دستور نيوز
ومع استمرار حالة عدم اليقين بشأن الهجمات على سفن الشحن في مضيق باب المندب والدبلوماسية النفطية الروسية، تظل احتياطيات النفط أقل مما ينبغي. * * * بدا إعلان إدارة بايدن في 8 كانون الأول (ديسمبر) بشأن تجديد الاحتياطي النفطي الاستراتيجي منطقياً – فالنفط الآن رخيص نسبياً – لكن الأخبار قد تتحول بسرعة إلى محرجة. وتخطط وزارة الطاقة الأميركية لشراء 3 ملايين برميل من النفط الخام، لكن «احتياطي النفط الاستراتيجي» استنزف أساساً بمقدار 291 مليون برميل منذ بداية إدارة بايدن، لا سيما في وقت سابق من هذا العام مع محاولة الإدارة الأميركية خفض البنزين. الأسعار بالنسبة للمستهلكين. نعم هذا صحيح، الخطة تدعو إلى سد النقص في الاحتياطي النفطي الاستراتيجي بنسبة (أكثر قليلاً من) 1 في المائة. لا عجب أنهم أعلنوا الخبر بعد ظهر يوم 8 ديسمبر. وفي ظروف أخرى، فإن 3 ملايين برميل – أي ما يمكن أن تحمله ناقلة نفط عملاقة واحدة أو اثنتين – سيكون خطأ تقريبيًا. ويأتي هذا العدد المنخفض نتيجة أعمال الصيانة التي تحد من حجم الكهوف الملحية تحت الأرض على ساحل الخليج الأمريكي، حيث يوجد احتياطي النفط الاستراتيجي. وقال نائب وزير الطاقة الأمريكي، ديفيد تورك، لتلفزيون بلومبرج في 4 ديسمبر/كانون الأول: “نحن نعيد التعبئة بقدر ما نستطيع”. ومع ذلك، فإن المخزونات عند أدنى مستوياتها منذ 40 عامًا، وفقًا لبلومبرج. ومن المفترض أن تحتفظ وكالة الطاقة الدولية، النظير الغربي لمنظمة أوبك، بكمية تكفي لتسعين يوما من صافي صادرات النفط. والمدة الحالية للولايات المتحدة هي 55 يوما. لكنهم على الأقل يعتزمون شراء النفط بسعر أقل من السعر الذي باعوا به، وهو 95 دولارًا للبرميل. واليوم، تبلغ أسعار النفط الخام حوالي 71 دولارًا. ويبدو أن السعر المستهدف للشراء كان في الأصل 70 دولارًا للبرميل، لكنه ارتفع لاحقًا إلى 79 دولارًا. لذلك، المحاسبين راضون عن كل هذا. وفي الوقت نفسه، يجعل الحوثيون الأمور أكثر صعوبة في العالم الحقيقي. وهم رجال القبائل الذين يسيطرون على اليمن، والأهم من ذلك، على الطرف الجنوبي للبحر الأحمر الذي يجب على السفن عبوره بعد مرور قناة السويس شمالاً، للوصول إلى وجهات المحيط الهندي والآسيوية. وفي هذا السياق، أعلن الحوثيون، المدعومون من إيران، أنهم لن يسمحوا للسفن المرتبطة بإسرائيل بالمرور عبر مياه باب المندب الضيقة، التي يستطيعون إحكام سيطرتهم عليها من خلال استخدام وسائل حديثة ولو نسبيا. التكنولوجيا المنخفضة، والطائرات بدون طيار، وكذلك صواريخ كروز. وقبل عشرة أيام من تاريخ كتابة هذا المقال، تدخلت المدمرة الأمريكية يو إس إس كارني، التي كانت تقوم بدوريات في المنطقة، للدفاع عن السفن التجارية. وفي 10 ديسمبر/كانون الأول، أسقطت فرقاطة فرنسية طائرتين بدون طيار. لذا فإن التهديد الذي تتعرض له سفن الشحن لا يزال قائما، وأي إغلاق للممر المائي سيؤثر على التجارة الدولية، وخاصة تجارة النفط. وهذا من شأنه أن يرفع الأسعار، في وقت يتراجع فيه الاحتياطي الاستراتيجي من النفط. وقبل أشهر ذكرت بعض التقارير أن هذا «الاحتياطي» لم يعد يتجاوز 347 مليون برميل. ولا شك أن لدى البحرية الأميركية بعض الخطط لمعالجة الوضع، وهي مشاريع متنوعة تدخل في الإطار «الحركي». لكن الإدارة الأميركية تحصر تفكيرها العام في «البحث عن شركاء لحماية السفن»، كما جاء في أحد عناوين صحيفة «واشنطن بوست». ومن المرجح أن عدد القوات البحرية التي يمكنها التعامل مع هجمات الطائرات بدون طيار والتي تستعد البحرية الأمريكية للعمل بها لا يتجاوز عدد أصابع اليد الواحدة. ويبدو أن الوضع المتوتر لا يشكل ضغطاً على صناع القرار في الوقت الحالي، لأن تأثير القتال في غزة بين حماس وإسرائيل على الأسعار تراجع بعد أن كان في ارتفاع في البداية. لكن الأسعار اليومية تتم مراقبتها عن كثب، على الرغم من أن الاتجاه طويل المدى تنازلي، نظرا لعدم اليقين الاقتصادي في الصين. وبدلاً من محاولة التنبؤ بما سيفعله الحوثيون، ربما تكون هناك فائدة أكبر في مراقبة الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، الذي زار الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية الأسبوع الماضي في رحلة ليوم واحد، ثم استقبل الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي في موسكو. اليوم التالي. وربما كانت أسعار النفط هي الموضوع المشترك لهذه الاجتماعات، لكن الزعيم الروسي لا يهتم بمشاعر المستهلكين في بقية العالم. الطاقة والدول العربية المحافظة في الخليج العربي.*نُشر هذا المقال تحت عنوان: شراء بايدن للنفط مجرد انخفاض في الاحتياطي النفطي الاستراتيجي. الترجمة العربية لمعهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى. إضافة إعلان
مشتريات بايدن النفطية قطرة في محيط الاحتياطيات الاستراتيجية..
– الدستور نيوز