ألدستور
جثث متفحمة.. تعرف على جثة رئيسي من خلال خاتمه وأمير عبداللهيان من ساعته نشرت صحيفة نيويورك تايمز الأميركية تفاصيل عملية البحث عن مروحية الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي، والتي استغرقت 17 ساعة. كما كشفت عن مكالمة هاتفية جرت بين أحد الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة. ونشر مسؤول إيراني، إلى جانب تفاصيل أخرى، لأول مرة عن الحادث الذي أودى بحياة رئيسي ووزير الخارجية الإيراني حسين أمير عبد اللهيان، وعدد آخر من المسؤولين. وتقول الصحيفة إنه مع بدء البحث المحموم عن المروحية التي أسقطتها الرئيس إبراهيم رئيسي، تحركت إيران للسيطرة على التهديدات المحتملة من الخارج والاضطرابات في الداخل. وتضيف: “قبل وقت قصير من الانطلاق في رحلة مروحية مميتة يوم الأحد، أدى الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي والوفد المرافق له، الذي ضم كبار المسؤولين، صلاة جماعية. واقترح أحدهم تناول الدستور نيوزاء، لكن الرئيس اعترض قائلاً إنه مستعجل للوصول إلى وجهته التالية. وبحسب الصحيفة، استقل رئيسي الطائرة وجلس بجوار النافذة، فيما توقف وزير الخارجية حسين أمير عبد اللهيان لالتقاط صورة مع حشد من الناس الذين كانوا يتجمعون على المدرج. وفي حوالي الساعة الواحدة بعد الظهر، أقلعت قافلة مكونة من ثلاث مروحيات من مهبط للطائرات العمودية على حدود إيران مع أذربيجان، وكانت طائرة الرئيس في المنتصف، ولكن بعد حوالي نصف ساعة من الرحلة، اختفت مروحية الرئيس. وتشير الصحيفة الأمريكية إلى أن المكالمات الهاتفية للركاب على متن مروحية الرئيس قوبلت جميعها بالصمت حتى أجاب أحدهم، إمام جمعة تبريز، محمد علي الهاشم، الذي قال في حالة ذهول: “أنا لا أعرف ماذا حدث، “”أنا لست على ما يرام”.” وبعد ساعتين، توقف هاتفه أيضًا عن العمل. منظر لحطام مروحية الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي في موقع التحطم على جبل في منطقة فرزكان شمال غرب إيران، 20 مايو 2024. رويترز مع بدء عملية بحث محمومة استمرت 17 ساعة، بدأ المسؤولون الحكوميون جهودًا يائسة للحماية من احتمالات وقوع حادث. التهديدات من الخارج، وخاصة الاضطرابات في الداخل. مع الأخذ في الاعتبار الانتفاضة التي قادتها النساء والفتيات في عام 2022 والتي طالبت بإنهاء الجمهورية الإسلامية. وبينما كان المرشد الأعلى للجمهورية الإسلامية علي خامنئي يطمئن الإيرانيين على شاشة التلفزيون الوطني بأنه لا داعي للخوف من أي خلل في أمن البلاد، كان المسؤولون يتدافعون. خوفًا من قيام أعداء مثل إسرائيل أو داعش بتنفيذ ضربات سرية، وضعت إيران قواتها المسلحة في حالة تأهب قصوى، ووجهت التغطية الإعلامية للحادث، وسيطرت على تدفق المعلومات وحظرت أي إشارة إلى وفاة الرئيس. وفي الوقت نفسه، نشرت الحكومة عملاء أمن بملابس مدنية في شوارع طهران والمدن الكبرى الأخرى لمنع الاحتجاجات المناهضة للحكومة أو الاحتفالات بوفاة رئيسي، وقامت وحدات الأمن السيبراني التابعة للشرطة ووزارة الاستخبارات بمراقبة منشورات الإيرانيين على وسائل التواصل الاجتماعي. وتشير الصحيفة إلى أن هذه الرواية لما حدث في الساعات التي تلت الحادث تم تجميعها من روايات كبار المسؤولين الإيرانيين الذين كانوا يسافرون مع الرئيس. تقارير ومقاطع فيديو من التلفزيون الحكومي؛ بالإضافة إلى البيانات الحكومية؛ تقارير مفتوحة المصدر ولقطات فيديو؛ خمسة مسؤولين إيرانيين، من بينهم اثنان من أعضاء الحرس الثوري الإسلامي؛ وثلاثة دبلوماسيين إيرانيين؛ نائب الرئيس السابق؛ وكذلك العديد من الصحفيين الإيرانيين؛ وكان مصور حاضرا في مركز إدارة الأزمات بالقرب من مكان الحادث وشارك في البحث. وتوجه الرئيس الإيراني ووفد من كبار المسؤولين، في وقت سابق الأحد، إلى الحدود الإيرانية مع أذربيجان لافتتاح مشروع سد مشترك، وأظهرت مقاطع فيديو نشرتها وسائل إعلام رسمية، لحظة إقلاع المروحيات الثلاث التي تقلهم، السماء ملبدة بالغيوم. أقلعت مروحية تقل الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي بالقرب من الحدود الإيرانية الأذربيجانية في 19 مايو 2024. وكان على متن المروحية التي تقل رئيسي، وزير الخارجية أمير عبد اللهيان، وإمام صلاة الجمعة في تبريز، محمد علي الهاشم، مالك رحمتي. والي أذربيجان الشرقية؛ العميد مهدي موسوي رئيس وحدة حماية الرئيس الإيراني. اتبعت المروحيات مسار الرحلة المخطط له، ولكن بعد وقت قصير من إقلاعها واجهت ضبابا كثيفا في واد من الجبال الخضراء المتموجة. وكان مهرداد بازرباش، وزير النقل، وغلام حسين إسماعيلي، رئيس ديوان رئيس الجمهورية، على متن المروحية التي في المقدمة، وحالما خرجوا من الضباب لاحظوا جلبة في قمرة القيادة. وسأل بازرباش الطيار عما يحدث، فقال للتلفزيون الحكومي وهو يتذكر تلك الساعات الأولى، وأخبره الطيار أنهم فقدوا مسار مروحية الرئيس، وأنها لا تستجيب لمكالمات الراديو، مما يشير إلى أنها ربما قامت برحلة. هبوط إضطراري. وقال بازرباش إن الطيار استدار وقام بالتحليق حول المنطقة عدة مرات، لكن الضباب حجب الرؤية وكان الهبوط في الوادي خطيرًا للغاية. هبطت المروحيتان في نهاية المطاف في منجم للنحاس في جبال شمال غرب إيران، على بعد 46 ميلاً من أقرب مدينة، وفي غضون ساعات، سيتم تحويل مبنى إداري متواضع هناك إلى مركز مخصص لإدارة الأزمات، يضم مئات المسؤولين والقادة العسكريين والقوات المسلحة. حتى المتنزهين وراكبي الدراجات النارية على الطرق الوعرة. وقال أزين حقيقي، وهو مصور من تبريز كان في الموقع. وقال الإسماعيلي للتلفزيون الرسمي إنه اتصل بالهواتف المحمولة للرئيس إبراهيم رئيسي وأمير عبد اللهيان والهاشم ومسؤول آخر، لكن لم يرد أحد. وتضيف الصحيفة أنه طلب بعد ذلك رقم الطيار، لكن الهاشم هو من أجاب في النهاية. “أين أنت؟” سأل الإسماعيلي وهو يروي المحادثة. “ماذا حدث؟ هل يمكنك أن تعطينا مرجعًا للعثور على موقعك؟ هل يمكنك رؤية الآخرين؟ هل هم بخير؟” قال هاشم: “أنا بين الأشجار”. “أنا وحدي. لا أستطيع رؤية أحد”. وعندما ضغط عليه الإسماعيلي لمزيد من التفاصيل، وصف رجل الدين وجوده في غابة بها أشجار محترقة، وفي مكالمات لاحقة بدأ صوته يتلاشى، وظهر وبعد نحو ساعتين توقف عن الرد. صورة للرئيس إبراهيم رئيسي على الصفحات الأولى للصحف الإيرانية في 21 مايو/أيار 2024. واتصلت رويترز بازرباش بالمركز الوطني لمراقبة الطيران للحصول على إحداثيات المروحية، لكن الفنيين هناك لم يتمكنوا إلا من تقديمها. تقديرًا لمنطقة التحطم، وبسبب بعد الموقع، لم يتمكنوا من تتبع إشارات الهاتف. وتقول الصحيفة: “ظل الموقع الدقيق بعيد المنال”، ولم تكن هناك إشارة من المروحية وأدركت المروحيات الأخرى أن طائرة الرئيس تحطمت بعنف وأن رئيسي، الذي كان يُنظر إليه على نطاق واسع على أنه خليفة محتمل للمرشد الأعلى، وآخرين على متن الطائرة، إما أصيبوا بجروح خطيرة أو ماتوا. وقال بازرباش في مقابلة مع التلفزيون الرسمي إن المسؤولين أبلغوا طهران وطلبوا فرق البحث والإنقاذ الطارئة، لكن وصولهم استغرق ساعات، وتباطأ الطقس الخطير والطرق الضيقة التي تلتف حول الجبال ولم ينتظر طواقم الطوارئ، بل انطلقوا في سيارات مع أشخاص من منجم النحاس، لكن وسط الضباب والرياح والأمطار، قال إنهم اضطروا إلى ترك سياراتهم والسير إلى القرى المجاورة، على أمل أن يتمكن السكان المحليون من ذلك. وقال إن الجهود باءت بالفشل، وعادوا إلى المنجم في طهران، وأشرف محمد مخبر، النائب الأول للرئيس والرئيس الحالي، على الاجتماع المقرر لمجلس الوزراء وبعد الحادث واحتمال وفاة رئيسي، واصل عمله الحكومي الدنيوي وانتظر حتى نهاية الاجتماع لتسليم الأخبار إلى بقية أعضاء مجلس الوزراء، بحسب علي بهادوري جهرمي، المتحدث باسم الحكومة الإيرانية. ودعا خامنئي، المرشد الأعلى، الذي تم إبلاغه بالحادث فور تأكيد المسؤولين اختفاء مروحية الرئيس، إلى اجتماع طارئ للمجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني في منزله، ونصح أعضائه بالحفاظ على النظام وإظهار القوة. وبحسب عضو في الحرس الثوري ومسؤول حكومي، فقد تم إطلاعهما على الاجتماع لكن لم يُسمح لهما بمناقشته علناً. التعتيم الإعلامي وحظر الإشارات إلى وفاة رئيسي بعد ذلك، اتصلت وزارة الثقافة والإرشاد الإسلامي بالمؤسسات الإعلامية، ووضعت إرشادات للتغطية، وأصدرت أمر حظر نشر ضد التلميح إلى أن الرئيس ومسؤولين آخرين قد يكونون قد ماتوا، حسبما قال أربعة صحفيين في إيران. طلب عدم الكشف عن هويته خوفا. من الانتقام. وظهرت التقارير الأولى، التي تقول إن مروحية الرئيس “قامت بهبوط صعب”، على شاشة التلفزيون الرسمي في وقت مبكر من بعد الظهر. لساعات، تم تداول معلومات مضللة في وسائل الإعلام الرسمية وشبه الرسمية، حيث أفاد البعض أن رئيسي كان يقود سيارته عائداً إلى تبريز أو أنه آمن وسليم، أو أن الركاب على متن المروحية قالوا إنهم نجوا جميعاً. قال رجل أعمال ومحلل إعلامي إيراني، وكلاهما لهما عدد كبير من المتابعين على وسائل التواصل الاجتماعي، في مقابلات إن وزارة الاستخبارات اتصلت بهم حوالي الساعة 6 مساء يوم الأحد وطلبت منهم حذف المنشورات الاجتماعية حول الحادث. وذكرت وكالة فارس للأنباء يوم الخميس أن جناح المخابرات في الحرس الثوري اعتقل شخصا قالت إنه نشر معلومات غير دقيقة عن مروحية الرئيس. ومع ذلك، بحلول الساعة 11 مساء يوم الأحد، طلبت وزارة الثقافة والإرشاد الإسلامي من وسائل الإعلام الحكومية التحول إلى الأذان وطلبت منهم الاستعداد لإعلان رسمي في الصباح. وبالعودة إلى المنجم، تولى الجنرال حسين سلامي، القائد الأعلى للحرس الثوري، قيادة العملية هناك، واستقر في غرفة الاجتماعات حيث عرضت شاشة كبيرة خريطة ثلاثية الأبعاد لمنطقة التحطم. كانت فوضوية. وقال المصور أزين حقيقي: “كان الجميع على حافة الهاوية”. “كانت مجموعات البحث تخرج في موجات وتعود قائلة إنه من المستحيل رؤية أي شيء. داخل مركز التحكم، كان الناس يصرخون، ويركضون من غرفة إلى أخرى، يائسين للحصول على أخبار. وقال بيان صادر عن القوات المسلحة الإيرانية، إن إيران بحاجة إلى طائراتها بدون طيار المتطورة لتحديد موقع سقوط الطائرة، لكنها منتشرة في البحر الأحمر، لذلك اضطرت البلاد إلى اللجوء إلى تركيا لطلب طائرة بدون طيار منها. وذكر البيان أنه في نهاية المطاف، عادت طائرة إيرانية بدون طيار متقدمة من البحر الأحمر ووجدت موقع التحطم. ومع أول إشارة للضوء يوم الاثنين، توجهت فرق الإنقاذ سيرا على الأقدام. وقال حقيقي، الذي رافق أحدهم، إن الأمر استغرق ساعة ونصف لتسلق جبل شديد الانحدار ثم النزول عبر غابة موحلة. لكن أول من وصل إلى الموقع كان سائقي الدراجات النارية المتطوعين. ويظهر في الفيديو أحدهم وهو يركض بين الأشجار ويصرخ: “حاجي آغا، حاجي آغا”، بينما يصرخ في وجه رئيسي باستخدام مصطلح التحبب. وحين يواجه ذيل المروحية المكسور والحطام المتفحم والأمتعة المتناثرة على الأرض، ينتحب قائلاً: «الله أكبر يا حسين». صورة للرئيس الإيراني الراحل إبراهيم رئيسي تظهر على نعشه خلال مراسم تشييع أقيمت في تبريز بمحافظة أذربيجان الشرقية بإيران في 21 مايو 2024. رويترز وقالت القوات المسلحة في بيان إن المروحية انفجرت وتحولت إلى كرة من إطلاق نار عند الاصطدام، مضيفين لاحقًا أن التحقيق الأولي لم يظهر عدم وجود علامات على وجود خطأ أو رصاص على متن الطائرة، لكن العديد من المسؤولين تساءلوا عما إذا كان قد تم الالتزام بالبروتوكولات الأمنية ولماذا طار الرئيس في ظل ظروف عاصفة. وتم اكتشاف جثتي رئيسي وأمير عبد اللهيان بالقرب من الأنقاض، وقد احترقتا بشكل يصعب التعرف عليهما، بحسب المسؤولين الثلاثة في طهران، وعضوين في الحرس الثوري والمصور حقيقي الذي عاين الجثث. وتم التعرف على إبراهيم رئيسي من خلال خاتمه، ووزير الخارجية من خلال ساعته.
تنشر لأول مرة.. تفاصيل البحث عن مروحية رئيسي الذي استغرق 17 ساعة
– الدستور نيوز