.

“مترو غزة”.. متاهة من الأنفاق تحت الأرض تزيد من تعقيد الحرب بين إسرائيل وحماس

دستور نيوز30 يناير 2024
“مترو غزة”.. متاهة من الأنفاق تحت الأرض تزيد من تعقيد الحرب بين إسرائيل وحماس

دستور نيوز

وتخوض إسرائيل وحركة حماس الفلسطينية حربا منذ نحو أربعة أشهر في قطاع غزة. وتدور معارك على الأسطح وداخل أنفاق قطاع غزة التي يطلق عليها اسم “مترو غزة”. هذه المتاهة المعقدة تحت الأرض لا تتوقف أبدًا عن الكشف عن مفاجآتها.

إنها حرب عصابات ذات بعدين: الأول فوق الأرض والثاني تحتها. ولكن للقتال على السطح، عليك أن تفعل ذلك السيطرة “ماذا يحدث تحت الأرض؟”يقول الرائد إيدو، ضابط العمليات في سلاح الهندسة القتالية بالجيش الإسرائيلي.

بعد نحو أربعة أشهر من بدء الحرب بين حماس وإسرائيل، تدور حرب أخرى خلف الكواليس وفي الأنفاق قطاع غزة.

وبحسب المعلومات التي نشرها الجيش الإسرائيلي -وهو الوحيد الذي يمكنه الدخول إلى هذه الأنفاق- فقد أنشأت حماس حصنا واسعا يضم أكثر من 1400 نفق، على مسافة تزيد عن 500 كيلومتر.

تظهر هذه الصورة التي نشرها الجيش الإسرائيلي في 26 يناير 2024، جنودا إسرائيليين في قطاع غزة وسط معارك مستمرة بين إسرائيل وحركة حماس الفلسطينية. © وكالة فرانس برس

وأكد الرائد إيدو وجود “أنفاق تكتيكية بالقرب من الحدود استخدمها مقاتلو حماس لمهاجمة بعض الكيبوتسات بشكل مفاجئ وألحقوا خسائر بصفوف جنودنا على السطح”، مشيراً إلى أن جميع “الأنفاق مرتبطة بمترو غزة، مما يسمح مرور السيارات والذخائر والرهائن”.

اقرأ أيضا“فكرة اشتراكية”.. الكيبوتس هو “البيت” المشترك لآلاف الإسرائيليين

من أنفاق التهريب إلى الأنفاق التكتيكية

في البداية، تم بناء الأنفاق بغرض تهريب البضائع من مصر إلى غزة خلال الانتفاضة الأولى التي اندلعت في الأراضي الفلسطينية المحتلة بين عامي 1987 و1993، في حين تم تحديثها بشكل كبير خلال الخمسة عشر عامًا الماضية.

وتصف دافني ريتشموند باراك، الأستاذة في جامعة ريتشمان ومؤلفة كتاب “الحرب تحت الأرض” الصادر عام 2018، أنفاق حماس بأنها “واحدة من أكبر الأنفاق وأكثرها تعقيدًا وتطورًا التي تم بناؤها في تاريخ الحرب”.

اقرأ أيضاالحرب بين حماس وإسرائيل: لماذا ينتقد نتنياهو وحلفاؤه قطر؟

وتقول: «هذه البنية التحتية (أي الأنفاق) تحتوي على كل ما تحتاجه حماس لخوض حربها… سواء كان أسلحة أو مراكز قيادة أو إمدادات غذائية. إنه مثل الأكسجين بالنسبة له.” وتم تدعيم بعض الأنفاق بالحديد الأسمنتي ومزودة بالكهرباء وأنظمة الاتصالات المتطورة ونظام التهوية والصرف الصحي. كل هذه الأنظمة مبنية تحت الأرض. وبحسب الرائد إيدو، فإن عمق بعض الأنفاق يصل إلى “40 متراً أو أكثر في بعض المواقع، لذا فإن البحث ما زال مستمراً”.

وفي 18 كانون الأول/ديسمبر الماضي، أعلن الجيش الإسرائيلي اكتشاف “أكبر نفق” معروف. وهي عبارة عن شبكة واسعة من المتاهات مقسمة إلى عدة فروع وتمتد على مسافة 4 كيلومترات وتقع على بعد 400 متر فقط بالقرب من معبر إيريز بين إسرائيل وشمال إسرائيل. قطاع غزة.

خلال هجمات 7 أكتوبر/تشرين الأول، استخدمت قوات كوماندوز حماس قذيفة صاروخية لتدمير جزء من الجدار من أجل تجاوز وعبور نقطة تفتيش أمنية، حسبما ذكرت وكالة أسوشيتد برس.

حرب ضروس تحت الأرض

كتب جون سبنسر، ضابط الأبحاث في معهد الحرب الحديثة في الأكاديمية العسكرية الإسرائيلية: “عندما يتم الكشف عن الشبكة الواسعة من الأنفاق تحت الأرض التي بنتها حماس، فسوف يُنظر إليها على أنها واحدة من أكبر الشبكات التي واجهها أي جيش حديث على الإطلاق”. ومتخصص في حرب المدن.

في هذه الصورة التي تم التقاطها خلال جولة إعلامية نظمها الجيش الإسرائيلي في 15 ديسمبر، 2023، يقف الجنود عند مدخل نفق يقال إن حماس استخدمته لمهاجمة إسرائيل عبر معبر إيريز الحدودي في 7 أكتوبر، حسبما قال الجيش الإسرائيلي في ديسمبر. 17. 2023
في هذه الصورة التي تم التقاطها خلال جولة إعلامية نظمها الجيش الإسرائيلي في 15 ديسمبر، 2023، يقف الجنود عند مدخل نفق يقال إن حماس استخدمته لمهاجمة إسرائيل عبر معبر إيريز الحدودي في 7 أكتوبر، حسبما قال الجيش الإسرائيلي في ديسمبر. 17. 2023 © وكالة فرانس برس

وتابع: “الصراع الأخير، الذي اتسم بوجود عدد كبير من الأنفاق، يعود تاريخه إلى حرب فيتنام، حيث واجه الجيش الأمريكي عددا كبيرا من الأنفاق، وصل بعضها إلى مسافة 60 كيلومترا”. فمدينة سايغون مثلاً وصلت مسافة بعض الأنفاق إلى 210 كيلومترات”.

اقرأ أيضاتصاعد حدة القتال في جنوب قطاع غزة والأمم المتحدة تقول إن آلاف المدنيين يواجهون “ظروفا يائسة”

الاعتماد على الأنفاق ليس فكرة جديدة. عرفنا ذلك خلال الحرب العالمية الأولى، في أفغانستان والعراق وأوكرانيا، وتحديداً في منطقة ماريوبول وبلدتي باخموت وسوليدار…

يعتمد هذا الشكل الأكثر شراسة وتعقيدًا من أشكال الحرب في المقام الأول على عنصر واحد: المفاجأة. يمكن لأعضاء الكوماندوز الاختباء أو تنفيذ الكمائن أو تفخيخ جزء من النفق أو كله.

ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه في عام 2011، بحسب دافني ريتشموند باراك، “واجه الجيش الفرنسي صعوبات كثيرة في محاربة تنظيم القاعدة في بلاد المغرب الإسلامي، الذي كان عناصره يختبئون داخل الأنفاق والكهوف في الجبال”.


وقالت: “أما بالنسبة لغزة، فهناك مزيج من حرب المدن وحرب الأنفاق في نفس الوقت، وهذا ما جعل الجنود الإسرائيليين يواجهون صعوبات كثيرة. وهناك سببان وراء ذلك: أولا، من المستحيل معرفة كل ما حدث”. “فروع الأنفاق وتشعباتها. ثانياً، لا بد من حماية الرهائن والمدنيين المتواجدين في غزة. المهمة “صعبة جداً”.

ويتفق الجيش الإسرائيلي مع هذا التحليل، إذ يضيف الرائد عيدو: “هذا النوع من الحروب يتطلب الكثير من الوقت وهو أشبه بعملية جراحية. لذلك يجب أن نجد كل بئر ونفهم جيداً أي نفق متصل به. هذه هي الطريقة الوحيدة لكسب هذه الحرب. ببطء ولكن بثقة كبيرة.” “.

كان عام 2014 نقطة تحول بالنسبة للجيش الإسرائيلي

وفي عام 2014، أظهرت العملية العسكرية التي نفذها الجيش الإسرائيلي تحت اسم “الجرف الصامد” الأهمية الاستراتيجية للأنفاق. وكشفت إسرائيل خلال هذا العام عن حجم شبكة الأنفاق التي بنتها حركة حماس والمخاطر الأمنية التي تشكلها. كما تم اكتشاف الآبار المؤدية إلى هذه الأنفاق.

اقرأ أيضاوزير الدفاع الإسرائيلي: قضينا على أكثر من ربع نشطاء حماس

وفي 22 نوفمبر/تشرين الثاني، بث الجيش الإسرائيلي مقاطع فيديو تظهر نفقاً مبنياً بالإسمنت الحديدي بالقرب من مستشفى الشفاء بمدينة غزة. وكانت تل أبيب متهمة دائما حماس من خلال بناء الأنفاق والمواقع العسكرية التي يطلق منها صواريخه في مناطق ذات كثافة سكانية عالية، فضلاً عن استخدام المدنيين كدروع بشرية.

جندي إسرائيلي يلوح بعلم من دبابة أثناء عودته إلى الجانب الإسرائيلي من الحدود مع قطاع غزة بعد أن أمضى أشهر في الأراضي الفلسطينية يخوض معارك مع مسلحي حماس، في 28 يناير 2024، مع استمرار القتال بين الجانبين المتحاربين .
جندي إسرائيلي يلوح بعلم من دبابة أثناء عودته إلى الجانب الإسرائيلي من الحدود مع قطاع غزة بعد أن أمضى أشهر في الأراضي الفلسطينية يخوض معارك مع مسلحي حماس، في 28 يناير 2024، مع استمرار القتال بين الجانبين المتحاربين . © وكالة فرانس برس

وترى دافني ريتشموند باراك أن “هذه الأنفاق تمتد تحت منازل المدنيين، وفي بعض الأحيان يكون لها فتحات يمكن أن تؤدي حتى إلى مطابخ في المنازل أو تمر تحت المستشفيات والمدارس التابعة للأمم المتحدة لأن استراتيجية حماس، بحسب ريتشموند، تعتمد على التحصين العسكري”. من خلال بنائها في “مناطق مكتظة بالمدنيين. وهذا يشكل جريمة حرب”. إلا أن حركة حماس، المصنفة كمنظمة إرهابية من قبل الاتحاد الأوروبي وفرنسا، ترفض وتنفي هذه الاتهامات.

وعلى مدار 51 يومًا من المعارك في عام 2014، هدم الجيش الإسرائيلي 34 نفقًا، وهو عدد قليل مقارنة بعدد الأنفاق في غزة. كما قررت إسرائيل تعزيز دفاعاتها بالقرب من قطاع غزة وبناء سياج أمني يسمى “الجدار الحديدي” مزود بأجهزة استشعار تحت الأرض ورادارات وغرف لمراقبة الوضع. وبلغت تكاليف هذه العملية الأمنية نحو مليار دولار، لكنها رغم ذلك لم تمنع حماس من تنفيذ هجمات 7 أكتوبر/تشرين الأول.

من ناحية أخرى، تم تشكيل فرق عسكرية وتدريبها على تفتيش الأنفاق وتدميرها، على غرار وحدة ياهالوم الخاصة. وهي فرقة نخبة تابعة لقطاع الهندسة العسكرية. وقد استفاد جنود هذه النخبة من التدريب العسكري الحديث ويمتلكون معدات عسكرية ومعدات اتصالات متطورة وعالية الدقة لمواجهة التحديات الأمنية التي تفرضها هذه الأنفاق الواسعة.

الأنفاق هي استراتيجية سياسية وعسكرية بالنسبة لحماس

ومع مرور السنين، أصبحت هذه الأنفاق حجر الزاوية في الاستراتيجية السياسية والعسكرية لحركة حماس. ابتداءً من عام 2005، وهو تاريخ خروج الجيش الإسرائيلي من غزة، بدأت حماس ببناء شبكة كبيرة من الأنفاق، في حين تسارعت وتيرة البناء بشكل أكبر في عام 2007 بعد استبعاد السلطة الفلسطينية من المشروع. قطاع غزة وتسيطر حماس بشكل كامل على قطاع غزة. وبحسب بعض الأرقام التي ذكرها الرائد عيدو فإن تكلفة بناء الأنفاق بلغت «14 مليار دولار».

من جانبها، أضافت دافني ريتشموند باراك: “إن حماس تعتمد على استراتيجية الحرب السرية منذ أكثر من عشرين عامًا. وقد أدركت هذه الحركة الإرهابية أنها تستطيع تحقيق أرباح من تهريب البضائع، وأيضا من اختطاف الرهائن الإسرائيليين، سواء كانوا جنودا أو مدنيين، أو من أجل التسلل إلى الأراضي الإسرائيلية والتخطيط لعمليات عسكرية بعيدا عن أنظار القوات الإسرائيلية.

وتابعت: “بفضل الأنفاق يستطيع مقاتلو حماس تعويض النقص التكنولوجي الذي يشكون منه مقارنة بالجيش الإسرائيلي وخوض معارك ضد جيش متطور يمتلك معدات وأسلحة متطورة للغاية”.

وما يزيد من تعقيد العمليات العسكرية الإسرائيلية هو صعوبة استخدام الأجهزة الإلكترونية داخل الأنفاق لأنها ببساطة لا تعمل، لذلك من الصعب معرفة خطط حماس، وهذا قد يفسر هجمات 7 أكتوبر الماضي.


ومع المعارك التي تدور على سطح الأرض وتحت الأرض وكثرة العبوات الناسفة المزروعة داخل الأنفاق، يمكن القول إن أنفاق حماس تشكل التحدي الأكبر للجيش الإسرائيلي، وما يزيد من صعوبتها وتعقيدها أكثر هو وجود الرهائن الـ 136 المتبقين. ولذلك فإن تدمير أو إغراق “مترو غزة” بالمياه – كما اقترح الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي عام 2014 – ليس الحل الأمثل، فهو خطر سيزيد من عدد الضحايا…

حمزة آسيا

“مترو غزة”.. متاهة من الأنفاق تحت الأرض تزيد من تعقيد الحرب بين إسرائيل وحماس

– الدستور نيوز

.