دستور نيوز
نشر في:
اشترط رياض سلامة محافظ مصرف لبنان المركزي ، السبت ، على مجلس النواب تمرير تشريع يسمح له بالإنفاق من الاحتياطي الإلزامي لإلغاء قرار رفع الدعم عن الوقود. واعتبر سلامة أن “لا أحد يدير البلاد” ، مؤكدًا أن “كل المعنيين كانوا على علم بالقرار” الذي أصدره ، والذي أجج الاحتجاجات في البلاد وعمق الأزمة الاقتصادية التي يصنفها البنك الدولي من بين الأسوأ في العالم منذ عام 1850. .
أوضح محافظ مصرف لبنان ، رياض سلامة ، اليوم السبت ، أنه لا يمكن إعادة دعم استيراد الوقودما لم يسن البرلمان قانونا يجيز استخدام الاحتياطي الإلزامي الذي قدر بنحو 14 مليار دولار بعد استنفاد العملة الصعبة.
يشهد لبنان أزمة اقتصادية حادة يصنفها البنك الدولي من بين الأسوأ في العالم منذ عام 1850 ، ويعاني منذ أسابيع عديدة من نقص الغذاء. الوقود ويؤثر سلباً على قدرة المرافق العامة والمؤسسات الخاصة وحتى المستشفيات على تقديم خدماتها.
أعلن مصرف لبنان ، منذ الخميس ، عن بدء استيراد المحروقات التي كانت من ضمن المواد المدعومة ، بحسب سعر الصرف في السوق السوداء ، الذي تجاوز عشرين ألف ليرة ، فيما حدد السعر الرسمي عند 1507 ليرة. وأثار القرار غضب اللبنانيين الذين قطع عدد منهم الطرق احتجاجا على قرار سلامة ، معتبرين أن قرار سلامة سيرفع الأسعار بأكثر من 300 بالمئة.
قال سلامة ، السبت ، خلال مقابلة مع محطة الإذاعة المحلية “لبنان الحر” ، “لن أتراجع عن رفع دعم الوقود ما لم يتم تشريع استخدام الاحتياطي الإلزامي” ، بعد أن أدى الانهيار المتسارع إلى استنزاف احتياطيات الدولار في البنك المركزي. في ظل خسارة الليرة أكثر من تسعين بالمائة من قيمتها. .
وقدر سلامة الاحتياطي المطلوب المتبقي بنحو 14 مليار دولار إضافة إلى 20 مليار دولار أصول خارجية. تجاوز احتياطي الدولار ثلاثين مليار دولار قبل الأزمة التي طال أمدها منذ عام 2019.
وشدد على أنه “إذا تجاوز استخدام الاحتياطي الإلزامي أو الاستثمار الإلزامي مع البنك المركزي الخط الأحمر ، فإننا سنخالف القانون” ، مشيرا إلى أن “البنك مضطر اليوم إلى التوقف عن تمويل هذه الاعتمادات وإعطاء بديل. “
تم تأكيد السلامة ردا على النقد السياسي امتد قرار رفع الدعم إلى حقيقة أن “جميع المعنيين كانوا على علم بالقرار” ، داعيًا إياهم “بدلاً من القيام بهذه المسرحية” لتشريع قانون “يمول الواردات من الاحتياطي الإلزامي”.
تنتقد الأحزاب السياسية بشدة السياسات النقدية التي انتهجها سلامة ، الذي يتولى منصبه منذ عام 1993 ، على أساس تراكم الديون عليها. لكن سلامة دافع عن نفسه مرارًا ، قائلاً إن البنك المركزي “مول الدولة لكنه لم ينفق المال”.
في أبريل ، فتح القضاء اللبناني تحقيقًا محليًا في ثروة سلامة ومصدرها بعد استهدافه من قبل تحقيق في سويسرا للاشتباه في تورطه في قضايا اختلاس ، قبل استهداف تحقيق في فرنسا وشكوى في بريطانيا.
لا أحد يدير البلاد
وقال سلامة إن لا أحد يدير البلاد ، مع الدفاع عن قرار وقف دعم الوقود الذي استنزف احتياطيات العملة الصعبة ، مضيفًا أن الحكومة يمكن أن تحل المشكلة بسرعة من خلال تمرير التشريعات اللازمة.
واندلعت أعمال عنف واصطفت في طوابير أمام محطات البنزين وأغلق المتظاهرون الطرق وخطفت ناقلات وقود الأسبوع الماضي.
قرار البنك المركزي برفع الدعم يعني أن الأسعار سترتفع بشكل كبير ، ويمثل نقطة ساخنة جديدة في أزمة مالية حادة تسببت في خسارة العملة اللبنانية أكثر من 90 في المائة من قيمتها في أقل من عامين وهبطت أكثر. أكثر من نصف سكان البلاد يعيشون في فقر.
قال سلامة إن لبنان يمكن أن يتعافى ، لكنه لم يستطع تحديد عدد السنوات التي سيستغرقها ذلك. وأضاف في مقابلة مع إذاعة لبنان الحر أنه حتى الآن “لا أحد يدير البلاد”.
يدعم البنك المركزي بالفعل أسعار الوقود والواردات الحيوية الأخرى من خلال توفير الدولار بسعر صرف أقل من السعر الحقيقي لليرة اللبنانية ، والذي يبلغ حاليًا حوالي 3900 ليرة للدولار ، بينما يتداول بسعر يتجاوز 20 ألفًا في البلاد. السوق الموازية التي تستنزف الاحتياطيات التي قال سلامة إنها الآن 14 مليار دولار.
لمواصلة تقديم هذا الدعم ، قال مصرف لبنان المركزي إنه بحاجة إلى تشريع يسمح بالسحب من الاحتياطي الإلزامي ، وهو جزء من الودائع التي يتطلب القانون الاحتفاظ بها.
وقال سلامة “نقول للجميع تريدون منا أن ننفق من الاحتياطي الإجباري”. “نحن موجودون. أعطونا التشريع. يستغرق الأمر خمس دقائق.”
وتقول الحكومة إنه لا ينبغي المساس بأسعار الوقود ، وطالب مستوردو النفط بتوضيح قائلين إنهم لا يستطيعون الاستيراد بأسعار السوق والبيع بأسعار مدعومة.
وجه البنك المركزي وإدارة قطاع البترول المستوردين ببيع مخزونهم بالسعر المدعوم 3900 جنيه للدولار وإعطاء الأولوية للمستشفيات والخدمات الأساسية الأخرى.
الليرة رهينة
ويقول منتقدو نظام الدعم إنه شجع التهريب والادخار من خلال عرض السلع بجزء صغير من سعرها الحقيقي.
وقال سلامة إن البنك ملزم بتمويل التجار الذين لم يقدموا منتجات في السوق ، وإنه تم إنفاق أكثر من 800 مليون دولار على واردات الوقود الشهر الماضي ، والتي كان من المفترض أن تكفي لمدة ثلاثة أشهر.
وعلى الرغم من موجة الواردات غير المسبوقة ، أشار سلامة إلى أنه لا يوجد ديزل ولا بنزين ولا كهرباء ، مضيفاً “هذا إذلال للبنانيين”.
فشل السياسيون اللبنانيون في الاتفاق على تشكيل حكومة جديدة منذ استقالة رئيس الوزراء حسان دياب في آب / أغسطس الماضي بعد انفجار ميناء بيروت. وقد ترأس منذ ذلك الحين حكومة تصريف أعمال.
وعبر الرئيس اللبناني ميشال عون عن تفاؤله بتشكيل حكومة جديدة معربا عن أمله في ظهور “دخان أبيض” قريبا.
قال سلامة إن لبنان يمكن أن يخرج من أزمته إذا تولت الحكومة التي تفكر في الإصلاح زمام الأمور. واضاف ان الليرة اللبنانية “هي اليوم رهينة تشكيل الحكومة والاصلاحات”.
وقالت الحكومة إن رفع الدعم يجب أن يكون بعد توزيع بطاقات التمويل على الأسر الفقيرة. وقال سلامة ، إن البرلمان وافق على البطاقات في يونيو ، بتمويل من الاحتياطي الإلزامي ، لكن الأمر لم يصبح حقيقة بعد.
قال سلامة: “متى تكون البطاقة؟ لنفترض في أحسن الأحوال بعد شهرين أو ثلاثة أشهر .. يعني بالطريقة التي نسير بها علينا دفع ثلاثة ملايين دولار لانتظار البطاقة”.
فرانس 24 / وكالة الصحافة الفرنسية / رويترز
.
حاكم مصرف لبنان يطلب “تشريعًا لاستخدام الاحتياطي الإلزامي” للتراجع عن رفع دعم الوقود
– الدستور نيوز