دستور نيوز
بقلم: نير حسونساجي شقير ، عامل في مستشفى هداسا عين كارم ، يسكن في حي السواحرة الشرقية جنوب شرقي القدس. يستغرق الطريق من منزلها إلى المستشفى حوالي نصف ساعة ، لكن بالنسبة لها يستغرق ساعة – ساعتان ونصف. والسبب في ذلك أن شقير ، التي تحمل هوية إسرائيلية وتحمل شهادة الماجستير من الجامعة العبرية ، لا تملك تصريحًا بعبور الحاجز الصغير الذي يفصل الحي الذي تعيش فيه عن باقي المدينة. مثل عشرات الآلاف من سكان القدس الشرقية ، يعيش شقير في المدينة ، ولكن خلف الجدار الفاصل في الجانب الفلسطيني. يعيش معظم هؤلاء في جيبين كبيرين شمال المدينة – كفر عقب ومخيم شعفاط للاجئين. ولكن أيضًا في جنوب المدينة ، هناك عدة جيوب صغيرة محصورة بين الجدار والحدود البلدية – جزء من حي السواحرة هو أحد هذه الجيوب. وبحسب السلطات الفلسطينية ، يعيش في هذا الحي آلاف السكان الذين يحملون بطاقات هوية زرقاء ، بما في ذلك المئات الذين يعيشون خلف الجدار وخلف الجدار الثابت. عندما أقيم الجدار الفاصل عام 2006 ، قدم السكان التماساً للمحكمة العليا ضد مسار الجدار. وافق القضاة على العملية ، لكنهم حكموا بأن على الدولة أن تعمل على منع إلحاق الأذى بالسكان. بموافقة الدولة ، تقرر إقامة حاجز بين قسمي حي السواحرة يسمح بمرور المشاة 24 ساعة في اليوم ، والسيارات خلال ساعات النهار. في السنوات الأولى ، تم تنفيذ هذا الترتيب ، والذي بموجبه أصدرت بلدية القدس تصاريح للسكان للعيش في الحي ، ومنحتهم الإدارة المدنية تصاريح لعبور الحاجز. ومع ذلك ، فإن هذه الاتفاقية لم تكن سارية المفعول منذ بضع سنوات ، ولم ينجح السكان في الحصول على تصاريح العبور. انتقلت شقير مع عائلتها إلى الحي منذ ثلاث سنوات ، وحتى الآن لم تؤد طلباتها العديدة لجميع أنواع الأطراف إلى حصولها على تصريح عبور. قالت “في البداية قالوا إن عليك تقديم طلب”. “قدمت طلبًا ، ومرت ستة أشهر حتى عادوا لي وقالوا إنني بحاجة إلى تصريح من البلدية. ذهبت إلى البلدية وهناك أخبروني أن هذا الأمر ليس من اختصاصهم وأعادوني إلى الإدارة المدنية ، فالأمر خداع لا ينتهي”. خلال وباء كورونا ، وقفت شقير على رأس طاقم مختبر كورونا بالمستشفى. كانت تعتبر موظفة أساسية وأكدت لها السلطات في الجيش أن مشكلتها ستحل ، لكن حتى هذا لم يساعد. طالبتا عيادة حقوق الإنسان في كلية الحقوق في الجامعة العبرية ، تمار تساهور وروني أبراهام ، يحاولان منذ عام مساعدتها في الحصول على تصريح ، لكنهما أيضًا يجدان نفسيهما عالقين في هذه الشبكة البيروقراطية الكافكاوية ، التي لا سبيل للخروج منها. قال تسهور “ذهبنا 15 مرة على الأقل إلى البلدية والإدارة المدنية والشرطة وأجرينا عشرات المكالمات الهاتفية لأطراف مختلفة. تحدثت إلى كل من يعرف أحدا ما”. “وصلت إلى جندي من حرس الحدود عند الحاجز ، لكنهم ينقلوننا من واحد إلى آخر دون تحمل مسؤولية ما يحدث. تخبرنا البلدية: اذهب إلى الإدارة المدنية ، حتى عندما أخبرهم أن الإدارة المدنية أحالتنا إليكم. إنهم مصممين ، وأذهب إلى الإدارة المدنية ومرة أخرى يعيدوننا إلى البلدية. لا شيء يساعدنا”. في غضون ذلك ، من أجل أن تكون في العمل في الوقت المحدد ، يتعين على شقير مغادرة منزلها قبل حوالي ساعتين. تسافر عبر أبو ديس والعيزرية وتدخل القدس من حاجز الزعيم في سيارة ، ولكن عند معبر الزيتونة سيرًا على الأقدام ، ومن هناك تتابع في المواصلات العامة إلى المستشفى. شقير ليست الوحيدة. يقول سكان السواحرة إنهم لم يتمكنوا من الحصول على تصاريح عبور منذ ما يقرب من عامين. وبحسب باسم الساحوري ، الذي يعيش في الحي ، هناك سكان لديهم تصاريح ، لكن أطفالهم ليس لديهم تصاريح ، لذا فإن محاولة الحصول على إجابة تبدو غير مجدية. “لا يوجد أحد للتحدث معه. تذهب إلى البلدية وهناك يرسلونك إلى مكتب التنسيق والاتصال التابع للإدارة المدنية. عندما تذهب إلى هناك يقولون اذهب إلى البلدية. هذا ليس صحيحًا. ماذا يمكنك أن تفعل؟ ليس لديك وقت للذهاب والقتال في هذا الطقس الحار جدًا وفي مثل هذه الأيام. ماذا تفعل؟ الناس يائسون.” يعمل السحوري أيضًا في غرب المدينة كمدير قسم في جمعية إيلين لذوي الاحتياجات الخاصة. لديه تصريح لعبور الحاجز ، لكن هذا أيضًا لا يساعد دائمًا. في النصف الأخير من العام ، كانت هناك مشاكل متكررة عند بوابة دخول السيارات ، لذلك لا يعرف السكان الذين يأتون إلى هناك بسياراتهم ما إذا كان سيتمكنون من العبور أم لا. لكن بحسب السكان ، تمر سيارات حرس الحدود عبر الحاجز دون أي مشكلة. “أتيت إلى الحاجز. قبل عشر دقائق مرت سيارة ، ثم أخبرني الجنود أن البوابة كانت عالقة. أطلب منهم أن يقدموا لي معروفًا لأن لديّ أطفال. قالوا لي: ماذا أفعل؟” قال الساحوري. “في الأسابيع الأخيرة ، لم تفتح السيارة التي تعبر البوابة قط”. قال فايز ، أحد السكان ، الذي اضطر للعودة إلى عقبيه “قالوا لنا إن هناك مشكلة عندما تصل إلى الحاجز ، لكن عندما تأتي سيارة عسكرية ، فإنها تمر”. “بيتي خلف الحاجز” ، أشار إلى منزله خلال حديثه مع “هآرتس” ، وأضاف: “لكن الآن يستغرق الوصول إليه ساعة ونصف. أنا أعمل في جبل المكبر على بعد ربع ساعة من منزلي ، وبدلاً من ذلك ، سافرت ساعة ونصف ذهاباً وساعة ونصف عائدة. وقلت ذلك للجندي عند الحاجز” ، وبدأت تضحك. أغنام أو سيارات عند المعابر الواقعة على أطراف القدس للسكان. إضافة إلى ذلك ، فإننا عازمون على العمل مع الجهات ذات العلاقة لبحث قضية السيدة سجى شقير. في كل ما يتعلق بالعيب عند الحاجز الحديث يدور عن خلل فني في الحاجز في الفترة الأخيرة ، وتم إصلاحه الأسبوع الماضي. لسوء الحظ ، حدث ذلك مرة أخرى. نحن نعمل على إصلاحه مرة أخرى في أقرب وقت ممكن مع الجهات المختصة. وبعد زيارة “هآرتس” الاسبوع الماضي تم اصلاح البوابة امس وفتح المعبر مجددا للسيارات. ومن بلدية القدس جاء: “المعبر في الحديث يدار من قبل مكتب التنسيق والارتباط في منطقة مغلف القدس في الادارة المدنية ، بما في ذلك مسؤولية اصدار تصاريح العبور فيه. تقدم البلدية الخدمات البلدية فقط لسكان المنطقة. تم تضمين هذه المسؤولية من قبل الهيئات القضائية وقرارات الحكومة. في السابق كانت المساعدة الفنية تقدم للسكان ، لكن ذلك كان يتم بدون صلاحيات وبالتالي تم إيقافه. يمكن للمواطن المعني أن يتقدم بشكل مستقل بطلب إلى مكتب التنسيق والاتصال من أجل الحصول على تصريح عبور مع الموافقة على دفع ضريبة الأملاك البلدية ، والتي تمنحها الخزينة كأمر روتيني لكل من يطلبها. مكتب التنسيق والارتباط مسؤول عن فحص الطلب وقبوله أو رفضه ، كل ذلك وفق القانون “. ذكرت الإدارة المدنية أنه يجب على السكان التوجه إلى البلدية.
من المسؤول عن حاجز يسجن سكان القدس؟ …
– الدستور نيوز