ألدستور
بيروت (معهد الشرق الأوسط) – 17/09/2021. 17:01 تشكيل العمارة التجارية البحرية في بلاد الشام إمكانية اختيار الصين إعادة بناء ميناء بيروت مؤتمر المانحين لجمع أموال طارئة للبنان المحاصر اقتصادياً الصين وفرنسا وألمانيا وتركيا .. دولة من بينهم مرشح من أجل إعادة إعمار مرفأ بيروت أحد أهم التغييرات في الخريطة الجيوسياسية للشرق الأوسط يحدث على حافة المياه وعلى طول الحافة الشرقية لحوض البحر الأبيض المتوسط بالكامل. تنخرط الجهات الفاعلة العالمية والإقليمية في سلسلة من توسعات الموانئ ، وبناء موانئ خاصة جديدة ، وبيع الموانئ الرئيسية المملوكة للدولة والتي ستحدد من يجلس على قمة التدفقات التجارية العالمية في المنطقة لعقود قادمة. المنافسة الدولية لإعادة بناء ميناء بيروت هي واحدة من قطع اللغز الرئيسية في هذه العملية الأكبر التي تعيد تشكيل العمارة التجارية البحرية في بلاد الشام ، ونتيجة لذلك ، تغيير الخطوط الجيوسياسية للشرق الأوسط. من سيعيد بناء مرفأ بيروت؟ أثار احتمال أن تختار الحكومة اللبنانية الصين لإعادة بناء ميناء بيروت قلقًا في واشنطن والعواصم الأوروبية نظرًا لوجود موانئ تجارية صينية ضخمة بالفعل في مصر وإسرائيل واليونان. يمكن أن تعزز المشاركة الصينية المتزايدة في عمليات الموانئ اللبنانية سيطرة بكين على هيكل الربط التجاري في بلاد الشام. إن إعادة توجيه التدفقات التجارية العالمية بين أوروبا والشرق الأوسط وآسيا وفقًا لأولويات بكين سيجعل مبادرة الحزام والطريق الصينية مبدأ تنظيميًا مهيمنًا في العلاقات الدولية للشرق الأوسط. قد تكون الطريقة الأكثر فعالية لتعويض طموح الصين هي تسهيل إعادة الإعمار الفرنسي والتركي المشترك لميناء بيروت. مؤتمر دعم سكان لبنان في 4 آب / أغسطس 2021 ، عقدت فرنسا بالاشتراك مع الأمم المتحدة “مؤتمر دعم سكان لبنان” ، وهو مؤتمر عبر الفيديو للمانحين من 33 دولة لجمع أموال طارئة من أجل مشروع اقتصادي. لبنان المحاصر على شفا الانهيار المالي. وانعقد المؤتمر في الذكرى الأولى للانفجار الهائل الذي دمر ميناء بيروت ، وأودى بحياة المئات وجرح الآلاف وجرح 300 ألف من سكان بيروت. نجح المؤتمر في جمع 370 مليون دولار. كانت فرنسا ، بتعهد بقيمة 100 مليون يورو (118 مليون دولار) ، وألمانيا ، 40 مليون يورو (47 مليون دولار) ، المساهمين الرئيسيين ، إلى جانب الولايات المتحدة ، بمبلغ 100 مليون دولار. في حين أن التعهدات تعكس الأهمية الاستراتيجية الشاملة للبنان بالنسبة لباريس وبرلين وواشنطن ، فإن التعهدات تقدم أيضًا عطاءات من فرنسا وألمانيا لإعادة بناء ميناء بيروت وبالتالي رغبة الولايات المتحدة في ضمان عدم قيام الصين بإعادة بنائه. الدول المرشحة لإعادة إعمار مرفأ بيروت .. لبنان يجري مباحثات مع أربع دول حول إعادة إعمار ميناء بيروت – الصين وفرنسا وألمانيا وتركيا – على الرغم من أن منافسين آخرين مثل موانئ دبي العالمية في الإمارات العربية المتحدة أبدوا اهتمامًا أيضًا في المشروع. في الوقت الذي يعكس فيه الحاجة الملحة لإعادة ميناء بيروت إلى طاقته الكاملة ، قدمت شركة الشحن الفرنسية العملاقة CMA CGM عرضًا بقيمة 400 إلى 600 مليون دولار في سبتمبر 2020 لإعادة بناء البنية التحتية للميناء المتضررة في إطار زمني مدته ثلاث سنوات ، بما في ذلك بعض التوسع في السعة. .
سباق بين القوى الدولية لاستعادة الخريطة الجيوسياسية للشرق الأوسط
– الدستور نيوز