دستور نيوز
غرفة تجارة الأردن اتفقت مع الحكومة على تشكيل لجنة مشتركة من القطاعين العام والخاص لمتابعة تطورات الاضطرابات التي تشهدها منطقة البحر الأحمر وتأثيرها على مرور السفن والسفن وخاصة القادمة إلى الميناء العقبة. إضافة إعلان. الهدف من تشكيل اللجنة التي تضم القطاع الخاص بالإضافة إلى غرفة تجارة الأردن ونقابة الملاحة الأردنية ونقابة الخدمات اللوجستية ونقابة شركات التخليص ونقل البضائع ونقابة أصحاب الشاحنات، لتوحيد الجهود والنظر في المسائل الفنية التي تساهم في تذليل أي عقبات تتعلق بالشحن البحري، على غرار ما حدث خلال ما يعرف بجائحة فيروس كورونا. جاء ذلك خلال لقاء عقد أمس في مقر غرفة تجارة الأردن، بحضور وزير النقل وسام التهتموني ورئيس وأعضاء مجلس إدارة الغرفة، وممثلي القطاعات التجارية والخدمية. ووكلاء شركات الشحن العالمية . من جانبها أكدت التهتموني أن الحكومة تدرس سلسلة من الإجراءات للحد من آثار الارتفاع الأخير في رسوم الشحن والتأمين نتيجة أحداث باب المندب وتغير مسارات الخطوط الملاحية . وقال التهتموني، إن «هناك نقاشاً يجري حالياً مع وزير الصناعة والتجارة والتموين يوسف الشمالي حول الإجراءات التي يمكن اتخاذها لتقليل التأثيرات على المستهلك». وأشار الوزير إلى أن الإجراءات التي سيتم اتخاذها هي نفس الإجراءات التي اتخذتها الحكومة خلال جائحة فيروس كورونا، وهذا يعتمد على تقديرات الأسعار. وأوضحت أن الوزارة تدرس طلبات القطاعات الاقتصادية خاصة فيما يتعلق بتخفيض رسوم قناة السويس والرسوم الجمركية على رسوم الشحن. وقال التهتموني: إن الوزارة تراقب ما يحدث وهناك اجتماعات مستمرة مع مختلف القطاعات الاقتصادية والخدمية المعنية للوقوف على آخر التطورات على واقع الخطوط الملاحية. وأشار الوزير إلى أن حركة الشحن مستمرة لكن هناك ارتفاع في تكاليف الشحن والتأمين، مبينا أن بعض خطوط الشحن البحري حولت مسارها عبر الرجاء. الصالح، وهذا يتسبب في طول الرحلة وارتفاع أسعار الشحن. وأكد الوزير أن سلاسل التوريد مستمرة في الوصول إلى ميناء العقبة، لكن المشكلة تكمن في ارتفاع التكاليف. وأكدت أن الوزارة تعمل على العديد من المشاريع الاستراتيجية لتطوير منظومة النقل في المملكة وهناك رؤية واضحة تتفق مع رؤية التحديث الاقتصادي. بدوره، أكد رئيس غرفة تجارة الأردن خليل الحاج توفيق، أهمية تشكيل لجنة مشتركة لوضع الحلول والتوصية بالقرارات المناسبة التي تضمن تدفق البضائع إلى المملكة، وتخفيف الأعباء المالية الإضافية على التجار والمستوردين، واستقرار الأسعار في السوق المحلية. وشدد الحاج توفيق لوكلاء شركات الشحن على ضرورة توحيد الرسالة وإيصال الرسائل لشركات الشحن لعدم فرض أي رسوم إضافية ورفع رسوم شحن البضائع. وقال رئيس الغرفة، إن “الأحداث التي تشهدها منطقة البحر الأحمر وتحديدا مضيق باب المندب تمثل تحديا كبيرا، خاصة توقف بعض الخطوط الملاحية عن العمل والمرور عبر هذا المضيق”. وأضاف الحاج توفيق، أن “الوضع غير مريح بسبب الأحداث التي تشهدها منطقة البحر الأحمر، الأمر الذي يتطلب تدخلاً حكومياً واضحاً باتخاذ حزمة من القرارات المناسبة، خاصة بعد فرض شركات الشحن رسوماً إضافية ورفع وثائق التأمين”. وذكر أن هذه الزيادة غير مبررة واستغلال للمستوردين والتجار، الأمر الذي سينعكس في النهاية على أسعار السلع في السوق المحلية. وقال إن “الظرف الحالي استثنائي ومفروض على الجميع”، مشدداً على ضرورة إيجاد بدائل مناسبة لعمليات النقل البحري عبر البحر الأحمر، وأهمية أن تكون البدائل مناسبة ولا تؤثر على الواردات وتدفق البضائع. ودعا الحاج توفيق الحكومة إلى بذل المزيد من الجهود واتخاذ الإجراءات اللازمة للتعامل مع هذه الظروف لتذليل الصعوبات التي تواجه القطاع التجاري والمستوردين، خاصة تلك المتعلقة بانسيابية الواردات إلى أراضي المملكة. بدورهم أشار المشاركون في الحضور إلى الارتفاع الكبير في أسعار الشحن البحري الوارد والصادر، وفرض رسوم إضافية بمسميات مختلفة من قبل خطوط الشحن الدولية، وزيادة مدة الرحلات ووصول السفن، وتأثير ذلك على العرض السلاسل، وزيادة الأعباء المالية على تكلفة السلع، مما ينعكس على السعر النهائي للبضائع. وشددوا خلال اللقاء على ضرورة وجود ناقل وطني، والحد من التعقيدات اللوجستية في عمليات الاستيراد، وتوفير الإعفاءات من رسوم المناولة والتخزين والتفتيش، ووضع سقوف محددة للرسوم الجمركية في ظل ارتفاع رسوم الشحن. وأشاروا إلى ضرورة وجود بدائل جديدة لاستيراد السلع والمواد، خاصة لشهر رمضان المبارك وعيد الفطر.
دراسة إجراءات مواجهة ارتفاع تكاليف الشحن والتأمين البحري…
– الدستور نيوز