دستور نيوز
ورفض الحوثيون إعادة النظر في هجماتهم الصاروخية والطائرات المسيرة على الملاحة الدولية في البحر الأحمر حتى تنهي إسرائيل “عدوانها” على قطاع غزة. وقال محمد عبد السلام المتحدث باسم الحوثيين لرويترز إنه سيتم إعادة تقييم الوضع إذا انتهى حصار غزة وتم السماح بدخول المساعدات الإنسانية.
نشرت في:
4 دقائق
هو قال الحوثيون يوم الثلاثاء، لن يعيدوا النظر في هجماتهم الصاروخية والطائرات بدون طيار على الشحن الدولي في البلاد البحر الأحمر فقط بعد أن تنهي إسرائيل “عدوانها” على قطاع غزة.
وردا على سؤال عما إذا كانوا سيتوقفون الهجمات وقال محمد عبد السلام المتحدث باسم الحوثيين لرويترز إنه إذا أمكن التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار، فسيتم إعادة تقييم الوضع إذا انتهى حصار غزة وتم السماح بدخول المساعدات الإنسانية.
وقال عبد السلام: “لن تتوقف أي عمليات دعم للشعب الفلسطيني إلا بعد وقف العدوان على غزة ورفع الحصار”. إذا توقفت إسرائيل بالفعل ورفعت الحصار ودخلت المساعدات، فإن كل حادثة ستكون ذات صلة”.
قالت شركة الأمن البحري البريطانية أمبري في مذكرة إن ناقلة بضائع مملوكة لليونان ترفع علم جزر مارشال أبلغت يوم الثلاثاء أن صاروخًا سقط في المياه على بعد ثلاثة أميال بحرية منها، على بعد 63 ميلًا بحريًا شمال غرب الحديدة باليمن.
كما أبلغت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية بالحادث، وأضافت أن السفينة وطاقمها بخير، وأنها أبحرت باتجاه أقرب ميناء.
وقال إمبري إن ناقلة المنتجات الكيماوية المملوكة لدولة الإمارات العربية المتحدة والتي ترفع علم بنما كانت على بعد حوالي ميلين عندما تم رصد الصاروخ.
وذكرت قناة المسيرة التابعة للحوثيين في وقت متأخر من يوم الثلاثاء أن القوات الأمريكية والبريطانية شنت غارتين جويتين على الحديدة، أقدم مدينة ساحلية في اليمن.
وتصاعدت مخاطر الشحن بسبب ضربات الحوثيين المتكررة في البحر الأحمر ومضيق باب المندب منذ نوفمبر/تشرين الثاني، فيما يصفونه بالتضامن مع الفلسطينيين ضد إسرائيل في حرب غزة.
أبلغت شركة ميرسك، أكبر شركة حاويات عالمية، عملائها يوم الثلاثاء، في بيان لها، أنه يتعين عليهم الاستعداد لاستمرار الاضطرابات في البحر الأحمر حتى النصف الثاني من العام، والاستعداد أيضًا لأوقات عبور أطول في خططهم للشحن ونقل البضائع. سلاسل التوريد.
ووقع البحارة اتفاقيات للحصول على ضعف أجورهم عند دخول المناطق عالية الخطورة، ولهم الحق في رفض الإبحار على متن السفن التي تعبر البحر الأحمر.
وفي 19 نوفمبر/تشرين الثاني، اختطف الحوثيون سفينة نقل السيارات “جالاكسي ليدر” وعلى متنها طاقم مكون من 25 شخصًا. وقالت شركة جالاكسي ماريتايم المحدودة، مالكة السفينة المسجلة في المملكة المتحدة، يوم الثلاثاء إن البحارة من بلغاريا وأوكرانيا والمكسيك ورومانيا والفلبين “ليست لهم أي صلة بالصراع في الشرق الأوسط”.
وقالت جالاكسي ماريتايم في أحد التحديثات: “من بين المكالمات الهاتفية القليلة المتاحة لهم، يشعر أفراد الطاقم بقلق متزايد على أحبائهم في الوطن”. “وتدعو عائلات المحتجزين الآن المجتمع الدولي إلى اتخاذ إجراءات لضمان الإفراج الفوري عن الطاقم”.
ودعا أرسينيو دومينغيز، الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة، إلى “عمل جماعي لتعزيز سلامة الموجودين في البحر” وإطلاق سراح جالاكسي ليدر.
وقال في اجتماع للمنظمة البحرية الدولية: “مهاجمة الملاحة الدولية هي أولا وقبل كل شيء هجوم على البحارة”.
وأرسل الحوثيون، الذين يسيطرون على المناطق الأكثر كثافة سكانية في اليمن، إشعارا رسميا إلى مسؤولي الشحن وشركات التأمين، بشأن ما وصفوه بمنع السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة وبريطانيا من الإبحار في البحار المحيطة.
وقالت الحكومة اليمنية المعترف بها دوليا في رسالة وزعتها في 15 فبراير/شباط على الدول الأعضاء في المنظمة البحرية الدولية إنها “حذرت من خطر” الحوثيين، وإن الجماعة “واصلت زرع الألغام البحرية بشكل عشوائي” واستخدمت الطائرات بدون طيار. القوارب والصواريخ.
ولم يتضح مصير سفينة الشحن روبيمار، بعد تعرضها لصاروخ حوثي في 18 فبراير/شباط الماضي جنوب البحر الأحمر، وكان الوقود يتسرب منها. وما زالت المياه تدخل السفينة.
وقال سمسار تأجير السفينة لرويترز يوم الاثنين إنه يتطلع لجلب سفينة لسد الفجوة التي أحدثها الصاروخ. ولم تتوفر معلومات جديدة يوم الثلاثاء.
فرانس 24 / رويترز
ويرفض الحوثيون وقف هجماتهم في البحر الأحمر حتى تنهي إسرائيل “عدوانها” على قطاع غزة
– الدستور نيوز