دستور نيوز
استقبلت هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن 4717 طلباً في مختلف القطاعات خلال النصف الأول من العام الجاري، منها 371 طلباً في قطاع الكهرباء والطاقة المتجددة، وبلغ عدد الطلبات المتعلقة بشحن المركبات الكهربائية 301 طلباً لأول مرة، منها 286 تصريحاً لمحطات شحن عامة، و13 ترخيصاً لمحطات شحن عامة، و2 ترخيصاً لمحطات شحن خاصة، فيما بلغ عدد الطلبات المرفوضة في كافة القطاعات 27 طلباً. ووفقاً لإحصائيات الهيئة، يوجد 67 محطة مرخصة لشحن المركبات الكهربائية موزعة في أنحاء المملكة، منها 54 محطة شحن عامة، و13 محطة شحن خاصة، و376 محطة شحن حصلت على تراخيص إنشاء وتستكمل إجراءات الحصول على تراخيص التشغيل، وأصدرت الهيئة أكثر من 3 آلاف موافقة لتركيب عدادات كهرباء في المنازل لشحن المركبات الكهربائية بشكل مستقل عن العداد المنزلي. بدأت الهيئة مطلع الشهر الجاري تطبيق تعرفة الكهرباء على أساس زمني في عدة قطاعات، منها قطاع شحن المركبات الكهربائية، وتقسيم التعرفة إلى ثلاث فترات زمنية: الذروة، والذروة الجزئية (فترتان)، وخارج الذروة. وحددت تعرفة شحن المركبات على النحو التالي: وقت الذروة من الساعة 17:00 إلى 23:00 شحن المركبات/المنازل 160 فلساً، شحن المركبات/المحطات العامة بدون عمولة 133 فلساً، خارج الذروة من الساعة 05:00 إلى 14:00 شحن المركبات/المنازل 108 فلساً، شحن المركبات/المحطات العامة بدون عمولة 103 فلساً، ذروة جزئية من الساعة 14:00 إلى 17:00 ومن الساعة 23:00 إلى 05:00: شحن المركبات/المحطات العامة بدون عمولة 113 فلساً. أكد وزير الطاقة والثروة المعدنية الدكتور صالح الخرابشة، خلال إعلانه بدء تطبيق التعرفة، على ضرورة الاستفادة بشكل أكبر من التعرفة الجديدة، خاصة خلال فترات زيادة إنتاج الكهرباء من الطاقة المتجددة، مشيرا إلى أنها لا تستهدف السيارات الكهربائية، ويمكن شحن السيارات خلال فترات الخصم. وفي تصريحات سابقة لرئيس مجلس مفوضي هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن المهندس زياد السعايدة، أكد أن شحن المركبات الكهربائية من أولويات عمل الهيئة، التي ركزت عليها رؤية التحديث الاقتصادي والاستراتيجية الشاملة لقطاع الطاقة. مشيرا إلى أنه تم إيقاف ترخيص عدادات شحن المركبات في الأبنية لأغراض تنظيمية وسيتم استئناف الترخيص قريبا، فيما ترخيص المساكن المستقلة مستمر ولم يتوقف. وقال إن الاهتمام بموضوع شحن المركبات يهدف إلى التوسع في توفير عدد كاف من محطات الشحن لتشجيع تبني أكبر للمركبات الكهربائية في القطاع الحكومي ومواكبة زيادة استخدام المركبات والاستثمار في المشاريع والمبادرات المعنية بتغير المناخ واستخدام وسائل النقل الخضراء، موضحاً أن عدادات الشحن في المنازل خيار مؤقت إلى حين توافر العدد المناسب من محطات الشحن لضمان استدامة تقديم الخدمة. وتطرق السعيد إلى توفير تعرفة زمنية لقطاع شحن المركبات الكهربائية والقطاعات الأخرى ومنح عمولة تحفيزية للاستثمار في الشواحن السريعة، مشيراً إلى أن محطات الوقود التي أنشئت منذ بداية عام 2019 ملزمة بتوفير محطة شحن كهربائية داخلها، ومنح عمولة تحفيزية للاستثمار في شحن المركبات الكهربائية، وخاصة تلك التي تعمل بتقنية الشحن السريع. وكان السعيد قد أعلن عن إطلاق تطبيق لتحديد مواقع محطات شحن المركبات الكهربائية العامة المرخصة والعاملة في جميع مناطق المملكة، وعدد أجهزة الشحن داخل كل منها، سواء كانت بتقنية الشحن السريع أو البطيء. ويمكن الدخول على التطبيق من خلال الرابط التالي: تنفذ كوادر الهيئة حملة رقابية مكثفة تستهدف كافة محطات الشحن المرخصة للتحقق من الالتزام بتشغيل المحطة وتقديم الخدمة وفق المعايير المطلوبة. ودعا السعايدة المواطنين إلى تقديم أي شكاوى أو استفسارات حول محطات شحن المركبات الكهربائية عبر وسائل التواصل مع مركز المراقبة والطوارئ التابع للهيئة والذي يعمل على مدار الساعة على الرقم: 06-5805025. وفي غضون ذلك، تم افتتاح أول محطة متخصصة بالكامل في شحن المركبات الكهربائية في المملكة في منطقة الحصن في لواء بني عبيد جنوب إربد.
هيئة الطاقة تستقبل 4717 طلباً منها 301 طلباً لشحن المركبات
– الدستور نيوز