دستور نيوز
الكرك – بشكل يسبب المعاناة والأذى للسكان، خرجت العديد من شوارع مدن وبلدات الكرك عن الخدمة، نتيجة اعتداءات البعض عليها وتحويلها إلى مواقف دائمة أو مؤقتة لمركباتهم، مما يعيق استخدامها ويجبر السائقين على استخدام بدائل منها والتي غالباً ما تكون ترابية. لم يتم تسجيلها من قبل البلديات. إضافة إعلان بحسب سكان الكرك فإن كافة بلدات وقرى المحافظة لا تخلو من حالات اعتداءات تحدث في ظل غياب الرقابة من البلديات، خاصة في بعض الحالات، مع وجود مبررات لمهاجمة السكان لبعض الشوارع و الطرق أن هناك خللاً في ترسيم الطرق والشوارع على الأرض خلافاً للخطط التنظيمية الرسمية. . ويضطر السائقون إلى استخدام الشوارع الترابية والطرق البديلة للشوارع الرئيسية التي أغلقتها بعض المركبات، وهي في أغلب الأحيان مهترئة ومليئة بالحفر وغير معبدة على الإطلاق، خاصة أن خيارات المواطنين في معظم البلدات والقرى لاستخدام الشوارع الداخلية محدودة. ويؤكد أهالي الكرك أن حالة شوارع المحافظة في معظم البلدات متشابهة في بعضها، وتعاني من ضيق شديد، بعرض لا يتجاوز أربعة أمتار، وبدون أكتاف أو أرصفة، مما يوفر مواقف مثالية للمعتدين. لمركباتهم، ولم يتم اتخاذ أي إجراءات رسمية بحقهم من قبل البلديات. وقال طارق المبيضين، أحد سكان بلدة الثنية، إن معاناة الأهالي المستمرة منذ سنوات لا يبدو أن لها حلاً في الأفق، ولا أمل في إنهاء حالة الاعتداءات المتكررة على الشوارع والجوانب الطرق بين الأحياء في مختلف المناطق والشوارع والطرق الداخلية. وأكد أن الاعتداءات على الشوارع وتحويلها إلى مواقف للسيارات أصبحت حالة شائعة وتظهر في مواقع مختلفة، مما يضطر السكان إلى استخدام الطرق الترابية، ما يزيد من معاناتهم، خاصة أن آثار تدهور الأوضاع في تلك الطرق والشوارع واضحة للعيان. مرئية في مركبات المواطنين. وذكر أنه نظراً لكثرة حالات الاعتداء على الشوارع وإغلاق بعضها نهائياً أحياناً، تنتشر الشوارع غير المعبدة في أغلب بلدات المحافظة كبديل، والتي اضطرت البلديات إلى فتحها وتركها في ترابيها. الدولة، لأنها غير مرسومة على المخططات التنظيمية، مما يجعلها مصائد للمركبات في موسم الأمطار، حيث تتراكم. كميات كبيرة من الطين والمياه تحول حياة السكان إلى جحيم. وأشار إلى أن غالبية هذه الشوارع، خاصة في مناطق التوسع التنظيمي الجديد للبلديات، تم فتحها بشكل عشوائي وبعضها غير مرصوف على الإطلاق، وتتحول إلى برك طينية في فصل الشتاء بسبب الغبار المتراكم فيها. ، ويتم تسويتها بواسطة الآلات البلدية أو المقاولين. وقال أحمد الصرايرة، أحد سكان بلدة مؤتة في مديرية المزار الجنوبي، إن المنطقة تعاني من تدهور حالة شوارعها، خاصة الشوارع الجانبية التي تخدم الأحياء الخارجية للبلدة، وفي لا سيما ما يحدث وسط الأحياء من اعتداءات من قبل البعض على الشوارع وتحويلها إلى مواقف دائمة لمركباتهم، مما يمنع الآخرين من استخدام الطريق أو الشارع، لافتاً إلى أن المواطنين أمام خيارين: السير على الطرق البالية. الخروج من الشوارع الترابية المليئة بالحفر، أو الالتفاف وسلوك طرق أخرى قد تكون بعيدة للوصول إلى وجهتهم. من جهته أكد رئيس بلدية الكرك المهندس محمد المعايطة، أن البلدية تنفذ مشاريع رصف وتأهيل العديد من الطرق والشوارع في كافة مناطق البلدية دون استثناء، بحيث تشمل مشاريع الرصف هذه أغلبية أحياء البلدية. المناطق والمدن. وأشار إلى أن البلدية تنفذ الشوارع وفق المخططات الرسمية النهائية، وهي تخدم الكثير من السكان في أي منطقة، ولا يجوز لأحد الاعتداء على الشارع أو إغلاقه أو استخدامه كموقف للسيارات، فالبلدية تعصى كل من يخالف ذلك. – عرقلة حركة المرور في شوارع البلدية. وأشار إلى أن البلدية مؤخرا وبعد تلقيها ملاحظات حول اعتداء تجار في مناطق مختلفة على الأرصفة وأحيانا الشوارع من خلال البناء على مداخل محلاتهم التجارية وهو ما يعد مخالفة، أحالتهم إلى القضاء لوقف الاعتداءات على الشوارع والأرصفة وفقا مع القانون. وأكد المعايطة أن هناك شوارع وطرقات في مناطق مختلفة حالتها صعبة للغاية ويجب إعادة رصفها وصيانتها غير مجدية، مشيراً إلى أن البلدية قامت مؤخراً بعمليات رصف وفتح وإعادة رصف للطرق الرئيسية والفرعية الشوارع في مختلف المناطق. وأضاف أن البلدية ستقوم بالتنسيق مع مختلف الجهات الداعمة بتنفيذ مشروع تأهيل الطرق، مشيراً إلى أن المشروع يتضمن إعادة تأهيل شبكة الطرق والشوارع في مختلف مناطق البلدية ومعالجة كافة الاختلالات الموجودة على الأرض خاصة الشوارع التي تهالكت كثيرًا وبحاجة إلى إعادة تأهيل شاملة.
الكرك…شوارع ضيقة تتحول إلى مواقف سيارات وتخرج عن الخدمة…
– الدستور نيوز