العالم يتابع جهود كسر اختناق “قناة السويس”.

وقالت هيئة قناة السويس ، في بيان ، أمس ، إنها أوقفت الحركة الملاحية في القناة “مؤقتاً” ، فيما تتواصل جهود تعويم السفينة العملاقة الجانحة لليوم الثالث.

تعمل ثمانية زوارق سحب على تعديل مواقعها بعد تعليقها بالعرض في الجزء الجنوبي ، مما يسمح بمرور القناة باتجاه واحد ، صباح الثلاثاء ، بسبب الرياح القوية والعاصفة الترابية.

وبينما يتابع العالم عن كثب الجهود الجارية على الأرض ، قالت مصادر ذات صلة بالموضوع لـ “الشرق الأوسط” إن “العمليات جارية ، وهناك مشاركة واسعة من جهات دولية كبرى نظرا لأهمية القناة” ، مبينة أن ” هناك ثقة كبيرة بقدرة هيئة القناة على التعامل مع الأزمة “.

اعتذرت شركة “تشوي كيسن” اليابانية المالكة لسفينة الحاويات العالقة ، أمس ، قائلة إنها تعمل على حل الموقف.

وقالت مصادر في الصناعة إن مالك السفينة والمؤمنين عليها يواجهون مطالبات تعويضات بملايين الدولارات حتى لو طفت السفينة بسرعة.

قالت وكالات الليث ، مزود الخدمة في القناة ، إن 156 سفينة وناقلة وحاوية تتجمع على طرفي القناة ، بما في ذلك ناقلات النفط والغاز وسفن لنقل الحبوب ، مما تسبب في واحدة من أسوأ اختناقات الشحن منذ سنوات ، في حين تمت إزالة ثلاث سفن من القناة.

وعلق بيتر بيردوفسكي ، الرئيس التنفيذي لشركة Boskales الهولندية ، التي تحاول تعويم السفينة ، بأنه من السابق لأوانه تحديد المدة التي قد تستغرقها المهمة ، مضيفًا أنه “يشبه حوتًا ضخمًا تقطعت به السبل على الشاطئ”. “قد نضطر إلى الجمع (في مهمتنا) لتقليل الوزن عن طريق نقل الحاويات والنفط والمياه من السفينة بالإضافة إلى القاطرات وجرف الرمال.”
… أكثر