.

تتفاوض صاحبة السفينة “إيفر جرين” مع السلطات المصرية بشأن مطالبتها بتعويض قدره 900 مليون دولار

دستور نيوز14 أبريل 2021
تتفاوض صاحبة السفينة “إيفر جرين” مع السلطات المصرية بشأن مطالبتها بتعويض قدره 900 مليون دولار

دستور نيوز

نشر في:

يتفاوض مالك السفينة اليابانية “إيفر جرين” ، التي عرقلت الملاحة في قناة السويس لنحو أسبوع الشهر الماضي ، مع السلطات المصرية بعد أن طلبت منه دفع تعويض قدره 900 مليون دولار. ويشمل مبلغ التعويض “قيمة الخسائر التي تسببت بها السفينة المتأخرة للهيئة ، وكذلك عملية التعويم والصيانة ، بحسب حكم قضائي صادر عن محكمة الإسماعيلية الاقتصادية”.

وأوضح صاحب السفينة اليابانية العملاقة المحتجزة بعد ذلك عرقلت الملاحة في قناة السويس وهو يتفاوض مع السلطات المصرية بعد مطالبته بدفع 900 مليون دولار كتعويض.

يشار إلى أن سفينة الحاويات “إم في إيفرجيفن” ، حمولتها أكثر من 200 ألف طن ، انحرفت في مجرى قناة السويس ، مما أدى إلى إعاقة الملاحة لمدة ستة أيام في كلا الاتجاهين في الممر المائي المهم للغاية. .

وقالت شركة Lloyd’s List لأخبار الشحن والبيانات العالمية ، إن السفينة ، التي يزيد طولها عن أربعة ملاعب لكرة القدم ، تمنع الشحنات التي تقدر قيمتها بنحو 9.6 مليار دولار يوميًا بين آسيا وأوروبا.

خسرت مصر ما بين 12 مليون و 15 مليون دولار من العائدات يوميًا بسبب تعطل حركة الترانزيت ، بحسب هيئة قناة السويس. قال أسامة ربيع رئيس الهيئة ، إن “السفينة البنمية إيفرجيفن ، احتجزت لعدم دفع مبلغ 900 مليون دولار” ، بحسب ما أورده موقع صحيفة الأهرام الحكومية ، الثلاثاء.

من جهتها قالت المتحدثة باسم صاحبة السفينة تشوي كيسين كيشا لوكالة فرانس برس ان مصيرها “الان .. في الساحة القانونية”.

ونقلت وكالة جيجي برس اليابانية عن متحدث لم تذكر اسمه قوله إن الشركة “على خلاف مع سلطة القناة في المحادثات بشأن المبلغ المناسب (التعويض)” ، لكن المناقشات جارية.

تم نقل السفينة ، المملوكة لشركة يابانية تايوانية ترفع علم بنما ، إلى مرسى في القناة بعد تحريرها في 29 مارس ، وتم تجريب ما يصل إلى 420 سفينة في المداخل الشمالية والجنوبية للقناة في أوائل أبريل.

وأضافت الصحيفة أن مبلغ التعويض شمل “قيمة الخسائر التي تسببت بها السفينة المتأخرة للسلطة ، وكذلك عملية التعويم والصيانة ، وفق حكم قضائي صادر عن محكمة الإسماعيلية الاقتصادية”.

ذكرت التقارير أن تعويم السفينة وجهود الإنقاذ المكثفة أسفرت عن أضرار جسيمة للقناة.

وحققت القناة في العام المالي 2019/2020 إيرادات سنوية فاقت 5.7 مليار دولار ، بحسب الأرقام الرسمية المعلنة.

فرانس 24 / وكالة الصحافة الفرنسية

.

تتفاوض صاحبة السفينة “إيفر جرين” مع السلطات المصرية بشأن مطالبتها بتعويض قدره 900 مليون دولار

– الدستور نيوز

.