مضيق البوسفور – موقع إعلامي

دستور نيوز

مضيق البوسفور مضيق طبيعي يقع في شمال غرب تركيا ويربط البحر الأسود ببحر مرمرة. يُعرف هذا الممر المائي أيضًا باسم مضيق إسطنبول ، ويربط الجزء الأوروبي من المدينة من الجزء الآسيوي منه ، وبالتالي يظل ممرًا مائيًا استراتيجيًا للغاية في المنطقة. مضيق البوسفور تنقسم تركيا عبر القارات إلى تركيا الآسيوية وتركيا الأوروبية عن طريق المضيق التركي. تعد المضائق التركية ممرات مائية مهمة تعمل كحدود بين أوروبا وآسيا. يعد مضيق البوسفور أو مضيق اسطنبول أحد المضائق القليلة التي تعمل كحدود بين قارتين ، وفي نفس الوقت تقسم البلاد إلى قسمين. لقد لعبت دورًا مهمًا في السياسة الأوروبية والتجارة والتاريخ. لقرون ، لعب مضيق البوسفور دورًا رئيسيًا في التجارة البحرية العالمية. يبلغ طول هذا الممر المائي المميز 31 كيلومترًا ، وعرضه من 730 إلى 3300 مترًا ، ويبلغ أقصى عمق للمضيق 110 مترًا (360 قدمًا). اقرأ أيضًا: معلومات عن مدينة إسطنبول تركيا حيث يقع مضيق البوسفور يقع مضيق البوسفور إلى جانب مضيق الدردنيل وبحر مرمرة داخل الأراضي التركية. يقع المضيق في شمال غرب تركيا ويفصل تراقيا عن الأناضول. إنه أضيق مضيق في العالم ، ويربط البحر الأسود ببحر مرمرة ، ويتصل بحر مرمرة بالبحر الأبيض المتوسط ​​وبحر إيجة عبر مضيق الدردنيل. يحتل المضيقان التركيان الجزء الغربي من أوراسيا ويشكلان الحدود بين آسيا وأوروبا. مضيق البوسفور هو مضيق ضيق ، يبلغ طوله الأقصى 31 كيلومترًا وعرضه الأقصى 3.7 كيلومترات ، ويقع بالقرب من المدخل الشمالي. أضيق نقطة لها يبلغ عرضها 700 متر وتقع في روملي حصاري والأناضول ، ويتراوح عمقها من 36.5 مترًا إلى 124 مترًا تحت مستوى سطح البحر ، مروراً بإسطنبول ، المدينة الوحيدة الواقعة على قارتين. تاريخ موجز للمضيق كان لمضيق البوسفور تاريخياً أهمية استراتيجية في السياسة والتجارة ، حيث أنه المضيق الوحيد الذي يربط بين البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأسود ، وكانت سيطرته موضوع نزاعات ، بما في ذلك الحرب الروسية التركية ومعركة جاليبولي. في القرن الخامس قبل الميلاد ، سهلت تصدير الحبوب من سيثيا إلى أثينا ، وسمحت للمدينة اليونانية بالحفاظ على تحالف مع العديد من المدن الأخرى ، بما في ذلك بيزنطة وميغاريان. في القرن الخامس عشر ، شيدت الإمبراطورية العثمانية قلعة على جانبي المضيق ، روملي حصري وأنادوليهيساري. أدى التأثير الأوروبي المتزايد على المضيق في القرن التاسع عشر إلى ترميز القواعد التي تحكم استخدامه. تم تسوية شاطئ المضيق إلى حد كبير ، وهو جزء من المنطقة الحضرية في اسطنبول ، أكبر مدينة في تركيا ويبلغ عدد سكانها 17 مليون نسمة. تم بناء جسرين معلقين عبر المضيق ، تم بناء أول جسر للبوسفور (جسر ماترز 15 يوليو) في عام 1973 ، بينما تم الانتهاء من جسر البوسفور الثاني (جسر السلطان محمد الفاتح) في عام 1988. أصل الاسم اسم “البوسفور” هو مشتق من الكلمة اليونانية القديمة “البوسفور” ، والتي تعني “مضيق الماشية” أو “الثور فورد”. يعود أصل الاسم إلى الأسطورة اليونانية Io. كان آيو من محبي زيوس. في البداية ، رفضت آيو زيوس حتى طردها والدها هيرا من المنزل. لإخفائه عن زوجته ، يحول زيوس Io إلى بقرة ، ومع ذلك ، فشل خداعه ، ويعيد Io Io إلى Hera ، ومع ذلك ، سرقه زيوس لاحقًا من الأب. للرد ، أرسل هيرا ذبابة لسع أيو (بقرة) ، مما أجبرها على عبور الطريق بين Propontis (بحر مرمرة) والبحر الأسود ، ومن هنا جاء اسم Bosphorus. تشكيل مضيق البوسفور لا تزال الأحداث التي أدت إلى تكوين البوسفور محل نقاش ، إلا أن بعض المصادر تدعي أن فيضان البحر الأسود كان مسؤولاً عن تكوينه. وفقًا لباحثين من جامعة كولومبيا ، ربما غُمر المضيق حوالي 5600 قبل الميلاد ، عندما ارتفعت مياه بحر مرمرة والبحر الأبيض المتوسط ​​وامتلأت البحر الأسود. وفقًا للأساطير اليونانية ، احتلت صخور Clashing Rocks (Symplegades) ذات مرة جانبي المضيق. كانت هذه الصخور تسقط على أي سفينة تحاول المرور عبر المضيق ، عن طريق التدحرج من أعلى التل. اقرأ أيضًا: المناطق السياحية في اسطنبول أهمية مضيق البوسفور يحتل مضيق البوسفور موقعًا بارزًا في الخريطة البحرية الدولية ، حيث أنه ممر مائي مزدحم يشهد تواجد العديد من السفن وناقلات النفط يوميًا ، بالإضافة إلى قوارب الصيد والركاب المحليين. تكمن أهمية مضيق البوسفور في حقيقة أنه طريق ملاحي مهم يربط البحر الأسود بمحيطات العالم. تشير التقديرات إلى أن المضيق يفسح المجال لنحو 48000 سفينة سنويًا ، وهو ما يقال إنه أكثر كثافة بثلاث وأربع مرات من حركة المرور في قناة السويس وقناة بنما على التوالي. ازدادت حركة المرور في المضيق بشكل كبير بعد توقيع اتفاقية مونترو في عام 1936 ، ويوفر المضيق ، بموجب اتفاقية مونترو ، حق المرور الحر للسفن التجارية بينما يخضع عبور السفن الحربية لقيود. معلومات حول مضيق البوسفور يُعرف البوسفور باللغة التركية باسم Bogazici ، وهو ما يعني “المضيق الداخلي”. منذ العصور القديمة ، كان لها دائمًا دور مهم بسبب موقعها الاستراتيجي ، كونها الممر الوحيد من البحر الأسود إلى البحر الأبيض المتوسط ​​، جنبًا إلى جنب مع مضيق الدردنيل. يعد مضيق البوسفور ممرًا مائيًا مزدحمًا للغاية حيث تمر به العديد من السفن وناقلات النفط ، بالإضافة إلى الصيد المحلي والعبارات التي تذهب إلى الجانب الآسيوي ذهابًا وإيابًا. هناك ثلاثة جسور معلقة على مضيق البوسفور تربط أوروبا بآسيا. يُعرف الأول باسم “جسر البوسفور” وتم افتتاحه في 29 أكتوبر 1973 بين أحياء بيلربي وأورتاكوي. تم تغيير اسم هذا الجسر إلى “شهداء 15 يوليو” المخصص لضحايا انقلاب 15 يوليو 2016. الجسر المعلق الثاني هو “جسر السلطان محمد الفاتح” الذي تم افتتاحه في 3 يوليو 1988 م بين الأناضول حصاري وروملي. يبلغ طول هذا الخط 1090 مترا ، ويحتوي على 8 حارات ، ويبلغ ارتفاعه 65 مترا فوق سطح الماء. يُعرف الثالث باسم “جسر يافوز سلطان سليم” ، وتم افتتاحه في 26 أغسطس 2016 بين منطقتي غاربيجي وبويرازكوي على طول شواطئ المضيق. إنه أحد أطول الجسور المعلقة في العالم. المراجع المصدر 1 المصدر 2 المصدر 3