.

أراد حماية المحيطات ، لكنه اختفى في ظروف غامضة في إحداها

سمر عماد7 سبتمبر 2022
أراد حماية المحيطات ، لكنه اختفى في ظروف غامضة في إحداها

دستور نيوز

اختفى كيث ديفيس في البحر على بعد آلاف الأميال من منزله ، ولم يتم العثور على جثته. كتبت راشيل مونرو أن لغز وفاته سلط الضوء على عالم بحري خفي وغامض إلى حد كبير. في محل بقالة محلي في تكساس ، يمكنني شراء علبة تونة بأقل من دولار واحد. ولكن مثل العديد من الأشياء التي تبدو غير مكلفة ، فإن هذه الأسعار المنخفضة ترجع إلى العمل الشاق الذي لا يحظى باهتمام كبير وينطوي على الكثير من المخاطر – العمل الذي سيظل لغزًا للكثيرين. عمل ديفيس ، عاشق القيثارة في أريزونا وعازف القيثارة المغامر ، لكشف العالم الخفي لصيد التونة التجاري ، وربما يكون قد دفع حياته. قالت صديقته أنيك كليمنس: “كان كيث مندفعًا للغاية ، ورومانسيًا للغاية ، ولديه القدرة على القيام بأشياء صعبة دون مهارات أو خبرة سابقة .. كان شغوفًا جدًا بما كان يفعله .. أراد حماية المحيطات ، أراد لحماية الصيادين وصناعة الصيد. “. في عام 2015 ، في خضم رحلة روتينية على ما يبدو على فيكتوريا 168 ، وهي جزء من أسطول صيد سمك التونة مملوك لشركة تايوانية عملاقة ، اختفى كيث ديفيس البالغ من العمر 41 عامًا على بعد مئات الأميال قبالة سواحل الإكوادور. قام الطاقم بتفتيش السفينة ولكن لم يعثر على أي أثر له ، ومع وصول أنباء اختفائه إلى أصدقائه وزملائه في الوطن ، أصبح الكثيرون مشبوهين.

كيث ديفيس

قال Bubba Cook ، صديق ديفيس ومدير برنامج WWF West and Central Pacific Tuna: “لقد كان في هذا المجال منذ 16 عامًا ، وليس لدي أدنى شك في أنه كان محترفًا وحذرًا وحذرًا مثل أي شخص آخر”. وتابع: “الاستنتاج الحتمي هو أن شيئًا ما حدث له … حتى يومنا هذا ، أنا مقتنع بأنه رأى شيئًا لم يرغب ركاب تلك السفينة في رؤيته”. قادني البحث عن اختفائه ، وهو موضوع البث الصوتي الجديد Lost At Sea الخاص بشركة BBC ، إلى عالم مذهل. كان ديفيس عالم أحياء بحرية عمل كمراقب لمصايد الأسماك ، وهي مهنة غير معروفة ، وفي بعض الحالات ، مهنة محفوفة بالمخاطر. يقدر عدد المراقبين بحوالي 2500 ، هم أعيننا التي ترى وآذاننا التي نسمعها في المحيطات. إنهم يعيشون على سفن الصيد لشهور ، ويغامرون بمئات الأميال بعيدًا عن الشاطئ لحماية تلك المياه من الصيد الجائر ، وجمع الملاحظات العلمية التي تساعدنا على فهم محيطاتنا والحياة البحرية. يعيش المراقبون بين الطاقم ، ويعملون نفس العدد من الساعات المرهقة في نفس الظروف القاسية. ومع ذلك ، يُنظر إليهم أحيانًا بعين الشك ، كجزء من وظيفتهم هو الإبلاغ عن أي نشاط غير قانوني. لكن ما الذي كان يمكن أن يشهده ديفيس والذي يعرضه للخطر على ما يبدو؟ أعالي البحار ، حيث الاختصاص القانوني معقد ولا يوجد سوى القليل من الرقابة ، معروفة بالنشاط غير القانوني – وبالتحديد الاتجار بالمخدرات والأسلحة وحتى الاتجار بالبشر في بعض الأحيان. ومع ذلك ، يجب توضيح أننا لم نلاحظ أي شيء يُظهر أن ديفيس شهد أيًا من هذه الأنشطة على متن السفينة فيكتوريا 168. والسفينة التي كان يعمل عليها وقت اختفائه كانت تعمل في عمل يُعرف باسم “الشحن العابر” ، نقل البضائع من سفينة إلى أخرى. آخر.

كيث مع صديقته السابقة أنيك كليمنس

كان كيث ديفيس شغوفًا بوظيفته ، كما تقول صديقته أنيك كليمنس ، التي زودت قوارب صيد التونة بالإمدادات الطازجة ونقل الأسماك التي تم صيدها حديثًا إلى الشاطئ. يمكن لهذه العملية أن تمكن بعض صيادي التونة من البقاء في البحر لسنوات ، مما قد يساعد في خفض التكاليف – وهو ما يفسر سبب تكلفة علبة التونة 99 سنتًا فقط على أرفف متاجر البقالة. قد يكون المراقبون الذين يشهدون نشاطًا غير قانوني في خطر كبير. عندما كان ديفيس يعمل على متن فيكتوريا 168 ، كانت وسيلته الوحيدة للتواصل مع الشاطئ هي عبر كمبيوتر القبطان. يتم تدريب الأشخاص الذين يقومون بوظيفة ديفيس أحيانًا على التحدث بلغة الرموز في حال رأوا شيئًا حساسًا للغاية لا يمكن الكشف عنه علنًا. على الرغم من أن ديفيس أحب وظيفته كمراقب ، إلا أنه كان يدرك جيدًا مخاطر هذه المهنة. لقد كتب ذات مرة على Facebook قبل عام من اختفائه: “لقد شهد الكثير منا في هذه المهنة استخدام الأسلحة النارية ، والمعارك بالسكاكين ، والممارسات المتعلقة بالعبودية … كان ينبغي علينا غض الطرف عن العديد منها باعتبارها جزءًا من المشاكل من هذا العمل. ” الأمر الأكثر إثارة للقلق ، أن وفاة ديفيس المفترضة ليست حادثة منعزلة ، فقد اختفى عدد من المشاهدين أو ماتوا في ظروف غامضة – لقد وقع حادثان آخران خلال الأشهر التي كنا نعمل فيها على البودكاست. لسوء الحظ ، لا تحظى معظم هذه الحالات بقدر من الاهتمام مثل اختفاء ديفيس. يبدو أن هذا يرجع إلى أن العديد من المراقبين ليسوا رجالًا أمريكيين مغامرين ، مثل ديفيس ، ولكن من سكان جزر المحيط الهادئ الذين يعملون لإعالة أسرهم. غالبًا ما ينتمون إلى مجتمعات لها تاريخ طويل في الصيد الحرفي – وهي صناعة محلية تعرضت للتخريب بشكل كبير من خلال تدخل أساطيل الصيد المعولمة التي تعتمد على إعادة الشحن. عندما مات رجال مثل تشارلي لاسيزي ، مراقب من بابوا غينيا الجديدة ، أو إيريتارا آتي كايروا من كيريباتي ، في ظروف مريبة ، لم يتصدروا عناوين الصحف ، على الرغم من أن المراقبين مثلهم هم الذين يتحملون عبء الحصول على التونة المعلبة الرخيصة لدينا.

كيث ديفيس على متن زورق

لم يتم العثور على جثة ديفيس ، والتحقيقات التي أجرتها السلطات البنمية بالتعاون مع مكتب التحقيقات الفيدرالي لم تكن حاسمة. وقالت شركة ديفيس في بيان: “في حين أنه أمر مزعج للغاية أننا لم نكتشف ما حدث لكيث ، فلا يوجد شيء آخر يمكننا القيام به”. وأضافت “نواصل السعي لتحقيق أقصى درجات الأمن لمراقبينا المنتشرين في البحر والبر”. رفضت مجموعة جيلونتاس ، مالكة فيكتوريا 168 ، التعليق على القضية ، التي لا تزال مفتوحة عمليًا ، وأشارت أيضًا إلى أن “مجموعة جيلونتاس تعاونت بشكل كامل مع السلطات التي أجرت التحقيق”. لم يُعرف بعد ما إذا كان ديفيس قد مات عن طريق الخطأ أو انتحر أو قُتل. لكن ما نعرفه هو أن الكثير من الأنشطة غير القانونية التي تحدث في البحر تعتمد على فكرة أن ما يحدث بعيدًا عن الشاطئ ، حيث لا توجد إشارات هاتف خلوي أو كاميرات أمنية ، يظل مخفيًا وبعيدًا عن الأنظار.

فيكتوريا 168

فيكتوريا 168 ، بعد أيام من اختفاء وظيفة ديفيز كمراقبين لما يحدث في البحر ، يمكن أن تجعلهم عرضة للخطر. قالت ليز ميتشل ، الرئيسة السابقة لجمعية المراقبين المحترفين: “المراقبون ليس لديهم دعم من صناعة صيد الأسماك. ليس لديهم دعم وكالة. ليس لديهم دعم صاحب العمل. باختصار ، إنهم وحدهم وعاجزون. “أثناء إعداد التقرير ، وجدت مجموعة من الأشخاص يعملون لتسليط الضوء على هذا العالم غير المرئي. كان Bubba Cook من الصندوق العالمي للحياة البرية يتتبع الوفيات غير المبررة للمراقبين لأكثر من عقد ، وقال: “واحدة من أكبر المشاكل هي أننا لا نعرف عدد الشاشات التي فقدت … هنا فقط في المحيط الهادئ ، هناك شاشة واحدة مفقودة كل عام وهذا فقط منذ أن بدأنا في حفظ السجلات ، والسؤال الملح هنا: كم مات قبل ذلك في البحر في ظروف مختلفة ، ولم يعد إلى الوطن أبدًا؟ ” هناك أيضًا خريطة Global Fishing Watch ، وهي أداة متاحة للجمهور تعرض مواقع أكثر من 65000 سفينة شحن من عام 2012 إلى الوقت الحاضر. من خلال الانتباه إلى قصص مثل قصص كيث ديفيس وتشارلي وإرتارا ، ومن خلال التعرف على ما هو موجود يحدث في أعالي البحار ، يمكننا أن نجعل الظروف أكثر أمانًا للمراقبين وأطقم العمل والمحيطات بشكل عام. راشيل مونرو راوية ومراسلة في بودكاست Lost At Sea على بي بي سي. وهي كاتبة من نيويورك تغطي ولاية تكساس ، ومؤلفة كتاب Savage الشهوات: قصص حقيقية عن المرأة والجريمة والهوس.

أراد حماية المحيطات ، لكنه اختفى في ظروف غامضة في إحداها

– الدستور نيوز

.