دستور نيوز
دينار تيسير النعيمات – خصص مشروع الموازنة العامة للدولة لعام 2023 قرابة 33.6 مليون دينار للنفقات الرأسمالية لوزارة النقل ، لتنفيذ البرنامج التنفيذي لرؤية التحديث الاقتصادي لعام 2023 فيما يتعلق بقطاع النقل العام. . يتضمن البرنامج التنفيذي لرؤية التحديث الاقتصادي لعام 2023 العديد من المبادرات المتعلقة بمواءمة التشريعات والإجراءات المتعلقة بتسهيل وتبسيط النقل والتجارة ، وتطوير البنية التحتية لقطاع النقل البري والموانئ ، وأتمتة الخدمات الحكومية ورقمنتها. قطاع النقل والخدمات اللوجستية وتعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص وفرص الاستثمار. وأوضح مشروع قانون الموازنة العامة لعام 2023 ، أن إجمالي المصروفات الرأسمالية المخصصة للوزارة بلغ 33.6 مليون دينار ، فيما بلغت المصروفات رأس المال الاسترشادي للموازنة للعام المقبل 37.1 مليون دينار. وتشمل رؤية التحديث الاقتصادي في قطاع النقل. تحسين البنية التحتية وخدمات النقل ، ووضع خطة استراتيجية للنقل العام في جميع أنحاء المملكة ، واستكمال المرحلة الثانية من مشروع الحافلات السريعة ، ورفع كفاءة إدارة الطرق باستخدام التكنولوجيا ، ورفع مستوى السلامة العامة على الطرق ، وتعزيز البيئة. السياسات واللوائح المتعلقة بحركة الناس ورفع جودة النقل. الطرق الرئيسية وتمويل ذلك من خلال فرض رسوم استخدام الطرق (رسوم الطرق). كما يشمل إنشاء السكك الحديدية الوطنية ، ومراكز التخزين والتوزيع ، ومحطات الشحن الكهربائي للمركبات ، ومشاريع الدفع مقابل استخدام الطرق (رسوم الطرق) ، والتنقل الذكي ، وتطوير الخدمات عند المنافذ الحدودية ، ومواءمة التشريعات والإجراءات المتعلقة بالتيسير والتبسيط. النقل والتجارة. في قطاع النقل والخدمات اللوجستية تضمن البرنامج التنفيذي بالنسبة لوزارة النقل والجهات ذات العلاقة بالقطاع ، إعداد الإستراتيجية الوطنية لقطاع النقل (2023-2027) ، وإعداد دراسة لتنظيم الشحن الخفيف والمتوسط. وإعداد دراسة لتكاليف الشحن البري إلى التكلفة الإجمالية للوقود ومعادلة الأجور والتكاليف ودراسة التشريعات المنظمة لقطاع النقل واقتراح التعديلات عليها. كما تضمنت إعداد وإصدار نظام تنظيم (ب) لخدمات وكلاء الملاحة البحرية ، وتطوير تشريعات الطيران المدني ، واعتماد نهج التعليمات الذكية. وفيما يتعلق بتطوير البنية التحتية لقطاع النقل البري والموانئ فقد تضمن البرنامج التنفيذي للعام الحالي إعداد التصاميم ووثائق العطاء واقتراحه وإحالته لتحديث أجهزة المراقبة للمحطة الساحلية (أجهزة الاتصال البحري). . كما تضمنت دراسة الجدوى الاقتصادية لإنشاء ناقلة بحرية أردنية ، وإطلاق منصة لتوزيع الحمولات على الحاويات ، وإصدار وترسية عطاء لمشروع إعادة تأهيل البنية التحتية لمطار عمان المدني / ماركا ، لتحقيق متطلبات الترخيص ، وتجهيز دراسة الجدوى الاقتصادية / مركز الشحن الجوي بمطار الملكة علياء الدولي. فيما يتعلق بتعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص وفرص الاستثمار. نص البرنامج التنفيذي على مشروع شبكة السكك الحديدية الوطنية (المرحلة الأولى – العقبة – عمان). الغازات الدفيئة المنبعثة من السفن وتنفيذ مشروع طاقة شمسية بقدرة (4.8) ميغاوات داخل مطار الملكة علياء الدولي. أما بالنسبة للعام المقبل ، فقد تضمن البرنامج فيما يتعلق بالمبادرات والأولويات لقطاع اللوجستيات والنقل ، تنفيذ مخرجات الإستراتيجية الوطنية لقطاع النقل (2023-2027) ، وتنفيذ توصيات مجلس الإدارة. دراسة تنظيم الشحن الخفيف والمتوسط ، وتعديل واعتماد التشريعات المنظمة لقطاع النقل ، وإعداد واعتماد تشريعات السكك الحديدية (الأنظمة والتعليمات) ، وتحديث أجهزة التحكم والمحطة الساحلية (أجهزة الاتصال البحري). كما يتضمن دراسة الجدوى الاقتصادية لتأسيس الناقل البحري الأردني ، وإطلاق منصة توزيع حمولة الحاويات ، وتنفيذ مناقصة إعادة تأهيل البنية التحتية لمطار عمان المدني / ماركا لتحقيق متطلبات الترخيص والإعداد. دراسة الجدوى الاقتصادية / مركز الشحن الجوي بمطار الملكة علياء الدولي. يتضمن البرنامج اعداد دراسة جدوى اقتصادية لتأهيل خط سكة حديد الحجاز الحالي على المحاور (عمان – الزرقاء باتجاه مطار الملكة علياء الدولي) ، واستكمال الدراسات والوثائق الخاصة بالاستثمار لمشروع شبكة السكك الحديدية الوطنية (المرحلة الأولى). – العقبة – عمان). وتحديث اسطول نقل البضائع بالشاحنات لرفع تنافسية الأسطول والالتزام بمتطلبات الاتفاقيات الدولية وتشغيله بتقنية الوقود الحديثة.
37 مليون دينار لتطوير النقل ضمن برنامج “التحديث” عام 2023
– الدستور نيوز