بسبب عدم وجود محطات شحن السيارات الكهربائية في معضلة لحرية الحركة في البلقاء …

دستور نيوز

البلقاء – عند شراء سيارة كهربائية عام 2019 ، لم يعتقد سامر العبادي أن منطقتي الماحص والفحيص في محافظة البلقاء خالية تمامًا من نقاط شحن السيارات الكهربائية في محطات الوقود الأربع في المديرية. وأضاف العبادي لـ “الدستور نيوز” أن ما يواجهه ينطبق على المئات من أصحاب السيارات الكهربائية في اللواء ، مشيرًا إلى أنهم في كثير من الأحيان يحتاجون إلى شحن سياراتهم بسرعة بدلاً من الانتظار لساعات طويلة لشحنها في المنزل ، خاصة إذا كان هناك “نزهة طارئة” على حد تعبيره. وبحسب العبادي ، هناك محطة وقود واحدة في منطقة ماحص ، و 3 في مدينة الفحيص ، وجميعهم ليس لديهم خدمة لشحن السيارات الكهربائية ، مما يضطره للتوجه نحو مدينة السلط أو عمان. ، لافتا إلى أن المشكلة تكمن في عدم كفاية الشحن لأخذه إلى هناك. اما ابو يامن سويلم البالغ الخمسين من عمره فيقول ان هناك زيادة ملحوظة وطلب كبير منذ فترة في شراء السيارات الكهربائية في الاردن بشكل عام وكذلك في محافظة البلقاء مما يستدعي ذلك. من وجهة نظره ، توفير خدمة الشحن في جميع محطات الوقود ، وعدم حصرها في المناطق الخالية من الكهرباء. آخر. ويؤكد المواطن عماد السعيدة ، المقيم في قضاءي عيرا ويرقا ، خلو الحي بأكمله من أي محطة وقود تقدم خدمة شحن السيارات الكهربائية ، رغم عدد من يملكون هذا النوع من السيارات في المنطقة. منطقة مرتفعة إلى حد ما وتتزايد. وقال الصعيدة إن معظم نقاط الشحن داخل محطات الوقود متوفرة في مدينتي السلط وعين الباشا ، بينما هي غائبة كلياً أو شبه كلياً عن باقي المناطق والنواحي في محافظة البلقاء. . خاصة وأن الدوائر الرسمية نفسها أصبحت تقبل هذا النوع من السيارات داخل سياراتها. ورغم اتصال الدستور نيوز بهيئة تنظيم الطاقة والمعادن للحصول على ردود وتوضيحات ، إلا أن الهيئة لم تقدم أي إجابات ، فيما قال مصدر فيها ، بعد طلب عدم الكشف عن هويته ، أن الهيئة تشجع الاستحواذ على السيارات الكهربائية سواء للحكومة. أو المواطنين ، ويعمل ضمن خطوات محسوبة لدعم هذا الأمر من مختلف الجوانب. وأضاف أنه منذ عام 2019 ، طلبت الهيئة من أي محطة وقود جديدة توفير نقاط شحن لتلك المركبات ، فيما لجأت الهيئة إلى تكثيف منح الموافقات لتركيب عدادات كهرباء منزلية لشحن المركبات الكهربائية ، مبيناً أن المحطات لا توفر هذه العدادات. تم إنشاء هذه الخدمة قبل عام 2019. لذلك فهي غير ملزمة. وبحسب المصدر ، هناك العديد من محطات الوقود في المملكة بشكل عام ، والتي لجأت إلى توفير نقاط لشحن هذه المركبات ، على الرغم من إنشائها قبل عام 2019 ، لحاجتها إليها من أجل تلبية الطلب المتزايد للحاجة. لتزويدها ، مشيراً في الوقت ذاته إلى وجود محطات شحن مرخصة خارج محطات الوقود. الهيدروكربونات. وبحسب بيانات صادرة عن جمعية مستثمري المناطق الحرة ، فإن عدد المركبات الكهربائية التي دخلت السوق الأردني من 2018 حتى نهاية نيسان من العام الجاري بلغ 45770 مركبة ، حيث ارتفع حجم التخليص على السيارات الكهربائية خلال نيسان الماضي بمقدار 106. ٪ مقارنة بالعام السابق. في نفس الشهر من عام 2022 ، ليرتفع عدد المركبات الكهربائية المعتمدة إلى 2051.

بسبب عدم وجود محطات شحن السيارات الكهربائية في معضلة لحرية الحركة في البلقاء …

– الدستور نيوز