نسخة قطار فوشينغ عالية السرعة للبرد الشديد

يوم الأربعاء الماضي ، تم الكشف عن قطار فوشينغ فائق السرعة الجديد في الصين ، والذي تبلغ طاقته 350 كيلومترًا في الساعة ، لأول مرة في تطبيق في منطقة تشاويانغ لتطبيق السكك الحديدية عالية السرعة التابع لشركة Beijing China Railway Group Co. ، المحدودة (يشار إليها باسم قسم تشاويانغ لتطبيق القطارات عالية السرعة).

قال تشو سونغ ، مدير إدارة تطبيق تشاويانغ للسكك الحديدية عالية السرعة ، إن قطار فوشينغ إكستريم كولد فائق السرعة يمكن أن يعمل في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -40 درجة مئوية ، ومن المتوقع أن يعمل على مرتفعات بكين-هاربين. – سكة حديد السرعة ، وهي خط سكة حديد فائق السرعة. السرعة في منطقة شديدة البرودة في الصين.

هذه السلسلة من القطارات هي “آلة حرب باردة مهمة” في عائلة القطارات عالية السرعة. “يتكون جهاز القطار العادي من مئات مجموعات المفاتيح ويمكن أن يزيد طول الأسلاك المتصلة عن 240 كيلومترًا.” قال شيا سين ، رئيس محطة خدمة ما بعد البيع في بكين تشاويانغ بقسم خدمة الصيانة بشركة Sifang Qingdao Locomotive and Rolling Mill Co.، Ltd. في البيئة شديدة البرودة ، من السهل إنتاج المياه المكثفة من خزانة توزيع الطاقة. ” ظاهرة الجلطة “التي تؤثر على سلامة النظام.

قال Lu Jianguo ، نائب مدير قسم Chaoyang لتطبيق السكك الحديدية عالية السرعة ، إن المصمم قام بطلاء هيكل خزانة توزيع الطاقة بطبقة من مادة السيراميك المسامية بحجم ميكرون ، ويمكن تخزين المياه المكثفة المتولدة في المسام عندما كان الهواء باردا. ويمكن أن يتبخر الماء المكثف بشكل طبيعي عندما ترتفع درجة حرارة غرفة الضيوف.

يتم تنفيذ بعض الوظائف الإلزامية للقطارات عالية السرعة بواسطة المفاتيح. قال روي وانغ ، سكرتير الحزب في تشاويانغ ، إنه في بيئة شديدة البرودة ، تزداد لزوجة شحم التزليق داخل المفتاح ، وستكون هناك “ظاهرة سحب القوس” من الاتصالات الإيجابية والسلبية ، مما قد يؤدي إلى فشل السيطرة. قسم تطبيقات السكك الحديدية عالية السرعة. لذلك ، تتبنى Fuxing High-Speed ​​Extreme Cold Train الجديد مفتاح تحكم في درجة الحرارة المنخفضة.

فيما يتعلق بالفرملة ، تستخدم قطارات Fuxing الجديدة عالية السرعة للدفعة الأولى من البرودة الشديدة وظيفة منع التجميد الأوتوماتيكية. قال جيا شيانغجي ، كبير مصممي قطار فوشينغ فائق السرعة 350 كيلومترًا في الساعة ، إن وسادات الفرامل وأقراص المكابح لمركبة واحدة يتم تحريرها لمدة 55 ثانية وتبقى لمدة 5 ثوانٍ في المرة الواحدة ، وتدور كل مركبة لمدة 3 ساعات. على التوالي لضمان التخزين الآمن وإصلاح القطار.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم تغطية خزان المياه وصندوق الأوساخ وخطوط أنابيب المياه للقطار بملابس سميكة مبطنة بالقطن مع خط ساخن كهربائي مصاحب ويضاف “موقد كهربائي صغير” في الجزء السفلي من خزان المياه ، والذي لا يزال بإمكانه حافظ على “الحيوية” في البرد. .

في الوقت الحاضر ، تعمل جميع وحدات Fuxing High Speed ​​Rail في الصين من 160 إلى 350 كيلومترًا في الساعة. بحلول نهاية العام الماضي ، كانت السكك الحديدية الوطنية قد جهزت بـ 1036 مجموعة من قطارات فوشينغ عالية السرعة ، والتي شغلت 836 مليون كيلومتر بأمان ووفرت الخدمة لـ 827 مليون مسافر.