هاجمت إسرائيل عشرات الناقلات وخسر الإيرانيون المليارات

هآرتس

بقلم: عاموس هرئيل

19/3/2021

التقرير ، الذي نُشر قبل أسبوع في صحيفة وول ستريت جورنال ، كشف قليلاً عن جبل الجليد في الحرب الاقتصادية التي شنتها إسرائيل قبل عامين ونصف العام ضد إيران. كتبت الصحيفة الأمريكية أن إسرائيل أحبطت بشكل منهجي تهريب النفط عبر البحر من إيران إلى سوريا من خلال ضرب 12 سفينة على الأقل. وكان هذا الجهد ، بحسب مصادر أميركية ، يهدف إلى تعطيل تحويل بدل النفط المهرّب إلى حزب الله من أجل شراء السلاح. وتعتمد الصحيفة على مصادر أخرى تقول إنها تضم ​​أيضًا رجال مخابرات في الشرق الأوسط. ولعل المصدر الأول للتسريب هو إدارة ترامب ، التي هدفت إلى تحييد ضجيج الخلفية ، والتي ، بحسب رأي الأمريكيين ، قد تربك قريباً استئناف المفاوضات مع إيران ، حول عودة الولايات المتحدة إلى العراق. صفقة نووية.
أظهر فحص أجرته صحيفة “هآرتس” أن هذا المنشور لا يعكس سوى جزء من الصورة الكاملة: يبدو أنه كانت هناك بضع عشرات من الهجمات التي نجحت في تعطيل حركة العديد من السفن وتسببت في خسائر متراكمة بمليارات الدولارات للإيرانيين.
ويجوز أن تشمل أي إرسالية مليون برميل نفط أو أكثر وقد تصل قيمتها إلى تقلبات أسعار السوق تصل إلى 50 مليون دولار. تبدأ حركة السفن في الموانئ في جنوب إيران وتمر عبر البحر الأحمر وقناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط. كانت هناك أيضًا حالات تم فيها إرسال الإرساليات على طول الطريق الأطول عن طريق الدوران حول إفريقيا وعبور مضيق جبل طارق ، ومن هناك باتجاه الشرق في البحر الأبيض المتوسط ​​المفتوح ، لتجنب الإصابة في البحر الأحمر. على الأرجح ، كان الهدف النهائي هو ميناء بانياس في شمال سوريا ، الذي يقع بين موانئ طرطوس الكبرى وميناء اللاذقية.
تم تشخيص مسار التهريب من قبل منظمات استخباراتية في الغرب في عام 2018. وتهدف تجارة النفط إلى التحايل على قيود التجارة الدولية التي فُرضت أيضًا على إيران ، بسبب مشروعها النووي. أيضا إلى سوريا عن الفظائع التي ارتكبها نظام الأسد خلال الحرب الأهلية هناك.
أدركت أجهزة المخابرات الإسرائيلية ، ووكالات استخبارات أخرى في الغرب ، أن الإيرانيين وجدوا طريقة لمواصلة تمويل الأسلحة لحزب الله. تم تحويل أموال التنظيم اللبناني بشكل أساسي من قبل رجال أعمال من سوريا مقابل نقل النفط الإيراني إلى النظام في دمشق. يبدو أن السفن تعرضت للقصف في عدة نقاط مختلفة على طول طريقها ، من البحر الأحمر في الجنوب إلى الساحل السوري في الشمال. اتهمت إيران إسرائيل والولايات المتحدة والمملكة العربية السعودية ، على التوالي ، عندما تعرضت سفينة محملة بالنفط لانفجار في البحر الأحمر قبالة شواطئ اليمن في أكتوبر 2019. ويمكن الافتراض أنه في جزء كبير من أحداث أخرى تم تنفيذ أعمال تخريبية هادئة بضرب نقاط حرجة في أداء هذه السفن دون أن تكون مصحوبة بعبوة ناسفة أو إطلاق صاروخ. في عدد من الحالات ، تم تدمير السفن بشكل لا يمكن إصلاحه ، واضطر الإيرانيون إلى جرها إلى ميناءهم. يبدو من التقارير أن الهجمات لم تشمل إيذاء أو غرق الأشخاص على متن السفن. أيضا عدم التسبب في أضرار بيئية.
ولأن منفذي العمليات ، على ما يبدو ، كان لديهم اهتمام كبير بالعمل تحت الرادار وعدم تحويل أنشطتهم إلى أنشطة علنية ، لم يتم السيطرة عليهم بشكل علني كما فعلت البحرية الإسرائيلية مع الكوماندوز البحري. كانت أنشطة مراقبة السفن في عمليات ضد سفن الأسلحة التي كانت في طريقها من إيران لتفريغ حمولتها من شواطئ غزة أو لبنان (“كارين إي” في عام 2002 و “برانكوف في عام 2009 وكلاوس سي في عام 2014) ، أو خلال وقف عمليات التعاطف (كسر الحصار) مع المنظمات الدولية اليسارية مع الفلسطينيين وعلى رأسها قضية سفينة “مرمرة” التركية الفاشلة عام 2010.
يمكن أن يستند التبرير القانوني لإحباط تهريب النفط إلى الادعاء بأن إيران تستخدم العائدات لتمويل تسليح المنظمات. حتى الآن ، لم يُطلب من إسرائيل تقديم مثل هذه الأدلة. في تموز / يوليو 2019 ، أوقفت بريطانيا ناقلة نفط إيرانية في طريقها إلى سوريا أثناء إبحارها عبر مضيق جبل طارق. ردت إيران بعد أسبوع تقريبًا بعملية تهديد ضد ناقلة نفط بريطانية في الخليج الفارسي ، وسرعان ما أطلق البريطانيون ناقلة النفط الإيرانية التي استولوا عليها.
في نهاية فبراير ، تعرضت سفينة نقل في خليج عمان ، على ما يبدو بسبب انفجار ألغام. والسفينة مملوكة جزئياً لشركة رجل الأعمال الإسرائيلي رامي أونجر. يبدو أن هذه هي المؤشرات الإيرانية الأولى على قدرتها على الرد على الخطوات المنسوبة إلى إسرائيل. ومع ذلك ، فإن الضرر الحقيقي حتى الآن ضئيل للغاية ، حيث لم يكن هناك مواطنون إسرائيليون على متن السفينة ، وتم نقل إرسال سيارة بين المملكة العربية السعودية وسنغافورة.
الشهادة لا تكذب
تتطلب عملية إلحاق الضرر بسفن النفط ، كما تُنسب إلى إسرائيل ، بطبيعة الحال جمع معلومات شاملة ودقيقة ، إلى جانب جهد عسكري يشمل البحرية ، بما في ذلك أسطول الغواصات والصواريخ والقوات الخاصة البحرية. عدد شهادات التقدير والامتياز التي وزعت في السنوات الأخيرة في الجيش الإسرائيلي لوحدات السلاح يمكن أن تشير إلى حجم العمليات. يبدو أن كل هذه العمليات ، مثل التقارير عن الأنشطة البحرية الإسرائيلية ضد تهريب الأسلحة إلى حزب الله وغزة في سياق المعركة بين حربين ، تعكس زيادة كبيرة في الأنشطة الهجومية في السنوات الأخيرة. لكن على عكس الضربات الجوية ، فإن الحكومة السورية ووسائل الإعلام العربية لا تكاد تبلغ عن الأحداث البحرية.
تكمل الهجمات واسعة النطاق ثورة تدريجية في الرؤية شهدتها البحرية تحت قيادة القائد الحالي ، الجنرال إيلي شاربيت ، الذي سينهي هذا العام فترة خمس سنوات في منصبه. بعد اصطدامها بالسفينة الصاروخية “حانيت” في اليوم الثالث من حرب لبنان الثانية صيف 2006 ، بدأت تصورات جديدة تتبلور. لكن مرت سنوات عديدة حتى أدت الاستنتاجات إلى ثورة في بناء القوة البحرية الإسرائيلية.
أصيبت السفينة “هانيت” قبالة شواطئ بيروت بصاروخ أرض – بحر أطلقه حزب الله أثناء تنفيذ العرض والحصار البحري المفرط. لقي أربعة جنود حتفهم جراء الأضرار التي لحقت بصاروخ “سي 802” صيني الصنع. تثبت الأضرار أن الجهود الإسرائيلية لتحقيق التفوق البحري من خلال قدرات الكشف والتسليح من البحر إلى البحر المتقدمة لن يكون لها أهمية كبيرة بالنسبة لحماس وحزب الله. هؤلاء الأعداء ليس لديهم أساطيل بحرية ، وتهديدهم الرئيسي هو الانطلاق من الشاطئ. تعرضت سفينة هانيت للقصف لأن البحرية لم تكن قادرة على تشخيص الخطر الذي تعرضت له من الشاطئ وتدميرها في وقت مبكر. البحرية ، على الرغم من دقتها وقوتها ، تعرضت لأعدائها المباشرين ، بينما كانت أنظمة إطلاق النار الخاصة بهم منيعًا تقريبًا للإصابة.
التغيير الذي كان مطلوباً والذي تم تطبيقه في السنوات الأخيرة شمل إنشاء نظام نيران بحري وقدرته على لمس حتى أهداف على الشاطئ وتوجيه جزء من الموارد الاستخبارية ، بطريقة تمكن من جمع المزيد من المعلومات حول الأهداف الموجودة على الشاطئ. في الوقت نفسه ، تطور أيضًا الانشغال الإسرائيلي بالدفاع عن المياه الاقتصادية ، الأمر الذي كان ضروريًا للدفاع عن مخزون الغاز ، سواء من الهجمات من شواطئ غزة ولبنان. سيكون لهذه التغييرات تداعيات حتى في حالة الحرب ، سيحتاج السلاح إلى إحباط القدرة الهجومية للعدو من الشاطئ كأحد أهدافه الأولى خلال الحرب. في غضون ذلك ، وفي عصر المعركة بين حربين ، يبدو أنه اكتسب خبرة في السنوات الأخيرة بعمليات أوسع كجزء من معركة شاملة ، ضد تهريب النفط الإيراني إلى سوريا ، وتهريب الأسلحة إلى لبنان. وجهود حماس في تطوير قدرات الكوماندوز البحرية في غزة.
هجوم الأبواق
مع الأخذ في الاعتبار التكهنات المتفشية حول المؤامرات السياسية ، ونشر السيناريوهات التي تقدمه كمرشح مستقبلي لرئاسة الوزراء ، لم يُظهر رئيس الأركان أفيف كوخافي حتى الآن أي مشاعر سياسية بارزة. ويبدو أنه تم اعتقاله هذا الأسبوع بشكل مفاجئ عندما تعرض لهجوم دعائي عشية انتخابات الكنيست.
خطأ كوخافي الفادح أنه تجرأ على مغادرة البلاد لمدة ثلاثة أيام كاملة ، عندما استجاب لدعوة رئيس الدولة ، رؤوفين ريفلين ، للانضمام إليه في رحلة التقى فيها الرئيس بنظرائه في ألمانيا وفرنسا. والنمسا. كانت هناك ثلاثة مواضيع رئيسية على جدول الأعمال: المشروع النووي الإيراني ، ومساعدة إيران في تسليح حزب الله ومنظمات أخرى في الشرق الأوسط ، ومعارضة إسرائيل لفتح تحقيقات ضدها في المحكمة الجنائية الدولية في لاهاي للاشتباه بارتكاب جرائم حرب في المناطق. .
استقبل المضيفون باهتمام كبير المراجعات التي قام بها رئيس الأركان. وكشفت عن ظاهرة مثيرة للاهتمام ، وهي أن تصريحات إسرائيل في الأشهر الأخيرة لم توحي بالثقة في العواصم الأوروبية ، واعتبرت بالأساس إعادة كلمات من صفحة رسائل دعائية. أعطى كوخافي للمرة الأولى درجة من الملاءمة والسلطة المهنية لحجج إسرائيل فيما يتعلق بالحاجة إلى ضمان أن الصفقة النووية الجديدة ، إذا عادت الولايات المتحدة إليها حقًا ، تضع مطالب أكثر صرامة أمام الإيرانيين.