ألدستور

بعد الهبوط الناجح على القمر، يعاني المسبار الياباني من نقص الطاقة. أصبحت اليابان خامس دولة تنجح في الهبوط على سطح القمر، لكن وحدتها الفضائية تواجه خطر نفاد الطاقة قريبا بسبب مشكلة في ألواحها الشمسية. أعلنت وكالة الفضاء اليابانية نجاح مسبارها “SLIM” ليل الجمعة السبت في الهبوط على سطح القمر “بدقة غير مسبوقة”، لكنها أشارت إلى أن مركبة “Moon Sniper” تواجه مشكلة في نظامها الشمسي. لوحات. الناس يشاهدون مركبة الهبوط الذكية (SLIM) على سطح القمر في مكان عام في ساغاميهارا – رويترز كانت وحدة “SLIM” (اسم يتكون من الأحرف الأولى من العبارة الإنجليزية التي تعني “مركبة الهبوط الذكية على سطح القمر”) تدور حول الجرم السماوي الصخري منذ نهاية ديسمبر. الأول. وبدأ هبوطه قبل الموعد المتوقع بنحو عشرين دقيقة وبسرعة تقارب 1700 متر في الثانية. وتهدف المهمة، التي تسعى طوكيو من خلالها إلى إبراز وجودها في الفضاء، إلى إجراء أبحاث حول أصول القمر والأرض، وكذلك الموارد المائية للجرم السماوي الصخري، وهو أمر حيوي لبناء القواعد المأهولة على سطحه. السطح في المستقبل. نموذج مصغر لمركبة الهبوط الذكية لاستكشاف القمر (SLIM) في منشأة وكالة استكشاف الفضاء اليابانية – رويترز. وأكدت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية أن المسبار الفضائي SLIM هبط يوم السبت الساعة 00:20 وتم الاتصال به منذ ذلك الحين. وأشارت إلى أن الألواح الشمسية للمسبار لا تنتج الطاقة حاليا، لكن هيتوشي كونيناكا، أحد مسؤوليها، قال في مؤتمر صحفي، إنه من الممكن أن تعمل مرة أخرى عندما تتغير زاوية الشمس. يحاول صحفي يرتدي جهاز الواقع الافتراضي محاكاة الهبوط الذكي على سطح القمر (SLIM) في منشأة تابعة لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية – رويترز مركبة “Moon Sniper” اليابانية الجوالة. وأضاف كونيناكا: “تعمل المركبة Slim باستخدام البطاريات الموجودة على متنها. يتم تخزين البيانات التي تم الحصول عليها أثناء عملية الهبوط ونعمل على تحقيق أقصى قدر من النتائج العلمية من خلال نقل هذه البيانات إلى الأرض أولاً. وتابع أن المركبة “تنقل بنجاح بيانات القياس عن بعد إلى الأرض”. وهذا يعني أن المعدات الموجودة على متن الطائرة في حالة جيدة بشكل عام.” نموذج لمركبة استكشاف القمر 2 (LEV-2) المثبتة على مركبة الهبوط الذكية لاستكشاف القمر (SLIM) – رويترز غالبًا ما تهبط المركبات القمرية على بعد عدة كيلومترات من هدفها، مما قد يعقد مهامها الاستكشافية. ويعد الهبوط على سطح القمر أصعب من الهبوط على الكويكبات (وهو ما سبق أن حققته وكالات عدة دول، بما في ذلك وكالة استكشاف الفضاء اليابانية)، نظرا لأن الجاذبية على القمر أقوى منها على الأجرام السماوية الصغيرة. وكان من المقرر أن تهبط المركبة الفضائية سليم في حفرة صغيرة قطرها أقل من 300 متر تسمى شيولي، حيث يمكنها إجراء تحليلات للصخور التي يعتقد أنها تأتي من الوشاح القمري، وهو الهيكل الداخلي للقمر. لا تتوفر حتى الآن الكثير من البيانات حول هذا الوشاح القمري. ويظل الوصول إلى القمر تحديا تكنولوجيا كبيرا حتى بالنسبة للقوى الفضائية الكبرى، حيث فقدت مركبة هبوط على سطح القمر تابعة لشركة أمريكية، الخميس. وكانت قد فشلت في مهمتها بعد تعرضها لتسرب الوقود، ومن المحتمل أن تتفكك عند دخولها الغلاف الجوي للأرض، بحسب ما أعلنت شركة “أستروبوتيكس”. “الشركة الناشئة التي صممتها.
ماذا نعرف عن المسبار “سليم” الذي جعل اليابان خامس دولة تنجح في الهبوط على القمر؟
– الدستور نيوز