اليمن يعلن بدء عملية إنقاذ ناقلة صافر محملة بالنفط في البحر الأحمر

بدأت ، اليوم الجمعة ، عملية إخراج أكثر من مليون برميل من النفط من الناقلة العائمة “صافر” قبالة الساحل اليمني بعد سنوات من التأخير ، بحسب سكاي نيوز.

وصلت ناقلة النفط البديلة “اليمن” ، التي كانت تسمى سابقاً “نوتيكا” ، إلى جانب “صافر” لبدء العملية المنسقة للأمم المتحدة ، والتي من المتوقع أن تضع حداً للأزمة التي استمرت قرابة عقد من الزمن بسبب اندلاع الحرب في اليمن..

قالت جوي نيكيت ، المديرة التنفيذية ، إن الناقلة المهملة Safer كانت قنبلة موقوتة منذ عام 2015..

وتتكون شحنة الناقلة من 1.1 مليون برميل نفط ، والناقلة تهدد بكارثة إنسانية وبيئية واقتصادية..

وأضافت نكت جوي ، “لقد حذرنا منذ بداية الأزمة ودعونا إلى الإسراع في العلاج من قبل المسؤولين والمستفيدين. وبينما تحمل عملية الإنقاذ مخاطرها ، فإن هذه المخاطر أقل من عدم فعل شيء. نأمل أن تمثل عملية الإنقاذ الفصل الأخير في هذه القصة المروعة التي سببتها شركات النفط”.“.

وأوضحت أن الأمم المتحدة تعمل بشكل يائس لجمع الأموال لدفع تكاليف العملية ، ونظمت حملة تمويل جماعي دعت إليها العديد من الدول. ومع ذلك ، هناك حاجة إلى مزيد من التمويل للمراحل التالية ، لكن هذا المبلغ لا يمثل سوى جزء صغير من الأرباح التي جمعتها شركات النفط وكبار الملوثين في السنوات الأخيرة..

كان التهديد بحدوث انسكاب نفطي أو انفجار سيفاً معلقاً فوق رؤوس الملايين من الناس الذين يعيشون في المنطقة.

كارثة كهذه يمكن أن تلحق ضرراً لا يمكن إصلاحه بالنظم البيئية للبحر الأحمر وسبل عيش المجتمعات الساحلية في المنطقة ، وكلاهما مهددين بالفعل بسبب الحرب المستمرة والأزمة الإنسانية في اليمن وآثار أزمة المناخ المستمرة ، ولا يمكن تجنب الخطر حتى يتم إزالة النفط بشكل كامل وآمن.“.

واضافت ان “مهمة الانقاذ هى شهادة على قوة التعاون العالمى حيث انخرطت الامم المتحدة والمجتمع الدولى ولكننا نحن شعوب هذه المنطقة من ندفع الفاتورة وليس الملوثين”.“.

““صافر” سفينة عائمة لتخزين وتفريغ النفط ، راسية على بعد 8 كيلومترات شمال غرب ميناء “رأس عيسى” في مدينة الحديدة الخاضعة لسيطرة الحوثيين..

والسفينة مملوكة لشركة النفط الحكومية “صافر” لعمليات إنتاج النفط والتنقيب عنه“.

ولأنه لم يخضع للصيانة منذ عام 2015 ، فقد أصبح النفط الخام والغازات يشكلان تهديدًا خطيرًا للمنطقة..