياضة السيارات باهظة الثمن وتعتمد على الدعم المالي، ومع توفره يستطيع المتسابقون شراء الإطارات وقطع الغيار ذات الجودة العالية ونوعية الوقود الجيدة. إن إحجام الشركات والمؤسسات عن تقديم الدعم المالي يشكل عبئا”. عظيم للسائقين. أما بطل الرالي الأردني شادي شعبان، فأكد أن رياضة السيارات تعتمد بشكل أساسي على الدعم المالي في البطولات، لافتاً إلى أن قلة الدعم المالي تؤثر على تجهيز السيارة لسباقات الرالي، وفي بعض السباقات التي شاركت فيها. ، سيارتي لم تكن مجهزة بالشكل المطلوب. وقال بطل سباقات السرعة مصطفى عطاري: «أتمنى المزيد من التقدم للجيل الشاب الواعد، الذي يتمتع بمهارات كبيرة في البطولات المحلية والشرق أوسطية والعالمية، وأن تحظى برعاية الجهات الداعمة لهم».
“الأردنية للسيارات” تلعب دوراً محورياً في تطوير رياضة السباقات في الشرق…
– الدستور نيوز