دستور نيوز
كل بضعة أسابيع تقريبًا ، يذهب Heskander Zulkarnaen إلى مطار Changi في سنغافورة مع زوجته وابنيه الصغار. وجهتهم هي مركز تسوق الجوهرة الذي تبلغ مساحته 1.5 مليون قدم مربع الملحق بالمطار 1 بالمطار ، والذي صممه المهندس المعماري الكندي الشهير موشيه سافدي وفريقه. وطفلاه مغرمون بشكل خاص بـ “دوامة المطر” المكونة من سبعة طوابق ، وهي أطول شلال داخلي في العالم. كما أنهم يحبون عرض الموسيقى والضوء المستوحى من ديزني. ثم تتجه العائلة إلى المبنى رقم 3 ، الذي يستغرق بضع دقائق للوصول إليه بالحافلة أو القطار الكهربائي ، للاستمتاع بالمهرجانات التي تستهدف العائلات والأطفال ، والتي تشمل ألعابًا مثل تلك الموجودة في المتنزهات الترفيهية. يقول Zulkarnaen ، مشبهاً رحلته إلى Changi بزيارة منطقة التسوق المشهورة عالمياً في سنغافورة ، طريق Orchard Road: مرحبًا بكم في ما يعتبر أفضل مطار في العالم ، وفقًا لـ Skytrax ، وهي مجموعة استشارية تصنف وتصنف المطارات. تدعي Skytrax أنها تجري استبيانات سنوية حول رضا المطارات ، حيث قام المسافرون بتصنيف الخدمة والمرافق في أكثر من 550 مطارًا. تصدرت Changi تصنيفات Skytrax 12 مرة ، بما في ذلك ثمانية في المرتبة الأولى على مدار العقد الماضي. واستعاد المطار لقبه في مارس الماضي ، بعد أن تجاوزه في العامين الماضيين مطار حمد الدولي بالدوحة ومطار هانيدا في طوكيو ، وأشادت سكاي تراكس بتقديمه “تجربة لا مثيل لها” للركاب. قبل تفشي جائحة COVID-19 ، في عام 2019 ، أقلعت حوالي 382 ألف رحلة وهبطت في مطار شانغي ، وعلى متنها 68 مليون مسافر. وبينما لا تزال شانغي في طريقها لاستعادة العدد الكبير من الركاب الذين اعتادت المرور عبرها ، فهي ليست مجرد مطار عادي: إنها موقع مبدع يحبه السنغافوريون ويقضون الكثير من المرح. بالإضافة إلى التسوق ، “يمكنك الجلوس بجوار النافورة والاستمتاع بتجربة النزهة في جويل” ، كما تقول المحامية راشيل تان البالغة من العمر 34 عامًا ، والتي غالبًا ما تذهب إلى مركز جيل لشراء إمداداتها الغذائية ، على بعد 15 دقيقة بالسيارة . يمكن الوصول إلى Changi بسهولة عن طريق مترو الأنفاق أو الحافلة ، وليس من غير المألوف العثور على أشخاص يقضون يومًا كاملاً هناك. يمكنك مشاهدة فيلم وشراء البقالة وحتى العثور على مكان هادئ للجلوس ودراسة دروسك. على مر السنين ، أصبحت شانغي وجهة لأولئك الذين يرغبون في التقاط صور زفاف أو تناول وجبات الطعام مع الأصدقاء أو الأقارب. من بين عوامل الجذب الأخرى في المطار ، الغابة الاستوائية المكيفة ، ولعبة المتاهة المغلقة ، والمنزلقة التي يبلغ طولها 12 مترًا. إذا كنت مسافرًا من المطار ووجدت نفسك هناك قبل وقت طويل من رحلتك ، فإن منطقة العبور بها منتجع صحي وسينما تعرض أفلامًا مجانية ومسبحًا ، ناهيك عن كراسي التدليك وحديقة الفراشات.

“دوامة المطر” – أكبر شلال اصطناعي داخل مبنى في العالم – هو عامل جذب كبير في المطار. حتى أن Changi لها عطرها الفريد ، وهو مزيج من روائح الأزهار والتوابل التي تنطلق عبر جوانب المطار. خارج المبنى رقم 4 هو عرض ديناصور بالحجم الطبيعي بطول ميل واحد (1.6 كيلومتر). وفي بلد مهووس بالتصنيفات ، لكل من المدارس والممثلين المحليين ، يبرز مطار شانغي كنقطة فخر. كتب صحفي هندي على موقع تويتر أن السنغافوريين كانوا “يتفاخرون بشكل غير منطقي” بشأن المطار ، الأمر الذي أثار ردود فعل غاضبة كما هو متوقع. يقول شكور يوسف من Endau Analytics ، المجموعة الاستشارية للطيران ، إن سلطات سنغافورة تراقب “بجدية” تصنيفات المطارات ، وأن المطار “لا يمنحها حقوق المفاخرة فحسب ، بل يعزز أيضًا سمعة البلاد كوجهة رئيسية لشركات الطيران”. على الرغم من أن عدادات تسجيل الوصول والمتاجر المعفاة من الرسوم الجمركية والأمتعة أصبحت هادئة بشكل مخيف أثناء الوباء ، إلا أن الحكومة كانت متفائلة بأن شانغي ستصبح مرة أخرى مركزًا للسفر ، وضخت أكثر من مليار دولار سنغافوري في قطاع الطيران المدني.

“Jurassic Mile” هو عرض للديناصورات بالحجم الطبيعي الموجود بجوار المبنى رقم 4 في مطار شانغي ، قال وزير النقل في سنغافورة إنه في الوقت الحالي ، تلعب صناعة الطيران المدني “دورًا حاسمًا” في ضمان احتفاظ الدولة بمكانتها كمركز عالمي للتجارة والأعمال. “مطار شانغي هو أحد أفضل مطارات العبور ، إن لم يكن الأفضل” ، هذا ما قاله أليكس تشانج ، أحد سكان زيورخ ، والذي يتوقف في المطار حوالي أربع مرات سنويًا في رحلات العمل العديدة التي يقوم بها. على الرغم من أن مطار شانغي “ضخم” ، إلا أن تشان يعتقد أنه أكثر تنظيماً وفعالية من المطارات الأخرى مثل فرانكفورت أو مطار شيفول في أمستردام. عادة ما أسافر في مجموعة من حوالي 60 شخصًا ، ولم نفقد أيًا من حقائبنا هناك حتى الآن. في المطارات الرئيسية الأخرى حول العالم ، من السهل أن تفوتك رحلة ربط ، ولكن يبدو أن هذا لم يحدث أبدًا في شانغي “. يقول شكور إنه على الرغم من العيب الفني الذي حدث في المطار مؤخرًا وأدى إلى تعطيل إجراءات فحص الجوازات لعدة ساعات ، فإن العديد من المسافرين على الرحلات الدولية يختارون شانغي لتكون محطة عبورهم لأن احتمالية عرقلة خط سير رحلتهم منخفضة. ويضيف: “إذا نظرت إلى الوقت والطاقة والاستثمار المخصصين للمطار ، ستجد ما وفرته سنغافورة [لمطار شانغي] إنه يتجاوز ما قدمته الدول الأخرى لمطاراتها “. في التسعينيات ، عندما كان الشيء الوحيد الذي يمكنك مشاهدته على تلفزيون سنغافورة هو الأعمال الدرامية التلفزيونية الحكومية ، غالبًا ما يظهر برج مراقبة مطار شانغي الشهير في منتصف المشاهد الافتتاحية للمسلسل الجديد. عادة ما يكون هناك شخصية رجل هبط في مطار شانغي بعد غياب عن البلاد لسنوات عديدة ، يجلس في سيارة أجرة في طريقه إلى المنزل ويعبر لأقاربه عن إعجابه بالتغييرات الكبيرة التي شهدتها البلاد. افتتح في عام 1981 ، كان لدى Changi محطة واحدة ومدرج واحد للإقلاع والهبوط.

برج التحكم Changi هو رمز مبدع لسنغافورة ولا يزال المطار يحتفظ بمناطق الجذب فيه. في عام 2019 ، استقبل مركز جويل مول 50 مليون زائر في الأشهر الستة التي أعقبت افتتاحه. يجري العمل في المحطة الخامسة في الوقت الحالي ، ومن المتوقع أن تكون جاهزة للتشغيل بحلول منتصف عام 2030. يقول المحامي والمعلق الاجتماعي أدريان تان: “لا أعتقد أن أي مطار آخر في العالم يمكنه التباهي بأن السكان المحليين يأتون إلى هنا لقضاء وقت ممتع”. ويضيف أن السنغافوريين يعرفونه جيدًا ، تمامًا كما يعرفون المقهى المحلي في المنطقة التي يعيشون فيها. يصف تان بسخرية تجربة السنغافوريين “الطقوس الوطنية” عند هبوطهم في شانغي بعد رحلة طويلة إلى الخارج: ملاحظة كم هو أفضل بكثير من المطارات الأخرى ، والركض السريع عبر الهجرة ، والابتسام في “مرحبًا بك في الوطن” ثم الذهاب لتناول الطعام. الأطباق المحلية ، مثل الأرز مع الدجاج ، “لتأكيد تفوق مطبخنا على بقية مطابخ العالم.” “هذا هو السبب في أن مطار شانغي رائع للغاية. إنه يرمز إلى كل شيء تعد سنغافورة جيدة من أجله: الدقة والرشاقة مع الذوق السنغافوري “.
أهلاً بكم في أفضل مطار في العالم – جريدة الدستور نيوز
– الدستور نيوز