دستور نيوز
وأظهر تقرير سير العمل في رؤية التحديث الاقتصادي (2023-2025) للنصف الأول من العام الجاري أن أبرز المعوقات والتحديات التي تواجه قطاع النقل واللوجستيات هي تأخر تركيب نظام تدريب محاكاة لأجهزة المسح بالأشعة السينية في المنطقة الجمركية بمطار الملكة علياء الدولي بسبب بطء إجراءات التقييم لعطاء تصميم الشبكة. إضافة إعلان ومن أبرز المعوقات والتحديات بحسب التقرير الحكومي تأخر عمليات تصميم الشبكة وتركيب نظام تتبع أمتعة المسافرين في المنطقة الجمركية بمطار الملكة علياء الدولي بسبب تأخر إجراءات التقييم وإعادة طرح العطاء. وأشار التقرير إلى وجود تأخير في المضي بعطاء تنفيذ إسكان الكرامة حتى الانتهاء من المخطط الشامل المطلوب لحدود الكرامة والذي يحتاج إلى سنة كاملة لإنجازه، بالإضافة إلى تأخير تقديم عطاء تصميم مبنى القتال والحراسة في معان بسبب تأخر إصدار وثيقة تسجيل قطعة الأرض المخصصة للمبنى من قبل دائرة الأراضي والمساحة. وأشار التقرير إلى أن تراجع حركة الملاحة عبر مضيق باب المندب إلى ميناء العقبة أدى إلى ارتفاع كبير في تكاليف الشحن وأجور التأمين، مشيراً إلى أن حجم الشحن البحري المارة عبر مضيق باب المندب إلى ميناء العقبة يشكل أكثر من 50% من الواردات. كما أدت تداعيات الحرب على غزة من اضطرابات في الملاحة البحرية وارتفاع تكاليف الإنتاج وأجور العمال والشحن والتأمين، بالإضافة إلى عوامل أخرى، إلى ارتفاع معدلات التضخم. ومن مؤشرات تحسين مستوى الخدمة الجمركية المقدمة في مطار الملكة علياء الدولي انخفاض عدد شكاوى المسافرين المتعلقة بتأخير الأمتعة والازدحام في جمرك مطار الملكة علياء الدولي إلى 0 مقارنة بـ (5) شكاوى خلال النصف الأول من عام 2023، كما انخفض معدل فحص الأمتعة في مطار الملكة علياء الدولي إلى 15% مقارنة بـ (85%) خلال النصف الأول من عام 2023. وفي قطاع الخدمات اللوجستية والنقل، كان أبرز الأعمال على مشروع دراسة مقترح لتطبيق نظام الطرق المدفوعة الأجر، حيث تم اختيار طريق عمان التنموي / المرحلة الأولى لتنفيذ المشروع عليه، حيث تم توقيع اتفاقية الخدمات الهندسية المتعلقة بمستشار المشروع، وتم توقيع اتفاقية الخدمات الهندسية وباشر عمله، وجاري العمل على إعداد الدراسات الإنشائية للمشروع والدراسات الفنية والقانونية والمالية. يهدف مشروع استكمال اجراءات منظومة ادارة اصول الطرق الى استكمال اجراءات بناء منظومة ادارة اصول الطرق في وزارة الاشغال العامة والاسكان من خلال استكمال مسوحات 2000-3000 كم من شبكة الطرق وانشاء منظومة خاصة لصيانتها وتم احالة العطاء. وبخصوص مشروع تحديث التشريعات المنظمة للسيطرة على انبعاثات الغازات الدفيئة من السفن تم نشر التعليمات المعدلة لتعليمات تنفيذ ملاحق الاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن لسنة 1973 وتعديلاتها في الجريدة الرسمية. وبخصوص مشروع تنفيذ مشروع الطاقة الشمسية بقدرة (4.8) ميجاواط داخل مطار الملكة علياء الدولي تم توقيع اتفاقية ربط الشبكة مع شركة الكهرباء الوطنية وجاري العمل على غرفة التحكم الرئيسية. أما بالنسبة لمشروع إعداد دراسة الجدوى الاقتصادية / مركز الشحن الجوي في مطار الملكة علياء الدولي فقد تم إنجاز المرحلة الأولى من الدراسة (دراسة الجدوى الأولية) وبناءً عليه تم الاتفاق مع كافة الجهات المعنية لإتمام المرحلة الثانية من الدراسة. أما بالنسبة لمشروع إنشاء مركز دائم للمعارض الدولية في العقبة فقد تم إنجاز أعمال الحزمة الأولى (البنية التحتية) ويجري استلامها حالياً. أما بالنسبة لمشروع استديوهات الأفلام في العقبة فقد بدأت مرحلة إعداد التصميم ودراسات الجدوى الاقتصادية للمشروع. كما تم افتتاح مركز جمرك عمان الجديد في منطقة الماضونة جنوب شرق العاصمة برعاية ملكية سامية مما سيساهم في تسهيل الإجراءات المقدمة وتقليص مدة تخليص البضائع وبالتالي تقليل تكاليف الاستيراد والتصدير. تم إنشاء قسم التدقيق اللاحق وقسم تقييم ومتابعة المعلومات في مديرية المخاطر في الجمارك الأردنية، وتم تطبيق منهجية التدقيق اللاحق على مشروع تجريبي شمل 3 شركات مصنفة على القائمة البيضاء والقائمة السوداء وقائمة الشركات ذات الحجم التجاري الكبير، وذلك لبناء قدرة الفريق على تطبيق المنهجية، وتم استكمال خطة التدقيق لشركات قطاع الأدوية والتي من المقرر تطبيقها على إحدى الشركات العاملة في القطاع، وذلك لتقديم عرض شامل لهذه العملية لضمان استدامة العمل المؤسسي ضمن نطاق قسم التدقيق اللاحق، وتم تنفيذ إجراءات المرحلة الثانية من مشروع منصة الموافقات المسبقة والتراخيص لتشمل الجهات المستهدفة في البيان الجمركي، وذلك بالموافقة على إضافة (22) خدمة تقدمها وزارة الداخلية منها المعلومات الجنائية والأمن الوقائي والدفاع المدني، بالإضافة إلى تغذية المنصة بخدمات الجهات العاملة ضمن المرحلة الأولى بخدمتين لوزارة البيئة وخدمة واحدة لدائرة الجمارك الأردنية. تم إنجاز دراسة حول أثر توحيد شرائح التعرفة الجمركية للنصف الأول من عام 2024 مقارنة بنفس الفترة من عام 2023، وكانت أبرز نتائجها تحسن في الحد من عمليات تهريب البضائع المستهدفة بنسبة 20%، وانخفاض المستودعات الخاضعة بنسبة 8.8%، وانخفاض الإيرادات العامة بنسبة 13% نتيجة الظروف المحيطة بالمملكة وأبرزها أزمة الملاحة في البحر الأحمر. وتم الاتفاق على أن البنية التحتية لدائرة الجمارك الأردنية جاهزة للمضي بإجراءات تحديث نظام الاسيكودا، والبدء بالأعمال الفنية والتكنولوجية اللازمة لإجراء التعديلات البرمجية على المنصة، بحيث توفر حلاً متقدماً ومرناً لإدارة البيانات والربط مع الأنظمة الأخرى. ويبلغ متوسط الوقت التنظيمي الإجمالي للاستيراد في الأردن يومين و(7) ساعات و(33) دقيقة، وفقاً للمنهجية المتبعة من قبل منظمة الجمارك العالمية. وأظهر التقرير التزام كافة (6) الجهات الرقابية بتبني المسارات بمفهومها المطبق عالمياً والمطبق من قبل دائرة الجمارك الأردنية مما ساهم في تسهيل عمل المراكز الجمركية بكفاءة وفعالية.
رؤية التحديث.. يواجه قطاع النقل واللوجستيات تحديات متعددة…
– الدستور نيوز