شركة ميرسك توسع محطاتها من خلال اتفاقيات في كرواتيا والمملكة العربية السعودية

دستور نيوز
أخبار عربية
دستور نيوز9 نوفمبر 2021آخر تحديث : منذ 4 أسابيع
شركة ميرسك توسع محطاتها من خلال اتفاقيات في كرواتيا والمملكة العربية السعودية

دستور نيوز

ستقوم Marsk بتوسيع وفتح ميناء على مستوى عالمي في كرواتيا

تم النشر في ٨ نوفمبر ٢٠٢١ الساعة ٤:٥٦ مساءً بواسطة

الإدارة البحرية

تواصل AP Moller-Maersk Freight Exchange تطوير إستراتيجيتها التجارية المصممة لبناء العمليات اللوجستية للشركة كجزء من خطتها التوسعية كشركة نقل كاملة الخدمات. في الأسبوع الماضي ، أعلنت الشركة ، من خلال APM Terminals Operations ، عن مشروعين إضافيين للمحطات يركزان على توسيع العمليات في أوروبا الشرقية والشرق الأوسط.

تقوم APM Terminals والشركة الكرواتية ENNA بصياغة مشروع لتصميم وبناء وتشغيل محطة الحاويات الجديدة في ميناء رييكا الكرواتية ، والتي تقول الشركتان إنها ستعمل كبوابة جديدة لأوروبا الوسطى قادرة على التعامل مع أكبر حاوية في العالم. السفن. في وقت سابق من هذا الأسبوع ، وقعت شركة ميرسك اتفاقية مع هيئة الموانئ السعودية من عواني لتطوير منطقة لوجستية متكاملة جديدة في ميناء جدة الإسلامي في المملكة العربية السعودية.

بالنسبة إلى APM Terminals ، يتماشى تطوير هذا المرفق الجديد مع إستراتيجيتنا الجديدة “أكثر أمانًا وأفضل وأكبر”. نريد تنمية أعمالنا حيث يكون ذلك منطقيًا وحيث يحتاجنا عملاؤنا إلينا ، ومن الواضح أن هذا هو الحال مع Rijeka. بالتعاون مع الرئيس التنفيذي لشركة APM Terminals ، Morten Englesft.

بدأ تطوير محطة الحاويات في رييكا منذ أكثر من عقد بدعم من البنك الدولي. تم افتتاح الجزء الأول من ميناء الحاويات في أعماق البحار في عام 2019. وبموجب الاتفاقية ، ستنشئ الشركتان مشروعًا مشتركًا مملوكًا لشركة ميرسك بنسبة 51٪ ، والذي سيكون له امتياز لمدة 50 عامًا لتشغيل بوابة رييكا.

وتنص الاتفاقية على تطوير المنشأة على مرحلتين ، على أن يتم تفعيل الجزء الأول خلال ثلاث سنوات ونصف. عند الانتهاء من المرحلة الثانية ، من المتوقع أن يصل إنتاج المرحلتين إلى 1.055.000 حاوية مكافئة. تتضمن المرحلة الأولى سريرًا بطول 1300 قدم سيتم توسيعه إلى 2230 قدمًا خلال المرحلة الثانية. في البداية ، سيكون هناك رافعتان من السفينة إلى الشاطئ مع ثلث إضافي خلال المرحلة الثانية. ستمنح الرافعات ، وهي الأكبر حاليًا في السوق ، بوابة Rijeka القدرة على خدمة سفن تصل إلى 24000 حاوية مكافئة.

ميزة أخرى مهمة للمحطة الجديدة هي وجود اتصال قطار ممتد مع الجبهة الداخلية ، والذي سيربط رييكا ليس فقط ببقية كرواتيا ولكن أيضًا بالأسواق المجاورة.

“بوابة رييكا وتحديث البنية التحتية للسكك الحديدية هو أكبر مشروع وطني في كرواتيا يربط ميناء رييكا بالبر الرئيسي لكرواتيا ودول وسط أوروبا ، مما يوفر فرصًا تجارية ونموًا اقتصاديًا سريعًا ليس فقط في مجال الخدمات اللوجستية ولكن في جميع الخدمات والصناعات . ” سعيد بافاو فوينوفاك ، رئيس مجلس إدارة مجموعة ENNA.

تهدف الاتفاقية في المملكة العربية السعودية إلى مشروع Greenfield الذي يعد الأول من نوعه في المملكة المصمم لإنشاء بنية تحتية للتخزين والتوزيع والتخزين المبرد والتجارة الإلكترونية ليكون بمثابة مركز للنقل والبتروكيماويات والنقل الجوي والشحن. . تنص الاتفاقية على استثمار أكثر من 136 مليون دولار مع عمر تشغيلي 25 عامًا.

وأشاروا إلى الموقع الاستراتيجي لميناء جدة على طول ساحل البحر الأحمر. وهو أكبر ميناء من حيث الحجم ومناولة البضائع في المملكة العربية السعودية ، حيث يتعامل مع أكثر من خمسة ملايين حاوية مكافئة بما في ذلك أكثر من مليوني ونصف حاوية مكافئة يتم نقلها عبر ميناء جدة الإسلامي كل عام.

قامت شركة Maersk بتوسيع عملياتها لتشمل 130 دولة بما في ذلك 75 محطة طرفية. تتمثل استراتيجية الشركة في الاستمرار في توسيع بعض عملياتها في السنوات القادمة.

شركة ميرسك توسع محطاتها من خلال اتفاقيات في كرواتيا والمملكة العربية السعودية

الدستور نيوز

رابط مختصر

عذراً التعليقات مغلقة