دستور نيوز
ولم يحضر 100 ألف مشجع مباراة كرة قدم في إنجلترا منذ عام 1985، عندما تغلب مانشستر يونايتد على إيفرتون في نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي. وبعد أربع سنوات، تم تحويل ويمبلي إلى ملعب يتسع لجميع الجماهير، مما قلل من سعته، ولم يتم تجاوز هذا الرقم القياسي أبدًا. ازدهرت كرة القدم في شعبيتها على مدى العقود الأربعة الماضية، لكنها كانت دائمًا تحت السقف الزجاجي الحديث. أصبحت العديد من الأندية مقيدة الآن بسعة غير كافية، حيث يفوق الطلب على التذاكر العرض. يظل أفضل حضور في الدوري الإنجليزي الممتاز هو 83222 شخصًا شاهدوا توتنهام ضد تشيلسي في ويمبلي قبل ست سنوات، ولكن هناك الآن خطط للذهاب إلى أبعد من ذلك. يفضل مانشستر يونايتد ملعبًا جديدًا بسعة 100 ألف متفرج كجزء من عملية التشاور حول مستقبل ملعب أولد ترافورد الحالي، والذي من المقرر الانتهاء منه هذا العام. يمكن استخدام أرض يونايتد المجاورة لبناء ملعب جديد بقيمة 2 مليار جنيه إسترليني (2.6 مليار دولار)، وهو ما لن يكون له تأثير يذكر على مبيعات التذاكر أثناء البناء. إن هذا المشروع سيكون مختلفاً عن أي مشروع آخر. فهو أكبر من أي شيء شهدته المملكة المتحدة، ومن بين أكبر الملاعب الرياضية في العالم. وسوف يكون الملعب الجديد بحجم ستامفورد بريدج واستاد الإمارات مجتمعين. ومن المرجح أن يستغرق بناء ملعب بهذا الحجم ما بين ست وعشر سنوات. إن التجديد الكامل لملعب كامب نو، الذي شهد لعب برشلونة لمبارياته على أرضه في ملعب أوليمبي سابق أصغر حجماً على تلة مونتجويك، هو أقرب مقارنة يمكن أن يأملها يونايتد من حيث الحجم في أوروبا. ومع وجود خطط أوسع لتجديد ترافورد بارك وسالفورد كويز، فقد يثبت هذا المشروع أنه أكبر، وهو ما يطلق عليه المالك المشارك الجديد السير جيم راتكليف “فرصة لا تتكرر إلا مرة واحدة في القرن”. ولا يوجد نموذج واضح لملعب بسعة 100 ألف مقعد يمكن تكراره، أو مخطط يمكن اتباعه، لكن عملية التشاور التي أجراها يونايتد، بقيادة فريق عمل تجديد أولد ترافورد برئاسة اللورد سيباستيان كو، بدأت تعتقد أن هذا ممكن. “يجب أن يكون الملعب جزءًا من صورة أكبر بكثير”، هكذا صرح أليكس توماس، مدير التصميم الإقليمي للرياضة والترفيه في شركة الهندسة المعمارية الأمريكية الشهيرة HKS، والتي تقف وراء ملعب SoFi في لوس أنجلوس وملعب AT&T في دالاس، لصحيفة The Athletic. “لا يمكنك بناء ملعب بمفرده بعد الآن. عليك أن تفكر في التأثير الذي يحدثه على المدينة المحيطة والفرصة التي يخلقها. الفرصة هي الكلمة الكبيرة”. وأضاف: “تكلفة الملعب الضخم ضخمة وسيرغب رجال الأعمال المسؤولون في تحقيق أقصى استفادة من الأصول. الأمر لا يتعلق فقط بكسب المال، بل يتعلق بتوليد فوائد أكبر وخلق استخدامات أخرى تجلب الناس إلى الموقع”. وتابع توماس: “يتمتع الملعب بتأثير تحفيزي ضخم على منطقة كبيرة حوله، فلماذا لا ننشئ خطة رئيسية رائعة؟ إنه يتعلق بشيء يحدث كل يوم في المجتمعات التي تشكلت حول الملعب. سيكون الملعب دائمًا عامل الجذب الرئيسي والعلامة التجارية”. من المحتمل أن يكون مسؤولو مانشستر يونايتد – وحتى آرسنال – قد فتحوا أعينهم عندما زاروا ملعب SoFi لمباراة ودية الأسبوع الماضي. يعد هذا الملعب الذي تبلغ تكلفته 6 مليارات دولار ويتسع لـ 70 ألف مقعد من أفخم الملاعب في العالم. يريد يونايتد المزيد من السعة، لكن موقع ملعب SoFi في هوليوود بارك هو نقطة مرجعية. بالإضافة إلى مسرح YouTube، وهو مكان للحفلات الموسيقية يتسع لـ 6000 مقعد، فإن الموقع الذي تبلغ مساحته 300 فدان، والذي يشمل الحدائق العامة ومساحات المكاتب، قد حول تمامًا ركنًا غير مرغوب فيه من لوس أنجلوس، كاليفورنيا. يقع ملعب SoFi في قلب خطط مانشستر يونايتد، ولا ينبغي تجاهل أوجه التشابه عندما يستمر المسؤولون الحكوميون المحليون، بما في ذلك عمدة مانشستر آندي بيرنهام، في لعب دور بارز في التخطيط. لا شك أن الدعم موجود، حتى لو لم يكن التمويل قادمًا. يقول توماس: “في حالة SoFi، فإن الغرض الأساسي هو أن يكون موطنًا لفريق لوس أنجلوس رامز وشارجرز، ولكن أيضًا أن يكون لديه القدرة على استضافة 100000 شخص للحفلات الموسيقية”. “أنت تخلق منصة تستفيد من كل تجربة حولها أولاً وقبل كل شيء، ولكنها تتمتع أيضًا بالمرونة للسماح بحدوث كل شيء آخر، والحصول على الفوائد والتأثير المتتالي. كل ذلك يجتمع لتشكيل هذه المنطقة، مما يمنح الناس الفرصة للحضور إلى هناك في أيام مختلفة من العام. أنت تحاول استغلال الأصول، وتحاول التصميم بمرونة وتعدد الوظائف”. لقد تصدرت خطط يونايتد المعلنة معظم العناوين الرئيسية. بصرف النظر عن ملعب لندن، الذي تم بناؤه في الأصل لدورة الألعاب الأولمبية 2012 قبل إعادة تصميمه لاستضافة وست هام يونايتد، فإن أكبر ملعب في الدوري الإنجليزي الممتاز تم بناؤه من الصفر هو ملعب توتنهام هوتسبير، الذي تبلغ سعته أقل بقليل من 63000. ومن المقرر أن ينتقل إيفرتون إلى ملعبه الجديد في Bramley-Moore Dock قبل موسم 2025-26، ولكن بسعة 53000، سيكون ذلك نصف حجم ما يخطط له يونايتد تقريبًا. عادة ما يكون هناك مكان مثالي لمشاريع الملاعب الكبيرة التي تتراوح سعتها بين 60 ألف و80 ألف مقعد. على سبيل المثال، بلغت تكلفة إعادة تطوير ملعب سانتياغو برنابيو التابع لنادي ريال مدريد 1.5 مليار جنيه إسترليني، لكن المنطقة المحيطة به كانت مقيدة بسعته. وهناك أيضًا عقبات محتملة، مثل التكلفة المالية وطول الفترة التي ستنمو فيها قاعدة الجماهير، وحتى أكبر مشروع مخطط للمملكة العربية السعودية لاستضافة كأس العالم 2034، ملعب الملك سلمان الدولي، سيكون له سعة قصوى تبلغ 92760 مقعدًا. ولكن لماذا نادرًا ما تعمل الملاعب الحديثة بسعة ستة أرقام؟ قال توماس: “كلما كان البناء أكبر، كلما كان أكثر تكلفة. الصف الخلفي من الملعب به أرخص المقاعد، ولكن لأنها مرتفعة للغاية، فهي الأكثر تكلفة في البناء. هناك قانون العائدات المتناقصة، فأنت تضيف تكاليف ضخمة لإيرادات التذاكر الصغيرة نسبيًا، ولا أحد يحب رؤية ملعب فارغ. المقاعد الفارغة في الملعب هي أخبار سيئة للجميع وللأجواء. الأمر يتعلق بالحصول على الحجم المناسب”. وتابع: “كل هذا جزء من العملية. قد يكون الأمر بسيطًا مثل عدم وجود مساحة كافية. قد تكون هناك قيود مادية أو فنية حول خطوط الرؤية وأشياء أخرى. يمكنك تجاوز 100000 إذا كان لديك أسباب للقيام بذلك”. وأضاف: “لا يتعلق الأمر فقط بإحضار 100000 شخص وكيفية إخراجهم في حالة الطوارئ، عليك التفكير في التجربة بأكملها، طوال اليوم. هذا هو الوقت الذي تبدأ فيه التفكير في المدينة بأكملها، والأشخاص الذين يسافرون من جميع أنحاء العالم للقدوم إلى المكان. عليك التفكير في كيفية ربط الاستاد بالمدينة والمجال العام المحيط به”. ستكون تكلفة مثل هذا المشروع الطموح هائلة، وقد حددت مقالة في مجلة Building في فبراير نموذج تكلفة لإعادة تطوير ملعب نظري يتسع لـ 40000 مقعد، وزيادة سعته بمقدار 6000 بإضافة مستوى علوي جديد. وقد تم تقدير تكلفة بناء هذا الحجم بحوالي 116 مليون جنيه إسترليني، مع تكلفة الهياكل الفولاذية والسقف 25 مليون جنيه إسترليني، وأنظمة التدفئة وتكييف الهواء والتهوية 8 ملايين جنيه إسترليني أخرى، ثم هناك البنية التحتية الأوسع وتحسينات الطرق والنقل. بما يقرب من مليار جنيه إسترليني، يعد ملعب توتنهام هوتسبير هو أغلى ملعب في الدوري الإنجليزي الممتاز. ونظرًا للتضخم اللاحق، وارتفاع تكاليف مواد البناء وخطط يونايتد الأكبر، فسيكون من المستحيل تقريبًا إبقاء الفاتورة أقل من 2 مليار جنيه إسترليني لمشروع حديث يتسع لـ 100 ألف مقعد، كما وعد راتكليف. تحدث نيك مارشال، المالك المشارك والمدير في شركة الهندسة المعمارية KSS ومقرها لندن، العام الماضي عن تكاليف الملعب الجديد. قال مارشال، الذي كانت شركته وراء المدرج الرئيسي لليفربول، والذي افتتح في عام 2016، “بمجرد أن ترتفع في الهواء وتبدأ في وضع المقاعد، تنتقل إلى مستوى مختلف من التكلفة. الأشياء التي تؤثر على التكلفة هي امتدادات السقف والسلامة البنيوية، في المقام الأول، للطبقات العليا. “بمجرد أن تبدأ في بناء طبقات فوق 12-14 متراً، تبدأ التكلفة في الارتفاع بشكل أسرع بكثير. عادةً ما يصل ارتفاع المدرج الكبير الذي يبلغ ارتفاعه مترين أو ثلاثة أمتار إلى 35-40 متراً. أنت تدفع مقابل مساحة هوائية كبيرة وأسقف معلقة حتى لا تضطر إلى بناء أي أعمدة”. “ستشهد الأشهر الـ 12 المقبلة، عندما تبدأ الخطط في التبلور، مزيدًا من التفاصيل التي تظهر في التركيز. “من منظور المهندس المعماري، تسأل أين يجب إنفاق الأموال على المشروع. هل نحتاج إلى سقف قابل للسحب؟ لأن هذا شيء مكلف يمكن أن يحول الأموال بعيدًا عن مكان آخر في الملعب يمكن أن يكون له فوائد أخرى”، أضاف. “التخطيط والتصميم والتكلفة، كل هذا يأتي معًا ويجب القيام بكل هذا التفكير قبل البدء في الحفر. هذا يمنحك اليقين بأنك تفعل الشيء الصحيح. عندما تتحدث عن نجاح الملعب، فأنت تتحدث عن عقود من الزمن”. إذا كان بإمكان ملعب أولد ترافورد الحالي الذي يتسع لـ 75000 متفرج أن يولد 136 مليون جنيه إسترليني من إيرادات أيام المباريات كل موسم، فمن المرجح أن يتم تحديد الأهداف لزيادة ذلك إلى أكثر من 200 مليون جنيه إسترليني مع 25000 مشجع إضافي ومرافق مؤسسية أكبر. يمكن لراتكليف أن يرسم صورة إيثارية لهذه الزاوية من جنوب غرب مانشستر، لكن الربحية المتزايدة للنادي الذي يمتلكه جزئيًا هي الدافع الأكبر لهدم أولد ترافورد وسقفه المتسرب. يقول دان بلاملي، المحاضر الأول في التمويل الرياضي بجامعة شيفيلد هالام: “لدى مانشستر يونايتد قاعدة جماهيرية لا يمكن للعديد من الأندية أن تضاهيها”. “لست متأكدًا مما إذا كان بإمكانهم ملئها، لذلك إذا فعلوا ذلك فسيكون تحولًا طويل الأمد، على نطاق لم نشهده من قبل في كرة القدم الإنجليزية”. إن بناء 2 مليار جنيه إسترليني يعادل تقريبًا ثلاث سنوات من إجمالي إيرادات يونايتد، وكيفية إنفاق هذه الأموال هو سؤال كبير يجب الإجابة عليه في السنوات القادمة. “إذا نظرت إلى توتنهام كنموذج، فقد كان مزيجًا من موارد النادي وتوليد الإيرادات، ولكن الأهم من ذلك، كان الاقتراض، وقد جاء ذلك بطرق مختلفة. المقرضون التقليديون للتمويل. كان لدى توتنهام الكثير من تسهيلات الائتمان المتجددة مع البنوك، والتي تمت إعادة التفاوض عليها حسب الحاجة”، يضيف. “يمكن أن يكون ذلك من خلال الأسهم الخاصة، وهو ما فعله إيفرتون. تنظر إلى قاعدة مواردك وما يجب أن تضيفه إليها ومن هم المستثمرون الآخرون الذين يمكنك إحضارهم إلى الطاولة لمعرفة المكسب طويل الأجل. ثم هناك الاقتراض التقليدي، وكل ذلك مع التركيز على الفائدة الضخمة طويلة الأجل”. حصل توتنهام، الذي حصل على فائدة بنسبة 2.8 في المائة على اقتراضه الطويل الأجل، على الضوء الأخضر لمشروعه، حتى لو جلب جائحة كوفيد-19 إغلاقًا مبكرًا غير متوقع للملعب للجماهير. كان إيفرتون، الغارق في مشاكل خارج الملعب، أقل حظًا بكثير، حتى أنه خسر صفقة حقوق التسمية المقترحة مع شريك النادي السابق USM، المملوك للروسي أليشر عثمانوف، بعد غزو أوكرانيا عام 2022. وقد فكر مانشستر يونايتد بالفعل في بيع حقوق التسمية لملعب أولد ترافورد أو ملعب جديد، فضلاً عن إجراء محادثات استكشافية مع مؤسسات مالية كبرى، بما في ذلك بنك أوف أميركا، لتأمين التمويل اللازم، حيث إن مشاريع بهذا الحجم لن تدفع تكاليفها بنفسها. ويوضح بلاملي: “حقوق التسمية هي وسيلة جيدة لاسترداد بعض هذه النفقات الأولية، وتنظر دائمًا إلى الأمد البعيد. سيستغرق الأمر من توتنهام حوالي 23 عامًا لسداد الملعب، وهو حوالي 30 مليون جنيه إسترليني سنويًا. لكن فرصة الإيرادات فوق ذلك هي العائد على المدى الطويل”. ويتابع: “حقوق التسمية خيار جيد، ولكن الأمر نفسه ينطبق على الأحداث عندما لا يستضيف ملعبك مباريات الدوري الإنجليزي الممتاز. لقد رأينا توتنهام يستضيف مباريات اتحاد كرة القدم الأميركي والحفلات الموسيقية وشراكة الفورمولا 1. هذا النموذج موجود لتكراره”. ستكون أي رحلة إلى ملعب بسعة 100 ألف متفرج طويلة ومكلفة. ومع ذلك، يمكن لمانشستر يونايتد أن يعتقد أنه في النهاية سيكون الأمر يستحق ذلك.
مغادرة أولد ترافورد وبناء ملعب جديد لمانشستر يونايتد.. التحديات…
– الدستور نيوز