دستور نيوز
منذ بدء الحرب على قطاع غزة في 7 تشرين الأول/أكتوبر، لم يتوقف الرئيس الأميركي جو بايدن وإدارته عن إظهار الدعم اللامتناهي لإسرائيل، لدرجة أن البعض أصبح ينظر إلى واشنطن كطرف أساسي في الحرب. أضف إعلانا: رغم تأكيد المجتمع الدولي بشكل مستمر على حجم المعاناة في غزة، إلا أن الولايات المتحدة لم تتوقف عن دعم تل أبيب، لكن المفارقة ظهرت أخيرا في بيان بايدن، مساء الجمعة، الذي قال فيه إنه سيوجه الجيش الأمريكي لقيادة “مهمة طارئة لإنشاء رصيف بحري”. مؤقتا في البحر الأبيض المتوسط قبالة سواحل غزة. وقال بايدن في خطابه عن حالة الاتحاد أمام الكونجرس إنه سيوجه الجيش الأمريكي لقيادة مهمة “طارئة” لإنشاء رصيف بحري مؤقت في البحر الأبيض المتوسط على ساحل غزة، لتوصيل المزيد من المساعدات الإنسانية إلى القطاع المحاصر. مشيراً إلى أنه “لن تكون هناك قوات أميركية على الأرض”. أما الجانب الإنساني فيما أعلنه الرئيس الأمريكي من وراء هذه الخطة فهو إيصال المساعدات الإغاثية إلى قطاع غزة وإنشاء مستشفيات عائمة لعلاج جرحى الحرب. لكن مراقبين يرون أن هناك جانبا آخر للميناء العائم يتعلق بتشجيع الهجرة الفلسطينية الطوعية إلى أوروبا، وإلغاء أي دور لمعبر رفح البري على الحدود مع مصر، ما يعني سيطرة إسرائيل على كافة موانئ غزة وإنهاء أي سيادة فلسطينية عليها. المعابر. أهداف خفية: قال الخبير الأردني في الشؤون العسكرية والاستراتيجية، هشام خريسات، للأناضول، إن “المرفأ العائم على شواطئ غزة، على السطح مساعدات، أما على السطح فهو هجرة طوعية إلى أوروبا”. وأضاف خريسات: “تقدر التكلفة الأولية لهذا الرصيف بـ 35 مليون دولار ستدفعها الولايات المتحدة، ولن يقل عمق غاطس السفن على الرصيف عن 17 متراً لاستيعاب جميع سفن المساعدات”. وتابع: “هذا الميناء العسكري التكتيكي سيحظى بمباركة إسرائيلية، لأن رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو يتطلع إلى فكرة طرحه منذ بداية الحرب، بهدف تهجير سكان غزة طوعا والهروب إلى أوروبا”. وذكر أن “مساحة الميناء ستكون 6 كيلومترات مربعة لأنه سيضم مستشفيات عائمة تعالج نحو 2.3 مدنيا فلسطينيا في غزة، بالإضافة إلى بيوت إيواء عائمة على متن السفن إلى جانب المستشفيات”. واعتبر أن فكرة إنشاء المرفأ «ليست جديدة»، لافتاً إلى أنها «موضوع جديد وقديم أثير منذ 10 سنوات». وأضاف: “لكن أفيغدور ليبرمان (رئيس حزب إسرائيل بيتنا اليميني المتطرف) أحبط الفكرة عندما كان وزيرا للدفاع آنذاك ووزيرا للمواصلات يسرائيل كاتس”. وتابع الخبير في الشؤون العسكرية والاستراتيجية: “كاتس طرح الفكرة مرة أخرى، وتوصل إلى اتفاق ومباركة من قبرص واليونان”. وذكر أنه “سيتم تخصيص ميناء في قبرص بتمويل أمريكي، بحيث يصل إلى موقع الميناء على شاطئ مدينة خانيونس على ساحل غزة”. وأوضح أن “المسافة من ميناء قبرص إلى الميناء الأمريكي في غزة تقدر بـ 387 كيلومترا”. وأشار خريسات إلى أن “المهم أن جميع السفن المرسلة للمساعدات الإنسانية لا تتجه مباشرة إلى الميناء الأمريكي في غزة، بل ستتوجه إلى ميناء أشدود لتدقيقها وفحصها ومن ثم إرسالها تحت السيطرة الإسرائيلية”. البحرية والمسيرات إلى القطاع الفلسطيني”. وقال: “الجيش الأمريكي سيبقى في البحر، وسيشرف على الميناء من بعيد، لأنه يعتبر غزة بيئة معادية له”. وتابع خريسات: “إن حمولة السفن من ميناء قبرص إلى أشدود ستكون تحت مراقبة البحرية الإسرائيلية والأقمار الصناعية، وسيكون إيقافها محظورا تحت أي ظرف من الظروف”. – المخاوف الحالية والمستقبلية. ويرى الخبير الاستراتيجي الأردني أن “بايدن قلق للغاية بشأن ما سيترتب على اجتياح الجيش الإسرائيلي لمدينة رفح جنوب قطاع غزة، ومن عدم إنهاء الكارثة الإنسانية في غزة، وهو ما سينعكس على نتيجة الانتخابات”. في الولايات المتحدة الأمريكية.” وتابع: “لذلك سيتم الإسراع في بناء الميناء، وقد بدأ سلاح المهندسين الأمريكي بالفعل الاستعداد للتوجه إلى غزة”. وتوقع أنه “لن يكون هناك انتشار للقوات الأميركية في غزة، بل ستكون هناك وكالات دولية مهمتها الإشراف على إيصال المساعدات”. وأضاف: “سيتم شحن المساعدات من مطار لارنكا في قبرص، وهو مركز الإغاثة الرئيسي”. واختتم الخبير الأردني حديثه بالتأكيد على أن “إسرائيل ستوافق على الميناء لسببين: تمرير صفقة تبادل الأسرى، والهجوم البري على رفح دون إغضاب واشنطن”. وبالتالي فإن «معبر رفح سيخرج عن الخدمة حتماً، لأن إسرائيل لا تثق به وتعتبره المدخل الرئيسي لسلاح حماس». وخلال الأشهر الماضية، منذ بداية الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة، صرح نتنياهو بأن الهجوم على مدينة رفح والسيطرة على محور فيلادلفيا (الحدود بين غزة ومصر) هو “مفتاح النصر”، كما قالت إسرائيل. وتعتقد أن الفصائل الفلسطينية تحصل على أسلحتها عبر تهريبها من الجانب المصري، وهو ما نفته القاهرة في أكثر من مناسبة. ويعتبر معبر رفح المنفذ الوحيد لغزة مع العالم الخارجي، خاصة فيما يتعلق بمسألة المساعدات الإنسانية التي دخلت إليها خلال هذه الحرب، التي قيدت فيها إسرائيل دخول المساعدات إلى القطاع، مما هدد بحدوث مجاعة خاصة في القطاع. المناطق الشمالية. تمت حركة الأفراد والبضائع من وإلى قطاع غزة عبر 6 معابر. وهي: بيت حانون (إيرز)، كارني، ناحال عوز، كيرم شالوم، وصوفا، بالإضافة إلى معبر رفح على الحدود مع مصر. وبعد الحصار الذي فرضته إسرائيل على غزة منذ عام 2007، أغلقت كافة المعابر باستثناء معبري رفح وبيت حانون اللذين خصصا لحركة الأفراد، ومعبر كرم أبو سالم الذي خصص لنقل البضائع. وتصاعدت في الآونة الأخيرة التحذيرات الإقليمية والدولية بشأن القصف الإسرائيلي على مدينة رفح، مع الاستعداد لغزو بري، وما يشكله ذلك من خطر على مئات الآلاف من النازحين الذين لجأوا إليها لتكون ملجأهم الأخير في أقصى جنوب المدينة. القطاع. في حين تشير التقديرات الدولية إلى وجود ما بين 1.2 و1.4 مليون فلسطيني في رفح، بعد أن أجبر الجيش الإسرائيلي، منذ بداية توغله البري في القطاع في 27 أكتوبر الماضي، مئات الآلاف من الفلسطينيين من الشمال على الهجرة إلى الجنوب، بدعوى أنها “منطقة آمنة”، وهو ما ثبت عدم صحته مع سقوط آلاف القتلى والجرحى في الجنوب، بينهم نازحون. وتشن إسرائيل منذ 7 أكتوبر 2023، حربا مدمرة على قطاع غزة، خلفت عشرات الآلاف من الضحايا المدنيين، معظمهم من الأطفال والنساء، إضافة إلى كارثة إنسانية غير مسبوقة ودمار هائل للبنية التحتية، ما أدى إلى قصف القطاع. أبيب أمام محكمة العدل الدولية بتهمة “الإبادة الجماعية”. “. (الأناضول)
“إزالة السيادة عن غزة ودعم الهجرة” الأهداف الخفية لميناء واشنطن البحري..
– الدستور نيوز