دستور نيوز

كشف المهندس محمد عطية المصمم والمشرف الفني للديكورات الاحتفالية ، عن موكب نقل المومياوات ، قائلا إن هناك تحديات واجهته منذ تكليفه بتصميم ديكورات موكب المومياوات ، بدءا من ذلك التفكير كان صعبا في تنظيم الاحتفال منذ أن تم إبلاغه بمهمة الشركة المنظمة للاحتفال.
وأكد أنه تم إبلاغه بنقل احتفالي لـ22 مومياء ، ومن ثم ما يخطر ببال أي مصمم داخلي ، وكان لديه نفس المخاوف بشأن دقة وتفاصيل العمل.
وتابع في مداخلة عبر برنامج “Final Word” الذي قدمته الإعلامية لميس الحديدي على شاشة “ON” قائلاً: “سألت نفسي هل الزخرفة ستقتصر على مصر القديمة فقط؟ ما نعيشه عام 2021 وخلق مزيج فني بينهما ثم الدمج بين فكرة الحداثة والمعاصرة مع الالتزام بتراثنا الخاص في الحضارة الفرعونية “.
وتابع: “التحدي الثاني الذي واجهته خلال عملي هو أن الحدث ليس له علاقة بمسيرة أو حدث ثابت في مكان مغلق ، بل حدث متحرك يجوب شوارع القاهرة في مساحة 8 كيلومترات. على مدار 45 دقيقة ، ثم كان التحدي يتمثل في متابعة مسيرة هذه القافلة بالإضافة إلى فكرة تصميم السيارة في مكان واحد “. بحد ذاتها. “
عرض ميديا ولميس الحديدي نماذج العربات المستخدمة في الموكب الكبير قبل الانتهاء من تصميمها النهائي. وعلق عطية قائلاً: “إن مشاهد تحويل العربة من شكلها الطبيعي إلى الشكل الذي رأيناه جاءت بسبب عدة أمور ، أولها أن السيارة المصممة تتماشى مع مشهد النقل المعتاد في مشهد الجنازة في مصر. بالإضافة إلى إضافة تفاصيل إلى الشعار المصمم. “
تتمة: تم اضافة اطار حديدي للسيارة العادية ثم تم تغطيتها بإطار خشبي ثم تم تصميم الزخارف ورسم النقوش الفرعونية التي خضعت للمراجعة والدراسة والبحث للتحقق من دقتها بالتعاون مع الوزارة. السياحة والآثار من خلال الاستعانة بمتخصصين في الوزارة وعلى رأسهم وزير الآثار الدكتور خالد العناني الذي قام بالتحقيق في الدقة التاريخية علميا كمرجع صحيح “.
.
يكشف المصمم الداخلي “موكب المومياوات” مشاهد تجهيز العربات الملكية
– الدستور نيوز