الاستثمار السعودي يعطي دفعة لأستون مارتن وألونسو

دستور نيوز

سيارة فريق أستون مارتن يقودها سائقها فرناندو ألونسو في البحرين أول من أمس – (من المصدر) مدريد – باستثمارات تصل إلى 647 مليون يورو ، شركة نفط أرامكو السعودية تقدم دفعة لفريق “أستون مارتن” للفورمولا 1 التي قدمت مع سائقها الإسباني فرناندو ألونسو سيارة تألق في اختبارات ما قبل الموسم لبطولة العالم الجديدة لسباقات السيارات في الفئة الأولى. عندما تم الإعلان رسميًا في الأول من أغسطس الماضي عن انضمام ألونسو إلى “أستون مارتن” بشكل مفاجئ بعد تقاعد الألماني سيباستيان فيتيل ، حقق الفريق أرباحًا قدرها 400 ألف يورو كعلامة اجتماعية ، وفقًا لشركة “MVP” المتخصصة. في قياس هذه المؤشرات. بعد سبعة أشهر ، أصبح “أستون مارتن” أحد الفرق المهمة لموسم 2023 ، الذي ينطلق في البحرين ، حيث سجل 2.371 ثانية أسرع من العام الماضي في اختبارات ما قبل الموسم ، وفقًا لبيانات بطولة العالم. وهو ما أكده ألونسو ، بطل العالم مرتين ، في اليوم الأخير من اختبارات ما قبل الموسم ، قائلاً: “كنا أسرع قليلاً من فيراري”. هذه هي أولى البراعم الخضراء لمشروع نشأ في عام 2018 عندما دخل فريق Formula 1 “Force India” في الإفلاس. في منتصف الموسم اشتراه الملياردير الكندي لورانس سترول وسدد ديونه وجعل ابنه لانس سائقه. كانت الخطوة الأخيرة هي الاستحواذ على 18.3٪ من ماركة سيارات أستون مارتن. جمع لورانس سترول ثروته من خلال استثمارات مختلفة في ماركات الملابس الفاخرة. قاده شغفه بالسيارات إلى امتلاك سيارة فيراري 250G T0 ، وهي أغلى سيارة في العالم ويوجد عدد محدود من الوحدات ، حيث اشتراها في مزاد مقابل 45.3 مليون يورو في عام 2021. لمجلة فوربس بمبلغ 2.944 مليار يورو. استثمر لورنس استثماره الكبير من شغفه ، في مشروع لم يكن ممكنًا ، وكان من الممكن جذب فرناندو ألونسو إليه لولا رهان المملكة العربية السعودية على “أستون مارتن”. الراعي الرئيسي للعلامة التجارية البريطانية هو شركة النفط السعودية “أرامكو” التي ترعى الفورمولا 1 ، وهي علاقة تحولت من مجرد رعاية إلى شراكة من خلال الاستثمار في المشروع الطموح للعلامة التجارية حسب طلال المري ، مدير عام الشؤون العامة في أرامكو ، الشراكة “تعكس التزام أرامكو برؤية وتصميم وقدرات فريق الإدارة والمنافسة في أستون مارتن لدفع التقدم المستمر والنجاح في الفورمولا 1.” أرامكو تديرها حكومة المملكة العربية السعودية. في يوليو ، اشترى صندوق الاستثمارات العامة 16.7٪ من أسهم أستون مارتن وضخ رأسمالًا قدره 647 مليون يورو ، وفقًا لوسائل إعلام متخصصة. وقد انعكس هذا الأمر بشكل جيد في أسهم العلامة التجارية البريطانية في البورصة ، والتي ارتفعت قيمتها بنسبة 20٪. وبذلك تعد المملكة العربية السعودية ثاني أكبر مساهم في فريق “أستون مارتن” الذي يضم أكثر من 20 راعٍ. تسهيلات أفضل .. أهداف أفضل لكن النجاح لا يأتي فقط من خلال الاستثمار المالي. لذلك ، فإن هدف Lawrence Stroll الطموح المتمثل في “الفوز” يمر عبر مرافق الفريق الجديدة. الخطة أو “المهمة” ، كما هو معروف في هذه المرحلة لفرناندو ألونسو على الشبكات الاجتماعية ، هي الفوز على المدى المتوسط ​​، على الرغم من أن ما شوهد في اختبارات ما قبل الموسم في البحرين ينذر بالكثير من الرقم “33” “التي تشير إلى عدد الانتصارات التي حققها ألونسو ، إذا فاز بسباق جديد ، يصبح اتجاهًا عالميًا. ظاهرة ألونسو وفقًا لـ Google Trends ، وهي أداة مصممة لالتقاط أنماط بحث المستخدم ، وصل الرقم “33” إلى ذروة 96 من 100 في اليوم الأول من فترة اختبار ما قبل الموسم والتي جاء فيها فرناندو ألونسو في المرتبة الثانية. يتخطى هذا الاهتمام بألونسو العالم الافتراضي ، حيث زادت مبيعات القمصان التي تحمل اسم ألونسو كما لو كان لاعب كرة قدم ، بالإضافة إلى زيادة القبعات والمعاطف ، ومن المتوقع أيضًا أن يزداد الطلب على سيارات “أستون مارتن”. تبلغ قيمة السيارة الواحدة في إسبانيا حاليًا 200 ألف يورو. الجميع ضد “ريد بول” من ناحية النية ، الهولندي ماكس فيرستابن سيبحث عن لقبه الثالث على التوالي في بطولة العالم للفورمولا 1 ، والتي ستبدأ خلال عطلة نهاية الأسبوع في سباق جائزة البحرين الكبرى. فئة الشركات المصنعة ، حيث سيكون هذا الفريق الذي سيسعى الجميع للإطاحة به هذا العام. كافح Verstappen (25 عامًا) قبل عامين للفوز بلقب فئة السائقين في اللفة الأخيرة من السباق الأخير لإزاحة بطل العالم سبع مرات ، البريطاني لويس هاميلتون ، من منصة التتويج ، قبل أن يكرر نفس الإنجاز العام الماضي عندما سحق بقية منافسيه. في العام الماضي ، حقق Verstappen عددًا قياسيًا من الانتصارات في موسم واحد (15) وفاز بـ 146 نقطة من أقرب منافسيه ، تشارلز لوكليرك (فيراري) وسيرجيو بيريز. كما قاد ريد بول للفوز بفئة الصانعين وهذا ينهي هيمنة مرسيدس خلال السنوات الثماني الماضية. سيكون ريد بُل وماكس فيرستابن هدفاً لبقية المنافسين هذا العام ، وخاصةً فيراري التي احتلت المركز الثاني في فئتي السائقين والمصنعين ، والتي تضم السائق الإسباني كارلوس ساينز ، الذي حقق الموسم الماضي فوزه الأول. في الفئة الأولى في حلبة سيلفرستون الإنجليزية. يسعى فريق فيراري للعودة والفوز بالفورمولا 1 ، حيث لم يذق طعم البطولات منذ عام 2007 عندما توج سائقه آنذاك ، فين كيمي رايكونن ، باللقب. وبالمثل ، فإن مرسيدس بقيادة لويس هاميلتون تتطلع على الأقل للعودة لتحقيق إنجازاتها السابقة ، ولكن في ظل اختبارات ما قبل الموسم التي أجريت الأسبوع الماضي على حلبة الصخير – بالقرب من المنامة – عاصمة البحرين ، يبدو أن Verstappen مرة أخرى هو المرشح الأوفر حظًا للفوز بالمركز الأول. وكان النجم الهولندي الشاب قد مدد قبل انطلاق بطولة العالم ، واستمر عقده مع ريد بول حتى عام 2026 ، حيث استمر الفريق لمدة ثلاث سنوات أخرى في الاعتماد على محرك هوندا في سباقاته قبل التحول إلى محرك فورد. ثنائيات متتالية (ألقاب السائقين والصانعين في نفس العام) بقيادة الألماني سيباستيان فيتيل الذي اعتزل نهاية الموسم الماضي والذي سيحل محله في فريق أستون مارتن ابتداءً من هذا العام الإسباني المخضرم. ناندو ألونسو ، 41 عامًا. لعب دور البطولة في اختبارات ما قبل الموسم جنبًا إلى جنب مع Verstappen و Chinese Juanyu Zhou (Alfa Romeo) و “Chico” Perez ، بالإضافة إلى Alonso مع سيارته الجديدة Aston Martin ، والتي تعتمد على محرك مرسيدس ، والذي يبدو أنه أن يعيش شبابه مرة أخرى. أظهر ألونسو ، بطل العالم مرتين من قبل ، منافسة شديدة مع فيرستابن ، حيث سيعود زميله الكندي لانس سترول للعب بجانبه بعد أن غاب عن الاختبارات بسبب إصابة في المعصم ناجمة عن سقوطه من الدراجة ، مشيرًا إلى أن أستون مارتن احتل المركز السابع. العام الماضي ، حقق ألونسو سجلًا عريضًا من الانتصارات في السباقات الكبرى في الفورمولا 1 (32 انتصارًا) ، بالإضافة إلى حلوله على منصة التتويج في 98 مناسبة. أعلن أستون مارتن عن استعداد سترول للمشاركة في الاختبارات التحضيرية لسباق البحرين ، ولكن في حال عودة إصابة معصمه ، أعلن الفريق أن البرازيلي فيليب دروجوفيتش سيكون السائق الثاني للفريق ، وقد يصبح دروجوفيتش رابع متسابق يشارك. لأول مرة في الفورمولا 1 إلى جانب الهولندي نيك دي فريس (ألفا توري) ، على الرغم من مشاركته في سباق خلال عام 2022 ، الأسترالي أوسكار بياستري (مكلارين) والأمريكي لوجان سارجيانت (ويليامز). تنتشر الولايات المتحدة في البطولة ، فبالإضافة إلى إقامة سباقي جراند بريكس في أوستن (تكساس) وميامي (فلوريدا) ، ستستضيف بطولة هذا العام سباق الجائزة الكبرى في لاس فيغاس (نيفادا). وكانت لاس فيغاس قد استضافت السباق للمرة الأخيرة في عام 1982. ويعود سباق الجائزة الكبرى القطري إلى نهائيات كأس العالم ، بعد أن شارك للمرة الأولى والأخيرة في نسخة 2021. كان من المقرر أن يشارك السباق الروسي في المونديال ، لكن العقد مع حلبة سوتشي انتهى بسبب الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022. ويغيب عن هذه النسخة من الفورمولا 1 ، التي ستختتم في 26 نوفمبر في أبو ظبي ، سباق الجائزة الكبرى الفرنسي ، بعد عودته في 2018 بعد غياب عشر سنوات ، ولم يغيب بعد ذلك إلا في 2020 بسبب وباء “كورونا”. انطلاق النسخة 74 من الفورمولا 1 في البحرين التي استضافت مسابقات. أقيمت البطولة لأول مرة عام 2004 وتشارك للعام التاسع عشر على التوالي. يبلغ طول مضمار البحرين في الصخير 5412 مترًا بإجمالي 15 دورة ، وسيشمل يوم السباق 57 لفة بإجمالي 308.2 كيلومتر. – (إيفي)

الاستثمار السعودي يعطي دفعة لأستون مارتن وألونسو

– الدستور نيوز