ألدستور
قال مدير عام الترانزيت والنقل الدولي بهيئة الطرق والمواصلات البرية ، إن سبب تراكم وتشكيل كيلومترات من الشاحنات على حدود بازركان هو الأداء المنخفض لهذه المحطة الحدودية. وبحسب إسنا ، انتشرت خلال الأيام الماضية صور ومقاطع في الفضاء الإلكتروني ، أظهرت أن طوابير طويلة على حدود بازركان كانت مكونة من شاحنات ولم تكن راضية عن التأخير في هذا المعبر الحدودي لحركة المرور. في أحد مقاطع الفيديو التي تم إصدارها في الفضاء الإلكتروني ، يدعي شخص يقدم نفسه على أنه سائق شاحنة ينتظر عند حدود بازارجان أن طول قائمة الانتظار يبلغ حوالي 10 كيلومترات وأن الأمر يستغرق حوالي 10 أيام حتى تمر كل شاحنة عبر هذه المحطة الحدودية والجمارك. يقال أن سبب هذا التأخير هو عدم كفاءة عادات بازركان. قال جواد هداياتي ، المدير العام لمؤسسة العبور والنقل الدولي للطرق والطرق السريعة ، للطلاب الإيرانيين: “تعتبر حدود بازركان من أكثر الحدود أهمية ونشاطًا وازدحامًا في البلاد وهي جسر يربط مع أوروبا”. وكالة أنباء (إسنا) بهذا الشأن. لهذا السبب ، نرى حجمًا كبيرًا للطلب وتشكيلًا للكيلومترات من طوابير على أساس مقطعي وموسمي خلال ذروة التصدير والاستيراد. وأضاف: “هذه الأيام ما بين 700 و 800 شاحنة تسافر على هذه الحدود بشكل يومي ولهذا نرى كيلومترات من طوابير من الشاحنات”. بالطبع ، ترتبط بعض قوائم الانتظار أيضًا بالحزن ، ويريد الناس في الوقت الحاضر العودة إلى مدنهم ، والدخول والخروج عند حدود بازركان أعلى من المعتاد. .
مئات الشاحنات عالقة على الحدود الإيرانية
– الدستور نيوز